某监理部土方及爆破工程监理细则范本_secret
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××× 工程项目
监 理 细 则
序号：
总页数：
编制单位：
编 制 人： 日 期：
审 批 人： 日 期：
目 录
一
工程概况
二
施工监理的目标与依据
三
施工质量预控制措施
四
施工准备监理
五
施工工程材料监理
六
施工过程监理
七
施工验收
八
施工监理报告
土方及爆破工程监理细则
工程概况
1.1 项目简介
XX-新.大公路XX县至XX段高速公路为《广西高速公路网规划（2018－2030）》规划的“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东间新省际通道的重要组成部分。本次设计为南横高速公路4标段项目路基石方爆破专项施工方案。桩基号为K88+160~K104+840，第四标段总长度16.68km，路基宽度为42m，主线为双向八车道高速公路。
1.2 沿线地形、地质
本标段主要地质情况如下：
底层自上而下分别为粉质粘土：红褐色，硬塑，主要由粉粘粒组成；全风化泥质砂岩：紫红色，原岩结构构造已完全破坏，岩芯风化呈砂土状，局部风化不均；强风化泥质砂岩：紫红色，原岩结构构造已大部分破坏，节理裂隙发育，岩芯多呈碎块状，有少量的短柱状；中风化泥质砂岩：紫红色，砂质结构、中厚层状构造，钙泥质质胶结，主要矿物成分为长石、石英，节理裂隙较发育，岩芯呈短柱状。
主要爆作业区域为K96440-K96880段，爆破作业点作为情况如下：
路基土石方爆破开挖情况统计表
里程
桩号
开挖
长度
岩性
最大开挖
高度（m）
开挖工程量
（万m3）
周边环境情况
结构
方位
距离（m）
K96+440-K96+640
200
砂岩
56
35
砖结构民房
南
47
县道
南
53
高压线
南
80
山体
其他
K96+640-k96+880
240
砂岩
56
45
县道
南
260
山体
其他
1.3 主要工程量
全标段长16.68km,路基工程主要工程量：本段总挖方537.1万方，总填方473.7万方，填平区填方10.5万方（自然方），总弃方52.8万方。填方扣除台背回填59.3万方，增加清表回填、超宽填筑、软土换填一般填料54.9万方，增加挖除软土废方63.5万某某，总废方120.8万方。预计本标段石方爆破约120万方。全线共设置14处弃土场，弃土场临时用地约169亩。
监理的范围、目标和依据
按照监理合同的要求明确监理工作的范围。
施工监理过程中，以质量、进度和投资控制三大目标为中心，运用组织管理、技术经济和合同管理的措施，监督施工单位按照施工合同、国家法律法规和有关的技术标准、工程施工验收规范的要求进行施工，同时实现监理合同中的承诺。
编写监理细则的依据
监理规划；
设计文件和技术资料；
有关国家、行业和地方的技术标准，主要有：
a.国家标准《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83；（爆破工程部分）
b.国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
c. 4.《公路路基施工技术规 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 或水准仪
基坑（槽）或管沟土方工程的允许偏差，见表3有关规定：
排水沟土方工程的允许偏差：
见表3有关规定；
边坡坡度——表面平整、不应偏陡；
边坡和沟底的加固：符合设计要求。
四、质量通病及预防与纠正措施
基坑周围地表应做排水沟，避免水流入基坑内。
基坑边严禁超载堆荷。
土方开挖过程中，应在基坑内分级设置排水沟，利用集水井将地下水及时排出坑外。
土方开挖过程中，严禁碰撞工程桩。
地下结构施工过程中，应及时回填地下室墙外土方，回填土应分层夯实。
基坑开挖时，应按设计要求进行基坑监测，包括基坑边水平位移、沉降、地下水位观测等。发现问题时应及时报告有关单位并组织施工单位进行处理。
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