3油船的类型与构造习题
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3油船的类型与构造
成品油油船，其结构特点类似原油船，但一般不设置加温系统，吨位也较小。
对
错
A
1内河油船的运输现状和特点
我国的内河运输主要分布在（ ）。①长江水系②珠江水系③京杭运河④淮河水系
①②③
①②④
①③④
①②③④
D
2内河油船的基本术语
（ ）是一种装卸货油和压载水的方法。
倒装
倾装
顶装
底装
B
2内河油船的基本术语
挡火网是镶有一层或多层可防止火星窜入可燃区或通风孔的抗腐蚀的金属丝编制的密网,它可在较长时间内阻止火焰通过。
对
错
B
2内河油船的基本术语
可爆范围是在可燃下限至可燃上限之间的（ ）在空气中所占的浓度范围。
氢气
氙气
烃气
惰气
C
2内河油船的基本术语
可燃性是指货品燃烧的难易程度。
对
错
B
3油船的类型与构造
（ ）具有原油船的结构和管某某，一般设有专用的货泵系统，没有自航能力。
兼用船
油驳船
单某某
双底船
B
3油船的类型与构造
内河油船按载运的货品种类划分为两大类：原油船和（ ）。
兼用船
单某某
双底船
成品油油船
D
3油船的类型与构造
一般认为，在发生重大的搁浅或碰撞事故后，能有效地防止或减少对水域污染损害的船舶是（ ）。
兼用船
单某某
双底船
成品油油船
C
4货油的特性
（ ）是碳和氢化合物的混合物，其主要成分是碳和氢。
汽油
原油
柴油
煤油
B
4货油的特性
货油舱须设置高某某报警装置，以便货油被灌装到（ ）液位时，能发出警报。
90㳠
95㳠
98㳠
100㳠
B
4货油的特性
闪点分开杯闪点和闭杯闪点，同一货品的闭杯闪点高于开杯闪点，一般约高1?5℃。
对
错
B
4货油的特性
石油的挥发性受到温度和压力的影响，温度和压力越高，挥发越快。
对
错
B
4货油的特性
通常，油气在压力的作用下会透出油舱向周边扩散，即使在10m/s的风速下，油气还会积聚在船舶周边，使船舶危险区域扩大。
对
错
B
4货油的特性
我国油品的危险等级按闪点可分为：一级油品、二级油品、三级油品，其中一级油品闪点在（ ）以下。
15℃
23℃
28℃
60℃
C
5货油的危害及预防措施
驱气是指向货油舱充入惰气，驱赶舱内燃气的过程。
对
错
A
5货油的危害及预防措施
燃烧的三要素是可燃物、助燃物和着火源。
对
错
A
5货油的危害及预防措施
用氮气驱除货油舱内的毒气、可燃气等气体的方法，叫做除气。
对
错
B
5货油的危害及预防措施
由于原油具有（ ）所以在油轮运输过程中，应根据气候条件留出适当的空间。
可燃性
膨胀性
挥发性
流动性
B
5货油的危害及预防措施
油船污染水域的主要途径有（ ）。①海事事故造成大量货油进入水体；②操作管理不当少量货油进入水体；③主动排放油污水进入水体。
①②
①③
②③
①②③
A
6油船静电的危害及预防措施
构成静电起火的三要素是电荷分离、（ ）和静电放电。
电荷移动
电荷储集
电荷放电
两极放电
B
6油船静电的危害及预防措施
火花放电能量较大，因而危险性最大。
对
错
A
6油船静电的危害及预防措施
货油在管路内流动由于摩擦（ ）产生静电。
会
不会
有时会
不确定
A
6油船静电的危害及预防措施
静电测量仪可以在粉尘较多场所使用。
对
错
B
6油船静电的危害及预防措施
静电放电的形式有（ ）。①电晕放电②摩擦放电③刷形放电④火花放电
①②③
②③④
①②④
①③④
D
6油船静电的危害及预防措施
静电放电时（ ）能量较大危险性最大。
电晕放电
刷形放电
火花放电
都一样
C
6油船静电的危害及预防措施
每当两种不同物质相互接触和摩擦时就会在界面发生（ ）现象。
电荷分离
电荷储集
静电放电
产生火花
A
6油船静电的危害及预防措施
油舱会因静电放电而点燃油舱内可燃气体，造成油船爆炸。
对
错
A
6油船静电的危害及预防措施
油船采用阴极防护技术，其目的是为了防止静电的危险。（ ）
对
错
B
6油船静电的危害及预防措施
在物体突出处（ ）发生静电放电现象。
不会
不易
越易
越难
C
7油品安全说明书（MSDS）简介
标准GB/T16483-2008《化学品安全技术说明书内容和项目顺序》规定，《材料安全数据一览表》（简称MSDS）要有十六部分的内容，其中包括（ ）。①急救措施②消防措施③泄漏应急处理④操作处置与储存⑤理化特性⑥废弃处置
①②③④
②③④⑤⑥
①②③④⑤⑥
①②③④⑥
C
7油品安全说明书（MSDS）简介
违章排放是指排放含有毒液体物质的洗舱水、舱底水、污油，加装燃油时的泄漏等。
对
错
B
8油气中毒与急救
当发现有中毒者时，首先要做好自我防护，以免成为第二个受害者。
对
错
A
8油气中毒与急救
如果没有呼吸但有心跳的病人，进行人工呼吸抢救时最主要的一个步骤是（ ）。
立即发出警报
分清中毒的类型
选择一个正确的人工呼吸方法
形成一个畅通的气道
D
8油气中毒与急救
油船船员在测量或取样时应站在（ ）位置。
上方
侧上方
侧下方
任意
B
8油气中毒与急救
在油船上，人员油类中毒的途径是（ ）。
油气的吸入
油类的吞服
皮肤的接触
以上都对
D
9进入封闭舱室的安全措施
对陷入封闭空间的中毒者急救时，因不易迅速救出，可采取创造空气清新环境，如采用手提式风扇吹风等方法。
对
错
A
9进入封闭舱室的安全措施
只有取得船长的允许，才可以进入甲板部封闭的舱室。
对
错
B
9进入封闭舱室的安全措施
进入情况不明的封闭舱室或空间内，需要带上过滤式呼吸器。
对
错
B
9进入封闭舱室的安全措施
救出舱室后的中毒者不会呼吸，应采用（ ）人工呼吸。
口对口呼吸法
口对鼻呼吸法
仰卧压胸法
俯卧压背法
C
10维修和保养工作安全作业
进入封闭空间作业首先应取得入舱作业许可证，入舱作业是有危险的，应制定安全措施。封闭空间包括（ ）等处所。
油舱、燃料舱
双层底、压载舱
货泵舱、隔离舱
上述都包括
D
10维修和保养工作安全作业
入舱作业标准条件是,测量氧气浓度应在18%，烃气浓度在1%，有毒气体在中毒临界值以下。
对
错
B
10维修和保养工作安全作业
入舱作业之前首先要进行（ ）。
气体检测
通风除气
气体检测和通风除气
清洗管路
C
10维修和保养工作安全作业
使用气体检测器具应注意停止舱内通风，使舱内气体处于最缓和的状态，并在风机停止（ ）以上的时间才可测量。
60min
30min
15min
10min
D
11热工作业和冷工作业的安全操作
不属于冷加工作业项目的是（ ）。
敲锈
清舱
钻孔
电焊
D
11热工作业和冷工作业的安全操作
交通运输部规定，油船严禁在货油舱或货油管路附近进行有危害性的修理工作。
对
错
B
11热工作业和冷工作业的安全操作
油船在使用机械动力工具进行维修保养期间，不得进行（ ）作业。
货油货卸、加燃料
压载、洗舱
除气、驱气或充惰气
上述都是
D
12油船用电安全
独立货油舱应与船体外板进行接地连接。
对
错
A
12油船用电安全
对闪点超过（ ）的特殊货油船，可以采用浸没的货泵电动机及其电缆。
150℃
120℃
90℃
60℃
D
12油船用电安全
在油船上，未经认可类型的任何电气设备或电子设备，无论是电源驱动还是电池驱动，在危险区域范围内，均不得被启动、打开或使用。
对
错
A
13便携式测氧仪、测爆仪的功能操作方法及使用注意事项
ppm是百万分率的英文缩写，常用于描述浓度极低的气体、液体等的（ ）百万分浓度。
重量
体积
重量或体积
密度
C
13便携式测氧仪、测爆仪的功能操作方法及使用注意事项
测氧仪使用注意事项包括：（ ）。①每次测完均应在新鲜空气中使表盘读数恢复到21%后，方可测下一点。②传感器不能吸入液体。③若舱内刚通过风，必须等风机停机后静置10min以上方可测量。④一般不作零点调节，必要时只能采用惰气来做零点标准。
①②
①-③
②-③
①-④
D
13便携式测氧仪、测爆仪的功能操作方法及使用注意事项
测氧仪用于测定（ ）。
氧气浓度
氮气浓度
二氧化碳
二氧化硫
A
13便携式测氧仪、测爆仪的功能操作方法及使用注意事项
使用测爆仪在舱内测量前10分钟应停止通气。
对
错
A
14人工测量液位和温度正确方法及注意事项
不属于磁电式液位温度装置的核心元件是（ ）。
液位传感器
先导开关
磁片
蜂鸣器
D
14人工测量液位和温度正确方法及注意事项
使用电子多功能液位温度测量尺（MMC）应注意：（ ）。①此装置只可用于闭舱作业的测量，不可当做普通测量器在敞开式作业中使用。②使用时仪器要保持良好的接地。③使用中注意感应带不能硬拉，也不能过大地弯曲。④不可让感应器（头）发生碰撞，也不可无控制地让其垂吊在舱底。
①②
①-④
②-③
①-③
B
14人工测量液位和温度正确方法及注意事项
为防止人员中毒，有时需要对相关处所气体中的含毒浓度进行必要的测量。用于测毒的设备主要有（ ）。
试纸
测毒管
测毒仪
试纸、测毒管和测毒仪
D
14人工测量液位和温度正确方法及注意事项
下列不属于手工液位测量装置的仪器是（ ）。
机械尺
电子多功能液位温度尺
油水界面测量尺
测毒仪
D
15常用的固定式液位测量装置简介
（ ）是固定式液位测量装置中使用和维护中的错误做法。
检查浮子是否漏泄
传动装置是否可靠
收紧力是否足够
洗舱前没有将浮子收回
D
15常用的固定式液位测量装置简介
固定式液位测量装置不包括（ ）。
浮子
浮子导管
张某某
先导开关
D
15常用的固定式液位测量装置简介
固定式液位测量装置是油船装卸的重要依据，对船舱洗舱没有作用。
对
错
B
15常用的固定式液位测量装置简介
所谓高高某某报警，是在液位的高某某报警之后，增设的最后的危险报警。一般距充满油舱（ ）时发出报警，并通过连锁装置关闭油泵、停止向舱内进油。
3-4cm
4cm
5～6cm
9-10cm
C
15常用的固定式液位测量装置简介
油水界面测量尺的组成不包括（ ）。
空档
温度
油水界面测量尺
浮子
D
16防护设备
目前，在油船上准许使用的防护服是用轻质防火纤维制成的，并套以铝皮外罩，被称做“近火服”，穿着这种服装能直接进入火区。
对
错
B
16防护设备
下列不属于油船安全用具的是（ ）。
防爆手电筒
救生索
安全帽
毛巾
D
16防护设备
应急逃生呼吸器可供处于（ ）环境中的人员逃生使用。①有毒②有害③烟雾④缺氧
①②
①-④
②-③
①-③
B
16防护设备
在有惰气保护的油船上，通常要求舱内气体含氧量按体积比低于（ ）。一旦超过（ ）时，报警装置就会发出报警。
5%/5%
6%/6%
7%/7%
8%/8%
D
16防护设备
自给式呼吸器主要由高压气瓶、气瓶阀、（ ）、供给阀、全面罩、压力表、背中压软管、快速接头、腰带、肩带等组成。
减压阀
回压阀
截止阀
三位四通阀
A
16防护设备
自给式呼吸器最高工作压力为（ ）。
30Mpa
20Mpa
10Mpa
5Mpa
A
17油船火灾特点及灭火方法
冷却法的灭火原理是降低燃烧物温度至（ ）以下。
燃点
闪点
自燃点
沸点
A
17油船火灾特点及灭火方法
使可燃物质与空气隔绝的灭火方法是（ ）。
隔离法
窒息法
冷却法
抑制法
B
17油船火灾特点及灭火方法
油船火灾特点是不仅在表面燃烧，而且深入到内部，燃烧速度扩散，火势大，且油舱极易引起爆炸。
对
错
B
17油船火灾特点及灭火方法
油船空舱失火属于C类火。
对
错
A
17油船火灾特点及灭火方法
油船液货区发生火灾的最佳灭火器是（ ）。
水
泡沫
二氧化碳
化学干粉
B
17油船火灾特点及灭火方法
油柜着火时不准使用的灭火剂是（ ）。
泡沫
水雾
干粉
水柱
D
17油船火灾特点及灭火方法
油轮泵舱着火最好使用（ ）扑救。
泡沫
抗溶性化学泡沫
空气泡沫
二氧化碳
C
18油船的消防设施
各种手提式灭火器都怕潮湿，所以应存放在（ ）。①阴凉处；②通风处；③干燥处；④热、光源处
①②
①③
①②③
①②③④
C
18油船的消防设施
泡沫灭火系统是油船最重要的灭火系统，使用该系统灭火，可以同时起到（ ）作用。①稀释；②窒息；③冷却。
①②
①③
②③
①②③
C
18油船的消防设施
水灭火系统应每隔（ ）进行一次定期检查保养。
1月
3月
6月
12月
C
18油船的消防设施
消防水带应定期改变折叠角度，并定期举行消防演练。
对
错
A
18油船的消防设施
油船上的消防设备大致可分为两大类，即冷却型和（ ）。
窒息型
抑制型
隔离型
阻断型
A
18油船的消防设施
油船石油火一般都用大型泡沫灭火设备，此装置产生泡沫时，水与泡沫发生剂的混合比例是（ ）。
90㳠?10㳠
93㳠?7㳠
95㳠?5㳠
97㳠?3㳠
D
19应急反应计划
（ ）是船舶在紧急情况下船员采取的应变任务。
应急计划
应急措施
应急程序
应变部署表
D
19应急反应计划
船上人员一旦发现火情，必须立即启动船上的的火警报警器，发出报警，并指明起火地点。
对
错
A
19应急反应计划
火灾应急警报信号是：用警铃或气笛施放连续的短声，连某某1分钟。
对
错
A
19应急反应计划
停靠在码头的油船一旦发生火灾，必须以公认的警报信号，包括用船上汽笛拖长音鸣笛的方式发出火警警报，每次鸣笛的延续时间不得少于（ ）。
3s
5s
6s
10s
D
19应急反应计划
为了指明火警部位，在火灾警报信号之后，鸣（ ）表示在机舱。
一长声
二长声
三长声
四长声
D
19应急反应计划
溢漏污染时，应鸣笛（ ）连某某一分钟以示应急或救助。
二长一短声
一短二一长声
二短一长声
二短二长声
B
20应急反应程序
船舶货油舱灭火应用（ ）对周围的甲板、舱壁或其它结构进行冷却。
高压水流
密集水流
开花水流
密集水流和开花水流
D
20应急反应程序
船员中毒时，对于不省人事的受害者的急救包括检查呼吸和心脏功能，检查呼吸时应将受害者的头尽量向（ ）以便缓解受阻碍的呼吸。
左倾
前倾
后仰
右倾
C
20应急反应程序
发现周围船舶有险情时，在不能保证本船安全的前提下，也要对险情船舶实施救助。
对
错
B
20应急反应程序
如果船舶遭受严重的船体结构损坏，导致进水，应迅速查明船体的破损情况，测定破口位置附近的液舱（含淡水舱、压载水舱）、双层底及污水井中的液位和水深变化情况，观察船舶周围海面是否有油。
对
错
A
20应急反应程序
装卸货油时发生管线破裂应采取的措施包括多项，说法错误的是（ ）。
立即按照船岸拟定的应急停止程序停泵，关某某。
向全体船员报警，立即进入应急状态。
采取防火措施，控制一切火源。
立即通知周边船舶撤离。
D
21航行中发生碰撞、搁浅、触礁及失火时应急反应
船舶发生碰撞后进水，这时首先应（ ）。
检查设备
抢救物资
堵漏排水
检查水深
C
21航行中发生碰撞、搁浅、触礁及失火时应急反应
当发生伴有毒性的火灾时，一定要强调灭火时必须戴上（ ）。
口罩
防护用品
防毒面具
呼吸器
C
21航行中发生碰撞、搁浅、触礁及失火时应急反应
能确定机舱火已经熄灭，但不能确定机舱已经冷却之前，机舱的门是可以打开的。
对
错
B
21航行中发生碰撞、搁浅、触礁及失火时应急反应
如机舱发现火情，应探明情况，控制火区扩散，启动灭火系统，在（ ）的现场指挥下全力扑救。
船长
轮机长
值班驾驶员
值班轮机员
B
22货油系统
当货油泵的排量下降到额定排量的（ ）以下时，循环自吸阀组开启。
0.6
0.5
0.4
0.3
C
22货油系统
货油管某某一般分为（ ）。①主货油管某某；②扫舱管某某；③洗舱管某某；④压载管某某。
①②③
①②④
①③④
①②③④
D
22货油系统
内河小型油船上常用的货油泵有离心泵、螺杆泵、往复泵或其他回转泵。
对
错
A
22货油系统
现代油船特别是大型油船都有自动扫舱装置。
对
错
A
22货油系统
小型油船多将螺杆泵作为货油泵或扫舱泵其特点是具有自吸能力，且吸入性能好，压头高，一般可达（ ）Mpa以上。
5
8
10
15
C
23货油加温系统
货油舱加温盘管主要有两种类型，即蛇形管和螺旋形盘管。蛇形管都平铺在舱底，距离舱底的高度一般在（ ）。
35～40cm
25～30cm
15～20cm
5～10cm
C
23货油加温系统
货油的加温温度并不是越高越好。
对
错
A
23货油加温系统
货油的温度控制,应根据本船的设备情况、（ ）等要素，掌握 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 0内河油船安全操作相关法规和规范
油船排放污水时要在（ ）允许范围内排放。
当地海事局
《中华人民共和国水污染防治法》
地方政府
环境保护部门
B
41油船安全检查
船舶开航前根据自查清单自查，如果遇到问题，应该将其记入（ ），并及时解决相关问题。
航行日志
轮机日志
航行日志或油类记录簿
航行日志或轮机日志
D
41油船安全检查
内河船舶国籍证书的有效期是（ ）。
3年
5年
6年
长期有效
B
41油船安全检查
内河油船货物系统的检查主要有（ ）。①货舱液位、温度、压力报警系统正常②货舱高某某、高高某某报警装置正常③货油管某某试验标识正常④油船消防系统正常⑤货物软管状态良好
①②③④
②③④⑤
①③④⑤
①②③⑤
D
41油船安全检查
内河油船***对油船的内河油船的证书和文书的船员证书的外部检查必查项目之一。
对
错
A
42事故案例分析
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，95%以上是（ ）造成的。
自然因素
人为因素
不可抗力
设备因素
B
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