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空气动力学课程设计报告

150座民机气动设计及计算报告

作者姓名

0***0 某某某

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XX航空航天大学

目 录

目 录 1

第一章 气动设计 2

1.1 机翼设计 2

1.2 增升装置设计 3

1.3 尾翼设计 4

1.3-1 平尾的设计 4

1.3-2 垂尾的设计 5

1.4 三维飞机的CATIA建模 6

第二章 气动性能计算 7

2.1 升力特性计算 7

2.1-1 干净构型升力曲线 7

2.1-2 起落构型的升降曲线计算 7

2.2 阻力特性计算 8

2.2-1 机翼的阻力系数计算 8

2.2-2 机身阻力系数 8

2.2-3 尾翼阻力系数 9

2.2-4 增升装置阻力系数 9

第三章 FLUENT计算结果分析 10

3.1 **题目——**同学 10

3.2 **题目——**同学 10

3.3 **题目——**同学 10

3.4 **题目——**同学 10

3.5 **题目——**同学 10

3.6 **题目——**同学 10

参考文献： 11

第一章 气动设计

1.1 机翼设计

初步估算起飞总重为
，机翼面积取
时某某为
能够满足要求。

机翼平面形状如图1-1所示：

图1-1 机翼平面形状图

机翼设计的具体参数与B737—800及A320对比如表1-1所示：

表1-1 机翼设计参数对比情况

机翼参数

B737—800

A320

CJ818



面积（
）

124.6

122.4

130



展长（
）

34.3

33.91

35



平均气动弦长（
）

4.17

4.29

4.41



展弦比

9.44

9.39

9.42



稍根比

0.278

0.240

0.284



1/4弦线后掠角









上反角









安装角



NA





扭转角

NA

NA





翼根处翼型

B737 Root

NA

B737 Root



主翼型

B737 Midspan

NA

DFVLR—R4



翼梢翼型

B737 Outboard

NA

杂交翼型



1.2 增升装置设计

选取前缘缝翼作为前缘增升装置，后缘增升装置选定为增升效果稍差但结构更为简单的富勒单缝襟翼。

在进行初步设计时，前缘缝翼的参数选取如下：缝翼弦长为15%c，偏角
=
，缝隙为3%c，缝翼后缘相对机翼前缘的上下位置
。对于后缘富勒单缝襟翼的设计，我们参考其它富勒单缝襟翼机型，后缘襟翼外侧达到半展长的78%；考虑机翼后梁的布置，襟翼弦长长度的选取上，取相对弦长 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 掠角









平均气动弦长（
）

4.21

3.76

3.76



尾力臂（
）

17.7

17.10

16.94



垂尾面积与机翼面积比

0.186

0.176

0.165



尾力臂

0.096

0.702

0.080





1.4 三维飞机的CATIA建模

第二章 气动性能计算

2.1 升力特性计算

符号说明

： 机翼翼型升力线斜率

： 平尾翼型升力线斜率

： 机翼零升迎角

： 机翼升力线斜率

： 机翼最大升力系数

： 平尾零升迎角

： 平尾下洗率

： 全机升力线斜率

： 全机零迎角升力系数

： 全机零升迎角

： 全机最大升力系数

2.1-1 干净构型升力曲线

——**同学

2.1-2 起落构型的升降曲线计算

——**同学

2.2 阻力特性计算

符号说明：

： 机翼阻力系数

： 机身阻力系数

： 座舱盖阻力系数

： 风挡阻力系数

： 尾翼阻力系数

： 短舱阻力系数

： 单独挂架阻力系数

： 短舱挂架总阻力

： 单发停车阻力系数增量

： 增升装置阻力系数

： 起落架阻力系数

： 配平阻力系数

2.2-1 机翼的阻力系数计算

——**同学

2.2-2 机身阻力系数

——**同学

2.2-3 尾翼阻力系数

——**同学

2.2-4 增升装置阻力系数

——**同学

第三章 FLUENT计算结果分析

3.1 **题目——**同学

3.2 **题目——**同学

3.3 **题目——**同学

3.4 **题目——**同学

3.5 **题目——**同学

3.6 **题目——**同学

参考文献：

飞机设计手册第5册—民用飞机总体设计，航空工业出版社，2002

飞机设计手册第6册—气动设计，航空工业出版社，2002

方宝瑞，飞机气动布局设计，航空工业出版社，1997

朱某某，吴某某，现代飞机设计空气动力学，XX航空航天大学出版社，2005

L.R.詹某某，P.辛某某，D.罗某某，民用喷气飞机设计，中国航空研究院，2001

Dr. Jan Roskam ,AIRPLANE DESIGN PART Ⅲ: LAYOUT DESIGN OF COCKPIT, FUSELAGE, WING, AND EMPENNAGE: CUTAWAYS AND INBOARD PROFILES, Roskam Aviation and Engineering Corporation, 1986

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