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拆卸和安装齿形皮带



所需要的专用工具和维修设备











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插销 -3359- 或普通螺栓 M6x50







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曲轴制动器 -T10050-







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固定支架 -T10172-







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插入定位工具 -T10265-（不是所有张某某上都必需）



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Bit 螺栓头



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扭矩扳手











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弯螺丝刀 -T10264-，用于张某某 A







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弯螺丝刀 SW 8 -T10409-，用于张某某 B



张某某型号的区别



/提示

安装了两种张某某型号。相互间更换是可行的。调整工作时首先检查安装的是哪个张某某。



注意紧固时的不同旋转方向。







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张某某 A 的特征：



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安装时需要插入定位工具 -T10265-



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确保张某某在齿形皮带护罩中正确落座



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通过“顺时针”转动张某某的偏心件来张紧齿形皮带



张某某 B 的特征：



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不需要插入定位工具。



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张某某不落座在齿形皮带护罩中



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通过“逆时针”转动张某某的偏心件来张紧齿形皮带







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拆卸



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掀下发动机罩 -箭头-。



/提示

齿形皮带的调整作业只允许在发动机冷下来后进行，这是因为张紧元件的指针位置会根据发动机温度变化。







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打开夹子 -箭头-，取下齿形皮带保护件。



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拆下减震器 → Kapitel。







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拧出螺栓 -箭头-。



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取下下部齿形皮带护罩。



/当心！

齿形皮带弹起会带来损毁危险。



仅朝发动机方向转动曲轴。











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通过齿形带轮的螺栓转动曲轴，直到凸轮轴齿形带轮位于“上止点”。



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用柴油喷射泵定位销 -3359- 或市售螺栓 M6x50 锁紧凸轮轴毂。



/提示

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如果（因为空间问题）无法将柴油发动机喷射泵定位销 -3359- 插入，那么可以使用普通螺栓 M6x50 锁定凸轮轴轮毂。



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无需理会 -箭头-。







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使用曲轴制动器 -T10050- 锁定曲轴齿形带轮。



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齿形带轮上的标记 -2- 和曲轴制动器上的标记 -1- 必须对齐 -箭头-。这时曲轴制动器的销轴必须卡入密封法兰的孔某某。



/提示

仅能从啮合齿正面将曲轴制动器推到齿形带轮上。







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松开凸轮轴齿形带轮螺栓 -箭头- 约 90°。







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用 Bit 换插扳手 M10 松开高压泵齿形带轮螺栓 -箭头- 约 90 度。







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松开张某某螺母 -1-。



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用弯螺丝刀 -T10264- 逆时针 -箭头- 转动张某某的偏心件，直到能够用插入定位工具 -T10265- 锁定张某某为止。



/提示

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张某某的不同型号：不是所有张某某都能用插入定位工具 -T10265- 锁紧。



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不能锁紧的张某某必须用工具弯 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 –

将张某某保持在该位置并拧紧螺母。



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拆除柴油发动机喷射泵定位销 -3359- 或螺栓 M6x50 和 曲轴制动器 -T10050-。



检查配气相位：



/当心！

齿形皮带弹起会带来损毁危险。



仅朝发动机方向转动曲轴。







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通过齿形带轮螺栓，沿发动机运转方向转动曲轴 2 圈，直至曲轴接近“上止点”。







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将曲轴制动器 -T10050- 再次安装在曲轴齿形带轮上。



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沿发动机运转方向转动曲轴，直到曲轴制动器的销轴 -箭头- 通过旋转卡入密封法兰中。







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用柴油发动机喷射泵定位销 -3359- 或普通螺栓 M6x50 锁定凸轮轴轮毂。



/提示

无需理会 -箭头-。







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高压泵轮毂的锁定点很难重新找到。然而较小的偏差 -箭头- 对发动机运转没有影响。







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张某某指针 -2- 必须位于底座的簧片 -1- 和 -3- 之间的正中位置。



/提示

允许侧面错开最多 5 mm。



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如果无法满足条件，校正配气相位 → 车某某。



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如果无法满足条件，在配气相位已正确设置时继续 → 车某某。



校正配气相位：



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如果无法锁定凸轮轴轮毂，往回拉曲轴制动器 -T10050-，直至销轴释放孔。



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逆着发动机运转方向转出曲轴，略微超过“上止点”。







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现在沿发动机运转方向缓慢转动曲轴，直到能够用柴油喷射泵的插销 -3359- 或螺栓 M6x50 锁定凸轮轴轮毂为止。



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锁定后松开凸轮轴齿形带轮螺栓。







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A - 曲轴制动器 -T10050- 的销轴位于孔某某：



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沿发动机运转方向转动曲轴，直到曲轴制动器的销轴 -箭头- 通过旋转卡入密封法兰中。



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以 20 Nm 的（预拧紧）力矩拧紧凸轮轴齿形带轮螺栓。



B - 曲轴制动器 -T10050- 的销轴位于孔某某：



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首先逆着发动机运转方向略微转动曲轴。



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沿发动机运转方向重新转动曲轴，直到曲轴制动器的销轴通过旋转卡入密封法兰中。



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以 20 Nm 的（预拧紧）力矩拧紧凸轮轴齿形带轮螺栓。



在配气相位已正确设置时继续：



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拆除柴油发动机喷射泵定位销 -3359- 或螺栓 M6x50 和 曲轴制动器 -T10050-。



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通过齿形带轮螺栓，沿发动机运转方向转动曲轴 2 圈，直至曲轴接近“上止点”。



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重复检查配气相位 → 车某某。







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如果现在可以锁定凸轮轴轮毂，则最终拧紧凸轮轴齿形带轮螺栓 -1- → 第项。



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最终拧紧凸轮轴齿形带轮螺栓 -2- → 第项。



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重复检查配气相位 → 车某某。



组装



后续组装以倒序进行，同时要注意下列事项：



/提示

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更XX封件。



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用标准型软管卡箍固定所有软管连接 → 电子版配件目录。



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安装减震器 → Kapitel。



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安装发动机罩。













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