玻璃钢管道施工组织设计

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年 月 日

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编制:

审核:

批准:

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年 月 日

目 录

构 件 检 验

管 道 装 卸

材 料 存 放

基 槽 处 理

管 道 安 装

管 口 试 压

管 道 验 收

退 管 操 作 及 修 补 方 式

沟 槽 回 填

一、构件检验

(1)管道、管件检查

管道尺寸应符合标准规范要求 ,管端应标明材料执行标准 、规格类型 等,并提供产品质量合格证明及验收内容等。管道内表面应光滑 ,无龟裂、分层、针孔、杂质、贫胶区及气泡等,管端面应某某 ,无毛刺 ,外表面无明显裂纹、分层等缺陷。承插管承口内外所有表面应平滑,不得有裂纹、断口或对连接面使用性能不利的其他缺陷。O型圈槽的台阶及端面必须粘合为一体,不得有分层。管道的厚度要符合使用要求。

(2)承插用密封橡胶圈验收

密封橡胶圈严禁使用再生胶 ,其外观应完好 ,无接头 ,表面不得有裂纹 、杂质和气泡,规格、外观尺寸必须与管道圈槽加工尺寸一致,橡胶圈截面直径差不得超过±0.5mm,橡胶圈环的直径差不得超过±10mm。橡胶圈的性能指标以保证密封、无渗漏为准,一般应符合下列要求:硬度 (邵氏A)45~55;拉伸强度大于16 MPa;伸长率大于500%;永久变形小于20%;老化系数0.8 (70℃/44h)。

二、管道装卸

(1)管道装卸过程中应该轻装轻放,严禁摔跌或者撞击。

(2)管道装卸机具的工作位置必须稳定,机具的起吊能力必可靠。

(3)管道可以采取一个或者两个支撑点进行起吊,要保证管道在空中均衡,严禁用绳子贯穿管道两端进行装卸管道。

(4)装卸用的吊绳应该是柔韧、较宽的皮带、吊带或者绳索,严禁用钢丝绳或者锁链进行吊装管道。

三、材料存放

(1)管道到达现场应运至相应作业地段立即展开施工,如遇到不可抗拒因素无法立即进行施工,则要对管材进行安全存放。

(2)玻璃钢管道的辅助连接材料主要有玻璃纤维纱 、短切毡 、玻璃丝布等增强材料和树脂、固化剂、促进剂、抗老化剂等基体材料以及各种胶泥等 ,这些材料必须分类妥善存放在无阳光直射的干燥处。橡胶圈应防晒且远离热源,不得与油脂类和有机溶剂接触。管道、管件应按类型、规格、等级分类堆放 ,层间应加软质衬垫 ,远离热源和易燃易爆物品,不宜长期露天存放,防止爆晒。

(3)当管道直接存放在地上时,地面应该平坦。严禁将管道存放在尖锐的硬物上,所堆放的管道应该加木楔防止滚动。

(4)管道应该按规格分类存放。每堆一层应该垫放枕木,枕木间距应该小于1/2管某某。管道堆放高度不得高于2米,DN1400以上管道不得堆放。

四、基槽处理

(1)沟槽开挖

1)沟槽开挖时,采用机械开挖为主 。人工开挖为辅的方法。开挖时沟底表面应连续平整。沟壁应视情况考虑放坡。以保证安全。清除直径大于38mm的圆石或大于 25mm的夹角形石块。并清除沟上可

能掉落的、碰落的物体。以防损坏管子。

2)沟槽的断面尺寸除应满足设计文件的要求之外。还需符合GB50268-97、CECS129:2001的规定;沟槽的宽度应便于管道的铺设应按照(5.4.6.1)式进行计算。  (5.4.6.1)

式中 b——沟槽的最小宽度(mm);

——管外径(mm)

——管壁到沟槽壁的距离(mm)

管壁到沟槽壁的距离宜按照表5.4.6.1确定。

表5.4.6.1 推荐的s值

管公称直径DN

s





200





300





500





600





(2)基槽处理

1)基槽处理是 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 双“O” 型密封圈连接,所 以每

安装一根管道,就要在承插口处 进行打压,以检测双“O”型密封圈的密封效果。用试压泵直接通过管顶的试压孔。加水打压至管道工作压力的1.5倍后停泵(操作过程中要打开排水阀排气),观察2min,压降值不超过试验压力的5%,且管口没有渗漏现象时。管口试压即为合格。若压降降低较快。说明密封效果不佳 ,需重新安装,以确保整个管道系统总体试压成功。

七、管道验收

(1)检查径向挠曲值。按照规范要求,玻璃钢管道安装完毕24h内,应测试管道的初始径向挠曲变形,管道不得出现隆起、扁平和其他突变现象。

(2)水压试验。为了全面检查管道的安装质量,按照《给水排水管道工程施工及验收规范》规定的试验方法进行试压,允许渗水量可以按照钢管的标准执行。

(3)由于玻璃钢管之间采用承插式 双“O”型密封圈连接,所以每安装一根管道,就要在承插口处进行打压,以检测双“O”型密封圈的密封效果。用试压泵直接通过管顶的试压孔。加水打压至管道工作压力的1.5倍后停泵(操作过程中要打开排水阀排气),观察2min,压降值不超过试验压力的5%,且管口没有渗漏现象时,管口试压即为合格。若压降降低较快,说明密封效果不佳,需重新安装,以确保整个管道系统总体试压成功。

八、退管操作及修补方式

(1)在玻璃钢管道安装过程中,往往会有不合格现象发生,一般玻璃钢管道安装不合格的原因有3种:一是管道承口与插口的质量差异,这种情况出厂检验时被忽视;二是承插口内有沙粒未清除;三是因橡胶圈安装不到位,导致其扭曲变形,或者在安装过程中两侧的

手拉葫芦用力不均匀使橡胶圈扭曲变形第三种情况发生的可能最大,只要玻璃钢管道安装不合格,就必须进行退管,检查橡胶圈,找出原因重新安装。

如果发上以上所述情况,本工程中拟采用液压千斤顶进行退管。

所用工具为液压千斤顶、支座组成(参见图3)。支座可由长300 mm的L5角钢制作,将厚 lO mm的60mmX60mm的铁板焊堵于角钢一端,在角钢一边的外侧沿其长度方向垂直于角钢板面焊上2根Φ10、长为 30mm、间距为 100mm的圆钢即可。使用时,先在需要退出的管道承口上,沿管轴线方向在适当位置打出Φ10间距为 100mm的2个钻孔,将支座的圆钢插入钻孔 (角钢有堵头的一端必须在母口的对面),然后将千斤顶的底座紧靠在管道的母口上,千斤顶的顶部支承在角钢支座的堵头上,按动千斤顶的加压杆,即可在短时间内轻松将管道退出。然后用粘过树脂的12mm螺杆将承口上的钻孔拧紧堵死,退管工作完成。

(2)玻璃钢管道在运输、安装及回填时难免受到损坏,在管线注水打压前都要必须对管道最后检查一遍,检修人员在管内活动困难,检修速度慢,影响了整...个工程的进度。可以现场制作简易管道车用于检修。选择一段废弃的管道(管道直径要比被检修的管道小一级),截取900mm左右长度,管轴线方向把管道剖开,剖成弧长500mm的板材作为管道车的车某某,在四个角上安装万向轮。(参见图4)检修管道时,将管道车置于管

道中,检修人员钻入管道,仰面躺在车上,用脚蹬车,即可快速进行检修。

九、沟槽回填

(1)当管道连接好后,必须尽快进行水压试验并进行回填,防止管道发生浮动和热变形。

(2)按照设计要求选择管区的回填材料,并进行正确的管区回填与夯实。对管道底部两端的腋角部位,应按照设计支承角的要求进行回填与夯实。

(3)回填前应清除沟槽内的杂物,并且排除积水,不得在有积水的情况下进行回填。

(4)管区应进行对称分层回填,不得单侧回填。每次回填厚度应根据回填材料和回填方法确定。砾石和碎石宜为300mm,砂宜为150mm。

(5)管区的夯实应从管沟壁两侧同时开始,逐渐向管壁方向靠近,严禁单侧夯实。管顶的夯实应达到要求的密实度,管区回填料的压实度为95%。

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