施工监测周报模板
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SGJC-周（No.06）
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XX地铁16号线二期工程四工区
阿波罗南站地连墙
施工监测周报
（第06期）
编 制：
复 核：
审 核：
委托单位：中铁十***
监测单位：*_**
二○二一年九月十二日
目录
1、工程概况 2
2、监测依据 3
3、施工工况记录 3
4、本周监测情况 3
6、现场巡查记录 5
7、主要监测成果 6
8、测点位布置图 9
1、工程概况
XX市城市轨道交通16号线二期阿波罗南站位于XX二路以东的光启阿波罗地块内，车站沿XX二路呈南北向敷设，XX二路道路红线8m，为双向两车某某，山水一路道路红线宽18m，为双向4车某某，山水二路道路红线宽30m,为双向6车某某，目前周边除中航智地块已完成建设，其余地块均尚在建设中，道路交通流量较小。
车站为地下两层双柱三跨岛式站台(局部设置三层),车站起点里程YK6+296.716，车站终点里程YK6+534.566，全长约237.85m，车站有效站台宽11.8m，车站标准段结构宽度21.5m。主体采用明挖法施工。基坑开挖深度约20.79~21.1m，基坑安全等级为一级。支护结构采用连续墙加内支撑的型式。
车站分别在南北两端设置两个风道，风道均位于光启阿波罗未来基地范围，车站设置3个出入口，一个安全疏散口，本站无建筑物拆迁，车站附属主要采用明挖法施工，局部位于XX二路管廊下方附属采用暗挖法施工。
/
车站站址平面图
2、监测依据
（1）《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）；
（2）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB 50911-2013）；
（3）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2019）；
（4）《城市轨道交通工程测量规范》（GB/T 50308-2017）；
（5）《城市地下水动态观测规程》（CJJ76-2012）；
（6）《建筑变形测量规范》（JGJ8-2016）；
（7）《*_**城市轨道交通工程监测管理办法》；
（8）《阿波罗南站设计图纸》。
3、施工工况记录
表3-1 工况记录表
导墙施工
钢筋笼制作、吊装
备注
车站地连墙
导墙施工
钢筋笼制作
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4、本周监测情况
4.1本周监测项目及工作量
表4-1 监测项目及频次
本期监测项目
本期监测点数
监测频次
周边建筑物沉降
7
1
地表沉降
10
1
管线沉降
16
1
4.2本周监测数据统计分析
表4-2 监测数据统计表
监测项目
本周变形最大值
黄色预警 （mm/d)
结论
累计变形最大值
黄色预警
橙色预警
结论
测点号
本周最大（mm/d）
变化速率
（mm/d）
测点号
累计最大（mm/d）
变化速率（mm/d）
道路及地表 沉降
DBC3-3
3.22
0.46
±2.1 mm/d
正常
DBC11-3
-5.52
-0.04
±21mm
±25mm
正常
管线沉降
GXC3-2
3.09
0.44
±2.1 mm/d
正常
GXC1-2
-5.33
0.17
±21mm
±25mm
正常
建（构）筑物沉降
JGC02-2
-2.16
-0.31
±2.1 mm/d
正常
JGC10-1 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。
ZQC9
68609.39
-0.89
-1.43
-0.54
-0.08
20
2
安全
ZQC10
68358.21
-0.77
-1.36
-0.59
-0.08
20
2
安全
现场监测人：周某某 计算人：唐某某 复核人：陈刚
监测单位：*_**
/
8、测点位布置图
/
监测点平面布置图(1)
/
监测点平面布置图(2)
/
监测点剖面布置图
/
阿波罗站左线地质纵断面图
/阿波罗站右线地质纵断面
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