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《工程测量实习》

实

习

报

告

2021年7月10日

目录

实习要求…………………………………………………………………1

实习目的…………………………………………………………………1

实习内容和要求…………………………………………………………1

具体测量方法……………………………………………………………2

测量仪器使用注意事项…………………………………………………3

实习心得…………………………………………………………………4

实验数据…………………………………………………………………5

一.实习要求

1.实习前，每个同学都要有一定的预习，明确实习目的。

2.实习计划在老师的指导下统一拟订。

3.实习小组，按照相关规定、规范进行实习任务。

4.实习小组成员注意轮换工作，确保小组内每个人都进行操作。

5.注意仪器、工具与设备安全，并注意妥善保管。

6.实习小组成员听从指导教师的指导。

二.实习目的

1. 巩固强化理论知识，在实践调练中分析和解决问题，培养综合运用测量知识的能力。

2.进一步掌握测量仪器的使用方法，提开野外测量、内业计算，地形检图的技能。

三、实习内容和任务

1.GNSS接受机的使用

2.使用全球导航卫星系统测点定位

3.绘制地形图

4.上交成果，校园局部地形图，图幅: 240mm*594mm 比例尺为1: 500

四、具体测量方法

(一)全球导航卫星系统

1.仪器: GNSS 接收机

2.方法:相对定位法

3.原理:用GNSS接收机接受4颗(或4颗以上) GNSS卫星在运行轨道上发出的值号，以测定地面点至这几颗卫星的空间距高:由于卫星的空间瞬时位置可知，按距离交会的原理可以求得地面点的空间位置。GNSS所采用的坐标系为WPS-84地心坐标系。它是以地球的质心(质量的中心0)为坐标原点。x轴和Y轴在地球赤道平面内。Z轴与地球的自转轴相重合的空间三维直角坐标系。例如，地面点A，B两点的空间坐标系分别为(XA,YA,ZA),(XA,YA,ZA)。大地测量利用GNSS是进行相对定位，其方法是将两台GNSS接收机分别安置于相距不远(一般为数百米至数十千米)的AB两点上，同时观测相同的GNSS卫星的信号(称为同步观测)，利用两点同步观测形成的信号电磁波相位差分观察值，能消除信号电磁波传递中多种误差的影响，从而获得较精准的两点间的GNSS基线向量—三维坐标差:

△X=XB-XA

△Y=YB-YA

△Z=ZB-ZA

在用GNSS建立的大地控制网中，根据点与点之间测定的基线向量，可由已知点推算特定点在地心坐标系中的三维坐标:再通过坐标变换，化为高斯平面直角坐标和基于大地水准面的高程。

4.GNSS接收机的使用步骤

(1)按照说明书正确连接仪器，确认移动站收到固定解。

(2)新建一个工程:

a输入工程名称(一般以当天的日期建立工程0106)，点ok.

b椭球名称选系西安80椭球，或者北京54椭球。点下一步。

c中央子午线输入120，或者根据实地确定。

d按确认键

(3)求转换参数:具体过程请结合今天的实习参考说明书，说明书里面有详细的说明，并配有各个步骤的图片。具体步骤如下:

a.点设置一求转换参数--增加--输入已知坐标- -ok--输入大地坐标--点'书’一样的那个按钮--打开--找到当前工程下面data文件夹下的LGresault.rtk--选中之前测得的经纬度坐标--ok—ok--再按上述步骤增加下一个点--增加完成后看一下水平精度和高程精度因子，如果没有问题就点保存--保存为LG.cot文件--点应用--完成。

(4)手工启动基准站的操作步骤:首先让基准站自动发射后再进行以下操作(基准站左边的红-色sta灯一秒闪一次) 。先用手薄蓝牙连接基准站--点设置--仪器设置--设置工作模式--基准站--手工输入坐标启动基准站--输入当前基准站经纬度坐标--差分格式rtcm3--输入天线高--选斜高--点ok--基准站启动成功。

(5)单点校正的过程:如果基站关机了再开就会提示基站坐标改变，是否重新校正?，这时需要进行单点校正。a基准站架设在未知点:点工具--校正向导--基准站架设在未知点--输入一个已知点坐标，并将移动站放到这个坐标位置，气泡居中时点校正按键，b基准站架设在已知点:点工具--校正向导--基准站架设在已知点--输入已知点坐标，仪器高--点校正。此时单点校正完成，接下来到另一个已知点进行检核，如果没有问题就可以进行测量和放样工作了。

(6)测量点:将移动站置于测量点，待信号稳定后，测量--点测量--按A 测量

五、测量仪器使用注意事项

(1)插上Lemon电缆后，要确保接收机端口的红点与电缆接头对齐。千万不要用力插电缆，以防损坏接头的插脚;

(2)断开Lemon电缆后，拉动滑动轴环，然后从端口直拔电缆接头，不要扭动接头或拉我电缆门.

(3)要安全地连接TNC电缆，把电缆接头与接收机插座对齐，再把电缆接头小心地插到插座上，直到完全吻合为止;

(4) X90内置电池放到电池舱内时，确保接触点的位置准确地与接收机的接触点对齐，把电池和电池舱作为一个整体滑入到接收机内，直到电池验安置到位并卡定为止;

(5)收起电缆时，-定要把电缆盘成环状，避免电缆的扭折;

(6)夏天工作时，尽量避免仪器直接暴晒在阳光下。

(7)人不能离开仪器，必须有人看护仪器。

六、实习心得

经过测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束。在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周，以下是我的实习心得。 土木工程测量是-?-项实践性比较强的工作。透过这次测量我在发现我是一一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中务必持续数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一-些错?误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一-些误差，?因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就能够及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是-?-项历史性?工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也就应做到这一点。 这次的实习也是一.次培养我们独立思考、工作潜力的一-次机会，?在测量过程中，我们都要去想一-?想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一齐讨论解决。?我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给之后的测绘工作带来诸多不便，这些不就应出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要持续一种沉着冷静的状态，?这样才能少-点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要持续这种状态，相信很多问题都能解决。 两周的测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下必须的功夫，毕竟我们是初生牛犊，总抱有必须的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所明白的、学到的也只是土木工程测量中的冰山-一角，?但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。 这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一一个?人的测量，而是大家的测量，光靠-?-个人的力量和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正好处上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了，大家应对着这寒冷的天气，依然带着雨伞工作，构成了-?-队队友好的伙伴。你打伞我来测量， 慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每一天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的，昨日测水平角的，这天就测高程或者量距。这样就会对进程有了必须的保证。 从画图，对数据的分析及图形的完成，有很多的知识在脑中浮现，那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题，误差的计算，数据的处理，还有培养了我们的绘图潜力，什么叫做地形图，是怎样绘出来的。问题总是有的，但经过思考及同学的指点，就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验，?对测量有了很大的了解并收获了很多。 总的来说，期望土木工程测量实习这一一课以后要坚持下去，理论结合实际是最大的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步，?虽然不是真正工作上的测量，但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了，我从中领悟了到:在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。

七、实验数据

点名,编码,原始纬度,原始经度,原始大地高,测站改正x,测站改正y,测站改正h,纬度,经度,大地高,天线高,北坐标,东坐标,高程,解状态,解算卫星,可见卫星,PDOP,HRMS,VRMS,差分延时,本地日期,本地时间,基站ID,基站纬度,基站经度,基站相位中心高,基站距离,倾斜改正,倾斜角,投影角,x改正值,y改正值,h改正值,目标,里程,偏距,高差,起点距离,塔基桩号,塔基脚号

0.738 1.342 7 2021/5/26 36:01.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.015 1.77 15 2021/5/26 37:45.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.806 1.424 7 2021/5/26 38:13.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.943 1.802 5 2021/5/26 39:21.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.933 1.73 7 2021/5/26 39:55.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.816 1.59 6 2021/5/26 40:46.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.037 1.857 7 2021/5/26 41:37.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.81 1.49 5 2021/5/26 43:21.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.788 1.379 6 2021/5/26 43:53.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.159 1.885 8 2021/5/26 44:13.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.072 2.367 7 2021/5/26 44:47.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.163 2.211 24 2021/5/26 45:36.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.405 2.559 12 2021/5/26 45:52.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.962 1.561 0 2021/5/26 46:19.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.022 2.085 6 2021/5/26 46:34.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.015 1.893 7 2021/5/26 46:53.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.017 1.699 7 2021/5/26 47:24.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.852 1.429 4 2021/5/26 48:08.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.868 1.694 7 2021/5/26 49:01.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.849 1.667 7 2021/5/26 49:17.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.88 1.68 6 2021/5/26 49:29.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.978 1.893 7 2021/5/26 49:36.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.913 1.718 3 2021/5/26 49:56.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.848 1.576 5 2021/5/26 50:04.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.775 1.503 7 2021/5/26 50:55.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.751 1.423 5 2021/5/26 51:15.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.831 1.69 7 2021/5/26 51:30.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.753 1.48 6 2021/5/26 52:46.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.788 1.467 7 2021/5/26 53:13.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.923 1.741 7 2021/5/26 53:35.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

1.033 1.989 7 2021/5/26 53:43.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.965 1.807 4 2021/5/26 53:50.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.883 1.65 7 2021/5/26 54:11.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.966 1.731 7 2021/5/26 54:29.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.911 1.597 5 2021/5/26 54:39.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.963 1.729 7 2021/5/26 54:47.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.946 1.686 7 2021/5/26 54:55.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.899 1.514 7 2021/5/26 55:17.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.801 1.43 7 2021/5/26 55:43.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.745 1.371 6 2021/5/26 55:52.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.637 1.197 5 2021/5/26 56:03.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.658 1.249 7 2021/5/26 56:17.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.794 1.526 7 2021/5/26 56:30.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.755 1.416 4 2021/5/26 58:08.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.756 1.391 7 2021/5/26 58:12.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.651 1.203 7 2021/5/26 25:25.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.569 1.078 7 2021/5/26 25:30.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.505 0.933 4 2021/5/26 25:39.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.541 0.933 3 2021/5/26 25:50.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

0.515 0.926 6 2021/5/26 26:05.0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0°00′00″ 0°00′00″ 0 0 0 0 0 0

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