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XX管理处养护方面迎检工作总结

按照***绩效考核方案和评分标准，我处认真对照考核标准做好各项准备工作，现就养护方面的迎检情况总结报告如下：

迎检工作开展情况：

1、考核方面：2018年第一季度考核得分930.15，第二季度考核得分980.63，第三季度考核得分987.08，因第四季度考核结果尚未公布，目前，前三季度平均得分965.95。暂按得分公式（得分=10-（980-季度得分之和/3）*（10/80），考核得分8.2。

2、路况得分：目前路况检测尚未开始，我处已按照上级要求与路况检测单位对接，并将桥隧资料、桥头跳车、病害较大路段等数据资料报送给路况检测单位。

养护工作开展情况和亮点

克服困难，开展路面中修处治。我处克服气温低、交通组织难、协调难度大、原材料供应紧张等困难，举全处之力，于11月23日在全省率先开始路面中修施工。开累路面铣刨摊铺19.87公里，占计划的45%。至目前，尚只有XX管理处真 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 患专项行动的认真实施，无一起因养护导致的交通事故或安全生产责任事故，确保了XX高速安全生产形势稳定。

养护队伍平安稳定。养护新旧队伍在2018年11月初交接，尤其是几个工区队伍更换，极易引发社会矛盾和不稳定因素。我处早在10月初就制定预防方案，和项目部、工区以及养护工人多次沟通，交心谈心，实事求是解决面临的困难和问题，圆满地完成了养护队伍交接，无一人上访，无一人闹事。

问题和建议

中修考核未纳入。季度考核中只有小修保养，中修未纳入。建议将各项中修工程开工情况和完成情况纳入第四季度考核。

路况得分标准应因路而异。京港澳高速为重交通路段，已运营16年，本身路况差，加上今年路面中修因招投标偏晚、连续阴雨、 冰雪天气无法全部实施，路况得分标准应有别于其他运营时间不长的路线。

XX省高速公路建设开***XX管理处

2018年12月25日

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