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广州某***“7·1”车辆伤害事故案例

一、 事故基本情况

　　2003年7月1日，位于炭步镇内*_**内发生一起叉车车辆伤害事故。　　*_**是由*_**与***按比按合资组建。于2002年6月1日正式成立，主要生产汽车中小冲压件、模具制造等。2003年7月1日，该公司叉车司机徐某(男，38岁，**_*因自己所开的叉车轮胎被锐器扎破，故在未请***负责人的情况下，借用了另一台叉车将被扎破的轮胎***大门口约30公尺处的补胎店补胎。徐驾借来的叉车驶至厂房***大门口约10公尺处，该公司门卫赵某(男，27岁，**_*见徐驾叉车到来，便从值班室出来开门，先开右门，此时徐某所驾叉车已***大门口处(此路段属斜坡，由厂房内斜向大门口处)时欲刹车等待赵开启另一半大门时，才发现刹车机件失灵，徐紧急拉手刹和挂倒档，由于此路段是下坡而无法使叉车停下来，就大喊刹车失灵，让门卫躲开，同时向 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 ***作出经济处罚。

　　四、事故基本教训

　　1、车辆缺乏检查。按规定叉车司机在出车前必须对所驾车辆进行性能检查，徐借车驾驶出车前又没有进行必要的检查，导致所驾的叉车刹车失灵也不清楚。

　　2、违反岗位职责。门卫赵某违反门卫岗位职责要求及门卫岗位工作操作规定：一是在没有查看叉车出门证和《物资放行单》的情况下先行开门;二是车辆未停稳便开门;三是在开门时背对行驶车辆。

　　3、组织纪律性差。徐某在不请示、不报告，没有办理相关手续情况下便擅自将叉车开出厂区。

　　4、厂区大门设计不合理。该公司厂区大门设在下坡位置，况且厂区大门只能单向打开，不符合有关规定。

　　5、车辆失控后司机和门卫均处于惊慌失措，未能保持头脑冷静，导致双方均向同一方向避让，造成碰撞结果。

　　综上所述，*_**“7?1”车辆伤害事故，是一起违反操作规程、违反规章制度、操作失误、遇事惊慌以及监管不力，厂区大门设计不合理所导致的安全生产事故。

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