附着式钢管抱杆分解铁塔组立作业方法（模板）
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六、附着式钢管抱杆分解铁塔组立作业方法
6.1 施工准备
6.1.1技术准备
6.1.1.1铁塔组立施工前，必需对全体施工人员进行技术交底。
6.1.1.2施工人员熟悉铁塔组装施工图纸，并依据项目提供勘察表对所负责铁塔组立桩位地形、地貌、适宜采取哪种组立方法，应做到心中有数。
6.1.1.3做好立塔试点工作。每个立塔组对每种塔型首基全部要进行试点。立塔试点需企业及项目部技术、安全、质量责任人和施工队长、技术员、质安员及工程监理人员参与。试点目标是为了检验技术交底内容是否可行，总结经验，为全方面开展组立作好准备。
*6.1.1.4本施工方法特点：
（1） 该方法使用地形广，适合双回路某某。单回路铁塔也可采取独脚抱杆使用此方法。
（2） 该方法工艺比较成熟，组塔工具较为轻便。
*6.1.1.5铁塔组立前应做好基础成品保护方法，预防组立施工过程中造成基础外观损伤。以下图所表示。
6.1.2机具准备
6.1.2.1立塔施工所使用工具应经项目部安监部和工程部进行检验，并标识。检验合格者方可在本工程施工中使用。使用前必需进行外观检验，并进行标识。不合格者严禁使用，而且不得以小代大。
6.1.2.2本工程使用计量仪器（游标卡尺、扭矩扳手、钢尺）应经有对应资格检测单位检验，检验合格者方可使用。
6.1.2.3多种工器具运往现场前必需清理检验，关键工器具检验要求以下：
（1）机动绞磨在使用前必需仔细检验各部件，尤其是刹车装置是否完好。
（2）抱杆必需确定符合组立要求方准使用，抱杆必需无裂纹、脱皮、严重锈蚀及弯曲等缺点。
（3）抱杆顶、底座各焊缝应完好无裂纹，转动部分应灵活无卡滞，连接螺栓不得变形。
（4）钢丝绳有下列情况之一者应报废或截除：
1）在一个节距内（每股钢丝绳捻一周长度）断丝根数超出表6-1要求报废标准者。
2）钢丝绳中有断股者。
3）钢丝磨损或腐蚀深度达成原直径40%以上者，或本身受过严重火烧或局部电烧者。
4）压扁变形和表面毛刺严重者。
5）断丝数量虽不多，但断丝增加很快者。
表6-1 钢丝绳一节距内断丝数报废标准
规格
安全系数
6×19=
114+1
6×37=
222+1
6×61=
366+1
18×19=
342+1
顺捻
逆捻
顺捻
逆捻
顺捻
逆捻
顺捻
逆捻
小于6时
12
6
22
11
36
18
36
18
6—7
14
7
26
13
38
19
38
19
大于7
16
8
30
15
40
20
40
20
6.1.2.4编插钢丝绳套时，插接段长度不得小于钢丝绳直径15倍，且不得小于300mm。
6.1.2.5滑车必需常常检验及加润滑油，滑车裂纹不得焊补，其边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形者、吊钩外观检验有裂纹或显著变形、吊钩口开口超出实际尺寸15%者均不得使用。
*6.1.3 塔材小运
6.1.3.1依据施工杆塔明细表，检验大运到位塔材型号是否和设计相符，确定无误后方可组织小运。
6.1.3.2塔材小运应有技工负责指挥，其职责是：
(1)熟悉铁塔型号及相关铁塔安装图。
(2)运输前向运输人员交待相关安全注意事项。
(3)多人抬运应指定一人指挥。
(4)清点塔材件数及检验外观质量。
(5)熟悉小运道路情况。
(6)立即向队长汇报塔材运输情况及存在问题。
6.1.3.3人力肩扛或多人抬运时，应遵守下列要求：
(1)一人肩扛多件塔材时，塔材应绑扎成某某。
(2)道路必需清除障碍物，转弯处应加宽，山坡道路应挖小阶梯。
(3)四人及以上抬运长或重构件时，应明确一人指挥，且步调一致，不得直接用肩扛。
(4)两人抬运长或重构件时，应同肩抬运，做到同起同落。
6.1.3.4运到桩号塔材，必需立即派人看管，预防被盗。并立即清理为组塔施工做好准备工作。
6.1.4 材料准备
6.1.4.1组立铁塔前必需对运往现场塔材进行清点数量和检验质量，质量不合格者不得使用，缺乏主材和包钢者不得组立。
6.1.4.2组立用螺栓、垫圈、脚钉必需齐全，同时注意螺栓种类不一样。
*6.1.4.3在清点塔材同时，应逐段按编号次序放置好；在清点构件时应了解设计变更或材料代用引发构件规格及数量改变。
*6.1.4.4如塔材有轻微锈蚀或磨损，应涂上厂家提供防锈涂料，进行防锈处理。涂刷前，应将磨损处清洗洁净保持干燥。喷漆时，喷嘴和喷漆点相距15cm左右为宜。
6.1.4.5地面已组装好塔片"f400kg，经检验合格后方准吊装。
6.1.5现场部署
6.1.5.1依据铁塔结构及组立现场，做好场地平整，清除影响立塔障碍物。
6.1.5.2现场部署应符合文明施工要求，材料堆放整齐，现场设置施工标志牌和安全警示牌。
6.1.5.3施工现场必需设置安全警示牌和施工标志牌，并插彩旗及安全口号。在邻近公路、村庄等施工现场设置有效安全作业围闭。
6.1.5.4拉线、绞磨必需使用地锚，严禁使用角铁桩锚固。地锚坑开挖应满足下述要求：
（1）地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定。可参考下表6-2选择使用：
表6-2 地锚坑深度表(m)
地锚受力（kN）
坚硬土
通常土
泥沼土
备注（相当受力kg.f）
29.4
1.4
1.5
2.0
3000
49.0
1.6
1.7
2.4
5000
58.8
1.7
1.9
2.6
6000
（2）地锚坑必需开挖马某某。马某某对地面夹角应尽可能和受力方向一致，通常不应大于40°。马某某宽度不得太宽，以0.1～0.3m为宜，图6-2。
（3）当地锚坑在松软地质或泥沼地带时，必需依据地锚受力情况采取下述方法加固，必需时要求项目部技术人员确定；
1）增加地锚坑深度。
2）加大地锚规格或用双地锚。
3）在地锚受力侧增打角铁桩或挡板。
4）地锚选择表6-3（注：土壤上拔角取20°）：
表6-3 地锚选择表
名称
规格(m)
通常土埋深(m)
相当受力(kg.f)
绞磨
1.2×0.2
1.5
3300
1.4×0.3
1.5
4000
（4）地锚受力前需进行全方面检验。
6.1.5.5抱杆组装。抱杆提升孔应安装在下端，连接抱杆螺栓必需带好垫圈，以增强抱杆连接强度，降低抱杆弯曲变形；抱杆连接后，随即检验其弯曲度，不得超出杆长1/600，不然应进行调整。
6.1.6 地面组装
6.1.6.1塔地面组装片（"f400kg）前必需清点运往桩位构件及螺栓、垫圈等数量是否齐全，质量是否符合要求。
6.1.6.2构件清点应遵守下列要求
（1）清点构件数量，核实实物和材料清单、组装图是否相符，并做好缺料、余料填表登记，立即上报项目部。
（2）清点构件时，应逐段按编号次序排好。
（3）构件应镀锌完好，如因运输造成局部镀锌层磨损时，应涂上厂家提供防锈涂料，进行防锈处理。涂刷前，应将磨损处清洗洁净保持干燥。
*（4）检验构件弯曲度，角钢弯曲度不应超出其对应长度1/700。对运至桩位部分角钢，当弯曲度超出长度2‰，但未超出表6-4变形程度时，可采取冷矫正法进行矫正，但矫正角钢不得出现裂纹和锌层剥落。
表6-4 角钢变形程度表
角钢宽度(mm)
变形程度(‰)
角钢宽度(mm)
变形程度(‰)
角钢宽度(mm)
变形程度(‰)
40
35
75
19
140
10
45
31
80
17
160
9
50
28
90
15
180
8
56
25
100
14
200
7
63
22
110
12.7
70
20
125
11
（5）严格按设计图纸组装，注意角铁里、外区分。
6.1.6.3依据地形及设备条件，确定地面组装方法及铁塔组立方法，确定构件部署方向。
6.1.6.4依据抱杆可能提升高度、抱杆许可承载能力等，合理确定吊装构件分片及应带附铁（附助材）。
6.1.6.5地面组装塔片，因为地形限制，需要重合放置，必需注意先吊装塔片后组装，后吊装先组装。塔片之间应支垫平衡，预防变形。
6.1.6.6假如发觉塔型部分构件轻易变形时，应用圆木进行补强。
6.1.6.7每段塔片两主材之间各辅助材应尽可能装齐，连接螺栓要拧紧。
6.1.6.8两塔片之间多种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间分配要均衡。附铁和主材连接螺栓不要拧得太紧，螺帽带平即可。活动附铁应活动端向下和主材用麻绳绑扎在一起。
6.2附着式钢管抱杆分解组立技术方法及要求
钢管抱杆规格、结构
钢管抱杆规格有三种，材质均为16Mn无缝钢管；，段和段之间采使用方法兰连接,法兰之间采取6.8级M16×55双帽螺栓连接，并配置垫圈。具体参数见下表：
规格
序号
外径
（mm）
壁厚
（mm）
段某某
每段长（m）
总长
（m）
每段重
（kg）
累计重
（kg）
备注
1
φ165
6
5
3
15
73.5
367.5
段间法兰连接
钢管抱杆吊装方法
塔材吊装采取片吊或根吊，现场部署以钢管抱杆为中心组成一个起吊系统，先将钢管抱杆尽可能部署于带脚钉塔腿内侧，以利于抱杆根部固定和操作方便；采取四根外浪风方法进行塔材吊装。
钢管抱杆组塔要求
序号
抱杆
规格
抱杆顶端偏离抱杆铅垂线水平距离L（m）
备注
1
φ165
≤1.6
多种钢管抱杆倾斜角β均控制在10°以内，即偏即抱杆顶端偏离抱杆铅垂线水平距离小于下表要求，具体见下图及下表：
使管抱杆组塔时，应严格控制起吊重量，起吊重量根据抱杆轴向压力计算，起吊时严禁超重。被起吊吊件应头轻脚重，并用Φ14钢丝绳留住控制（留绳对地夹角γ≤45°）,使塔材和塔身之间保持0.2m～0.5m安全距离，以免挂在已安装塔身上，同时也有利于塔材就位。浪风绳对地夹角α不得超出45°。具体见下表：
序号
抱杆规格
抱杆最大起吊重量（kg）
备注
1
φ165
≤400
钢管抱杆组装
组装前应认真检验钢管抱杆底部、顶部和连接处焊接情况，如发觉开焊、裂纹、焊缝不饱满且有锈蚀及杆身弯曲等影响钢管抱杆杆身强度情况，必需更换，严禁使用。
将段和段之间用专用6.8级M16×55双帽螺栓连接，并加装垫圈，钢管抱杆连接时，全部螺栓孔均需安装螺栓且紧固力矩要求≥90N·m。钢管抱杆弯曲值S≤1/1000 ×L ( L为钢管抱杆整体长度)。
钢管抱杆竖立
最底一段塔身组装：最底一段某某在地面利用人工单插方法进行起吊组装，并留下一面水平材及斜材不封，用以竖立抱杆,同时将铁塔四条腿处接地线和铁塔接牢。
在材顶端挂一个3吨滑车，将钢管抱杆顶部和底部各装一只20KN卸扣。用φ14×60m钢丝绳从顶部卸扣环内穿入和底部卸扣相连接。再利用这根钢丝绳经过铁塔主材顶端挂一个3吨滑车来起吊抱杆，抱杆根部用留绳控制。以下图抱杆起吊一所表示：
抱杆起吊一
抱杆起吊二
移动抱杆，使抱杆起立靠近主材，然后用机动绞磨缓慢牵引钢丝绳，使抱杆沿着主材内侧上升，待抱杆顶部靠近主材顶端滑时，在挂滑车主材上靠滑车下方距离2-2.5米处绑一根φ14×3m钢丝绳，一侧和主角钢紧密连接（不沿主角钢上下滑动），另一侧成环形，并将钢管抱杆和钢丝绳环在里面，同时在抱杆顶部向四面用φ14×150m钢丝绳打好四根临时拉线，并摘除顶端卸扣。继续起吊抱杆，待抱杆顶部超出主材顶端时，控制腰绳线松紧度，结合四面浪风绳，控制抱杆头倾斜。抱杆继续起吊，当抱杆提升超出已组塔段6.5m时，捆绑抱杆根部。具体见上图抱杆起吊二所表示：
钢管抱杆固定（以下图）
抱杆根部承托和绑扎：用φ21.5×2.5m(两端有绳套)钢丝绳先和抱杆根部连接，然后在交叉材和主材接点处缠绕，并用20KN卸扣将钢丝绳两端绳套连接在一起。抱杆、钢丝绳和塔材接触部分均要垫上软物,严禁直接和塔身接触,缓慢回松牵引钢丝绳，使抱杆承托绳受力，最终用φ14×3m钢丝绳在抱杆和铁塔主材间绑扎：绑扎5m高，端头用20KN卸扣连接，在塔材吊装过程中，腰绳不得受力，抱杆倾斜关键靠四面浪风控制。
四面浪风设置：四面浪风对称部署浪风间成90°角，浪风对地夹角α≤45°，每处浪风各用一只3t链条葫芦收紧。对于作业区内地质较差，属软土和砂土，浪风锚桩采取两根L75×8×1.5m，且锚桩间采取连杆收紧。
抱杆根部滑车设置：在抱杆根部设置一个3t转向滑车，使起吊绳经过上端滑车引至抱杆根部转向滑车，起吊协力沿抱杆轴向受力。
起吊钢丝绳经过各部位滑车安装好后，将钢丝绳经过抱杆根部滑车引至地面准备起吊塔材。起吊前应全方面检验是否有别劲等情况，一切正常后，方可进行铁塔组立。
进行铁塔组立前，铁塔底段某某、斜撑必需安装好，并拧紧螺栓,同时固定好抱杆浪风，具体操作要有专员负责指挥、专员监督。
钢管抱杆提升（见右图）
在已组装塔段主材顶端处挂滑车，将提升钢丝绳从该滑车穿过，引向塔腿转向滑车，提升钢丝绳一端经过DG-3和钢管抱杆根部连接，另一端引至机动绞磨收紧。
用2根φ14×3m钢丝绳作2道腰绳，一道部署在已组塔主材上部水平横材下方（即塔段顶端所挂滑车处下方）套住抱杆及提升钢丝绳。另一道固定在抱杆根部宜选铁塔主材接点周围，且距离第一道腰绳2.5m左右地方，以控制抱杆提升过程中摆动，根部用φ14钢绳控制，然后再提升抱杆。
利用浪风控制抱杆头，机动绞磨缓慢牵引，同时拉线绳不停松出，并调直抱杆垂直度，以防抱杆提升过程倾倒，待承托绳不受力将其和塔身连接处松开。
当抱杆提升至合适高度时，再按前述“2.7.1”条方法进行固定、绑牢，同时钢管抱杆倾斜角度应严格控制在10°以内，然后进行铁塔上一段吊装工作。
塔材吊装（根据附表2方法制订，并严格按表内吊装方法进行）
牵引装置：设置机动绞磨转向滑车安装在抱杆所在塔腿对侧或邻侧，起吊绳需顺着抱杆引下,机动绞磨和铁塔距离不应小于塔高1.2倍，尽可能不设在被起吊构件侧；机动绞磨锚桩采取1个5T地锚，埋设深度1.5m。
单根吊装
对于吊重超出控制荷载要求或地形受限时进行根吊,严禁片吊、整吊。
水平材、斜材需等四根主材安装好以后，再将其补装上去。
塔头及横担等在吊装时，必需联板应随主材一起吊装，封小撑时，先近端后远端，先下层后上层。
塔身吊装（片吊）以下图：
塔上操作人员在起吊过程中应远离起吊侧，在大片塔材到位后，用留绳将其控制平稳，才能近前安装。在吊件就位时，严禁将手脚伸入吊件间隙内，靠近就位时，应减慢起吊速度。
吊装时应严格控制起吊重量（按附表2格式统计），不得上下两段塔片同时连某某；塔片总重超出每次许可吊重，应采取单根吊装。
1A4-ZM2、1A4-ZM3、1A4-ZM2G、1A4-ZM3G型塔及1A4-ZMK型塔曲某某吊装：（以下图：以1A4-ZM2型塔为例）
对于ZM型塔，上下曲某某可连在一起分片进行吊装。
起吊时，吊件可从靠近抱杆一侧起吊，等吊件快到就位位置时，塔上操作人员再将吊件转到正确位置进行就位。
起吊时，塔上人员应站在起吊反侧，要有专员观察抱杆受力情况。
1A4-ZM2、1A4-ZM3、1A4-ZM2G、1A4-ZM3G型塔及1A4-ZMK型塔横担吊装（以ZM2型塔为例），以下图：
曲某某吊装完成后，应在两侧曲某某之间用一根φ14×3m钢丝绳和一把3t手拉葫芦链起并收紧。
抱杆底部和颈口下主角钢固定，抱杆提升过程可利用四根拉线控制抱杆头，用腰绳控制抱杆提升过程中摆动。
抱杆顶端应超出上曲某某3米，就位时应先就低侧后就高某某。
曲某某吊半分为两种方法，具体以下：
当ZM型和ZMK型塔横担在抱杆许可吊重范围内时，采取图示一方法，即单根报抱分片起吊。此时，调整抱杆，使抱杆头向横担结构中心方向倾斜，然后再进行起吊。
当ZM型和ZMK型塔横担大于单根抱杆许可吊重范围，而小于两根抱杆同时起吊重量时，采取图示二方法，即采取两钢管抱杆同时整体吊装。此时，可让抱杆垂直。最终在下曲某某上主材交叉点、颈口平材及颈口平材下交叉材三处用φ14×3m钢丝绳（或3T吊带）绑牢。
1A4-J1、1A4-J2、1A4-J3、1A4-J1G、1A4-J2G、1A4-J3G、1A4-DJ、1D6-SZ2、1D6-SZ3、1D6-SZK、1D6-SJ1G、1D6-SJ3、1D6-SDJ等塔地线支架（上、中、下横担）吊装：
钢管抱杆吊装上横担、地线支架时需确保抱杆顶端超出塔身5m。
对于上述塔型，应先吊装地线支架，再利用地线支架吊装上、中、下等横担。
以干字型塔横担吊装为例：（以下图）
在吊装好地线支架（上横担）下平面主材上挂两个5t滑车组，同时吊装地线支架吊绳不摘除，使其略受力，待上、中、下横担吊装完成后再摘除，以平衡吊装过程中对地线支架下压力。然后整体吊装横担，两侧横担吊装方法相同。
利用地线支架（上横担）吊装横担时，地线支架（上横担）上螺栓需紧固。
钢管抱杆拆除（以下图）
抱杆拆除同抱杆提升操作方法相反，但各点处理方法基础相同;在组立好塔顶端挂滑车，将牵引钢丝绳连接在抱杆底端然后经过主材顶端滑车引向地面机动绞磨，上端钢丝绳穿过滑车后将钢丝绳缠绕在钢管抱杆上，用20KN卸扣固定牢靠，然后用机动绞磨将牵引钢丝绳收紧抱杆。
钢管抱杆在牵引系统控制下，拆除根部捆绑绳及承托绳，并在抱杆根部用Φ14钢绳固定用做留绳。
一切准备就绪后,可经过机动绞磨使钢丝绳缓慢松下，向下松时抱杆下端留绳应时刻控制好，随时调整留绳位置，确保抱杆不要被角钢卡住。
铁塔组立安全及文明施工方法
7.1通常安全要求
7.1.1 凡参与施工人员，必需经过安全考试且接收过技术交底，熟悉并能严格实施《电力建设安全工作规程（架空电力线路部份）》（DL5009.2-20XX）相关要求。高空作业、机械操作均应持证上岗，严禁无证操作。
7.1.2 立塔所用各类工器具及设备必需按《安全规程》、施工技术要求和铭牌进行检验，不合格者严禁使用，每次使用前必需由使用者进行外观检验，并不得以小代大或超载使用。施工前专、兼职安全员必需对个人保护用具、工器具、设备进行一次全方面检验和校验。
7.1.3 多种施工机械使用前应进行具体检验，以确保性能正常，施工机械要设专员操作、维修和保管，并含有机械操作证，其它人员严禁开机；机械运转不正常时，应立即停车，汇报工作责任人妥善处理。
7.1.4 施工队每七天一次安全活动，做好统计台帐。
7.1.5天天站班会必需强调当日作业安全要求和注意事项，认真填写《安全施工作业票》。
7.1.6施工严禁违章作业，不得影响她人安全作业，有权阻止她人违章作业。严禁酒后作业。
7.1.7遇有雷雨、暴雨、六级以上大风时，不得进行高处作业。
7.1.8 进入施工现场人员必需正确配戴安全帽，穿胶底鞋。
7.1.9高空作业人员必需系好安全带，安全带必 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 地面，严禁浮搁在铁塔结构上。以防坠落伤人。
7.4.12高空组装时，所用工具和材料必需放入工具袋内，以防坠物伤人，多种材料和工具不得向下抛掷，应用小绳传输。
7.4.13应尽可能降低双层作业，必需双层作业时，上层作业人员所用物件必需放置稳妥，预防下落危及下层作业人员安全。
7.4.14 提升抱杆时须采取双腰环，腰环绳应邦扎在已组塔身节点处，腰环中心线应在塔身中心，起吊构件时，腰环绳应松弛，不得受力。
7.4.15 最下一端就位后，立即安装地脚螺栓和接地扁铁。
7.4.16 各施工队在施工前应先搞试点，熟悉施工每一步骤，对出现问题应立即反馈技术组，在问题得四处理，方法完善后，方可进入正常施工状态。在施工过程中，须做好施工过程中安全监护，认真实施“安全监护纲领”，严防人身事故发生。
7.5 其它相关安全施工方法
见《电力建设安全工作规程》。
7.6 文明施工方法
7.6.1施工范围内应设置围拦，口号，工器具、材料摆放整齐有序；
7.6.2塔材在装卸、人力运输时，应轻装轻卸，避免损坏镀锌层；
7.6.3尽可能不损坏周围树木和植被；地锚坑用完后立即恢复原状；
7.6.4做到工完、料尽场地清。
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