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钻前准备
移井架
解除井架固定
松开井架绷绳。
拔出井架底座止动销。
清除井架底座滑道障碍物,并在滑道上涂抹少量钻杆丝扣油。
注意:
绷绳花杆螺栓卸下后要保养好,放入桩箱内。
仔细检查井架与非移动部位连接的空气管线。
由司某某负责安排。
移井架
移井架时井架两侧有专人值班,防止井架偏移及挂管线。
气测平台有电工看护电缆桥,以防损伤电缆桥或挤坏电缆。
井架移到位且不再调节井口后液压缸收回,固定井架底座,井架底座滑道盖盖板,清理控制台卫生,爬行爪销子保养。
注意:井架发生偏斜时,要及时调正,防止撞坏甲板支撑筋板。
连接管线
井架移至钻井位置,连接好以下管线:2根泥浆高压水龙带,2根固井管线,1根灌泥浆管线,泥浆返出管线弯头,另外还有海水,淡水管线,蒸汽管线。
注意:蒸汽管线在冬季连接,由机工负责,其它管线由钻井班负责。
钻台准备
解除钻台所有固定,检查转盘地角螺丝。
试车,同时准备连接校正井口及开孔钻具的井口工具:
5”DP吊卡、5”钻杆卡瓦、3#补心;
8”DC吊卡,钻铤提升器、8”钻铤卡瓦、安全卡瓦(11片);
9”DC吊卡、钻铤提升器、9”钻铤卡瓦、安全卡瓦(12片)、2#补心&SDD大钳及相应钳头;
26”钻头盒及钻头上卸扣器。
各种配合接头及提丝
接1柱8”DC,校正井口。
要求:
内钳甲检查钻机保养及冷却系统。外钳甲检查钻台压缩空气、气动绞车、旋扣钳及各种钻井工具。架工负责检查井架滑轮、猴台、二层台指粱及小气动绞车、安全带等。
付钻负责钻台阻流管汇、立管管汇阀门处于正确状态,检查各泥浆管线处于正确连接。
付钻负责泵舱泥浆泵,泥浆管线阀门处于正确状态。
升船结束后,泥浆工检查固控设备,泥浆返出管线各闸门处于正确位置;检查输灰管线闸门及配浆系统;检查泥浆池搅拌机运转情况;泥浆池、散装舱的海底门打开到位,让机工开启低压压风机,检查所有气管线闸门;输入般土粉及加重材料,准备配置高粘般土浆。
机工负责打油打水,检查工业淡水,并报告领班。
解除甲板固定
打开风筒及舱室呼吸孔。
水手班负责打开泵舱2个风筒,水泥舱及灰罐舱2个风筒。
水手班负责打开各舱室呼吸孔。
解除甲板固定,物质就位,同时清理甲板场地,打开散装舱舱盖,安置加料漏斗。
恢复左右舷缆绳及各种管线,两舷绳梯及安全网就位。
注意:
升船结束后必须打开风筒。
甲板解除固定电焊工协助。
检查准备各种吊具。
甲板场地根据物品的种类、大小、多少、使用的先后顺序堆放。
打油水,输灰时,要有专人值班,与工作船保持联系,防止打冒。
以上工作由水手长负责。
上料
吊运钻具:
吊钻头、扶正器、浮阀。
震击器、钻铤、钻杆。
注意:
钻具母扣端朝向钻台。
暂时不用钻铤吊到旁边,不要堆放到主甲板中间。
钻杆视场地和井上使用情况决定吊多少。
吊隔水套管
注意:
隔水套管根据不同型号决定两端朝向;
根据隔水导管下入顺序对隔水导管进行排序,特别要注意有泥挂环的和有引鞋的隔水导管;
带引鞋的隔水套管为第一根入井,检查该导管内无杂物;
水手负责对套管公母扣进行清洗,检查密封圈及拉拔螺丝,检查导管本体。
吊处理剂
注意:
根据监督指令吊处理剂配泥浆。
处理剂摆放要规范,整齐。
最先使用的处理剂摆放到加料口附近。
吊其它材料
下导管工具:大吊卡2个、75吨大卡环4个、。
井口装置:套管头, 试压塞,防磨套及送入工具。
固井工具:内管插入头,套管内钻杆弹性扶正器。
注意事项:
吊运开钻材料前要仔细检查吊机的运转状况,确保起重系统,刹车系统万无一失。
检查吊运索具,对于不合要求的钢丝绳坚决不用。
吊大件物品重量不明不吊,直到搞清楚再吊 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 在卡瓦上,吊环完全释放拉力后摘吊卡,严禁在下放钻具过程中试图提前打开吊卡。
提放钻具卡瓦,放卡瓦时钻具下放速度要慢,放卡瓦动作要快、利索,当卡瓦牙板有脏物时,要及时清理。
连接钻头
准备相应的钻头上卸扣器;
钻头安装前,记录钻头厂家、型号、系列号,检查钻头流道,安装钻头水眼(注意检查密封圈是否完好),测量钻头外径,检查牙轮外观及轴承活动情况,绘制PDC钻头PDC齿的分布情况及水眼分布情况。此项工作有钻井领班负责。
连接钻头前,根据要求放置测斜承托环。
注意:
按钻头上扣扭矩值上紧钻头。
使用PDC或金刚石钻头时,注意保护好钻头牙齿。
严禁使用转盘绷扣。
钻头接好后,下探泥面,吊测,准备开钻。
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