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FOD培训试题库

填空题

1、中国民航局对FOD的有两种解释，即外来物和外来物损伤。

2、FOD 来源种类繁杂，主要包括人员、机场基础设施（如道面，助航灯光和标志、标记牌）、机场环境（如野生动物，雪，冰）和机场区域的运营设备（如航空器、机场地面保障车辆、维修设备、施工设备等）。

3、FOD 可能损伤航空器及设备，威胁机场工作人员和乘客生命安全，如损伤航空器轮胎、航空器发动机或其他部位，卡在机械装置中影响航空器的正常运行，被航空器发动机尾流高速吹移导致人员伤亡。

4、机坪应当保持清洁， 无道面残渣碎屑、 机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物；

5、运输或临时存放垃圾或废弃物时， 应当加以遮盖，不得泄漏或逸出；

6、通过有效的FOD 管理，充分发挥各方人员在外来物防范中的根本性作用，鼓励***员工积极加入外来物防范的队伍中，积极协调***、***等驻场单位共同参与到外来物防范工作中。

7、FOD 管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、***易被忽视的潜在FOD 区域。

8、根据机场范围内种类繁多、来源复杂的外来物情况，按照对航空器运行安全的危害大小可大致分为三类：高危外来物、中危外来物和低危外来物。

9、机场管理机构应评估不停航施工车辆/、 人员在飞行区内的行驶/或行进路线，该路线应避免或减少穿越航空器运行的重要区域。 如确需穿越以上区域， 应加大 FOD 的巡查频次及力度，在恶劣天气条件下，亦应加大 FOD 的巡查频次及力度。

10、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以（遮盖）， 防止被风或航空器尾流吹散；

11、机坪专职保洁人员应当具备一定的外来物（鉴别）和（防范技能），能及时发现并根据外来物的类型正确处理外来物事件，不应当忽略高危外来物或将高危外来物作中、低危外来物及普通垃圾处理。禁止将各类外来物直接丢入（排水沟）、（下水道）等而隐匿不报。

12、机场管理机构应当根据跑道、滑行道和机坪道面的破损类型、部位等情况制定（道面紧急抢修）预案。 道面出现破损时， 应当及时按照抢修预案进行修补，尽量减少破损和修补对（机场运行）的影响。

13、每日跑道开放使用前，机场管理机构应当对跑道进行（一次）全面检查。当每条跑道日着陆大于（ 15 ）架次时，还应当进行中间检查，并不应少于 3 次。全面检查时，必须对跑道全宽度表面状况进行详细检查。

14、中间检查时间根据航空器起降时段、（ 频度）等情况确定。 在航空器起降集中的时段前， 应当安排（一次）中间检查。 中间检查的区域应当至少包括（跑道边灯以内）的区域。

15、对跑道实施检查时， 检查方向应当与航空器起飞或着陆的方向（相反）。 采用驾 车方式检查时， 除驾驶员外车辆上应当至少有（一名）专业检查人员， 并且车速不得大于 （45 公里 / 小时）。

16、设有能对跑道道面状况进行监控、 及时发现跑道上的外来物和道面损坏的监控设施的，中间检查的次数可适当（减少）。 当跑道道面损坏加剧或者雨后遇（连续）高温天气时， 应当适当（增加）中间检查的次数。

17、发现航空器遗漏的垃圾和污水及对机坪造成大面积污染的情况，及时报养场班、场道科和（运行督察），原则上（谁遗漏的谁清理）。

18、停机坪内的建筑垃圾由（施工单位）负责随时清理，保洁人员要认真地（跟踪监管），确保机坪适航。

19、对机坪内的（修理）、（清洗飞机）和（车辆）要做好随时监管，要主动和有关部门进行沟通，避免在机坪上乱丢垃圾和杂物。任何驻场单位和个人不得在停机坪内焚烧枯叶、枯草等。

选择题

1、FOD管理办公室的主要职责有哪些？（ ABCDEFG ）

A 督促、跟踪和检查机场FOD 防范整改工作；

B 定期分析、评估机场FOD 管理工作；

C 完成FOD 管理委员会交办的其他事宜。

D 向FOD 管理委员会报告工作，并就FOD 管理工作提出意见和建议；

E 负责FOD 信息的收集、整理、统计和分析工作；

F 组织开展FOD 防范的教育、培训和宣传 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 污物

13 、每日应当至少对（AC）巡视检查一次

A跑道、滑行道、升降带 B停机坪、货机坪、联络道

C跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路 D停机位、机坪、巡场路

14、外来物损伤归因因素(NAS412)有哪些？（ABCD）

A地面不洁 B设施老化 C设施维护不当 D 运行措施不充分

三、术语解释题：

1、飞行区 ：本规定（外来物管理规定）所称飞行区是指供飞机起飞、 着陆、 滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、停机坪、升降带和跑道端安全区。

2、外来物（Foreign Object Debris）：飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称“ＦＯＤ”（如散落的货物、遗落的零件、防水塑料布、碎石块、纸屑、树叶等）。

3、外来物损伤(Foreign Object Damage)：任何由外来物引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括物理上的损伤和经济上的损失。

简答题

1、外来物（FOD）的含义是什么？

外来物（Foreign Object Debris）：飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称“ＦＯＤ”（如散落的货物、遗落的零件、防水塑料布、碎石块、纸屑、树叶等）。

2、FOD***，机坪区域主要包括哪些区域？

a)机位安全线附近、b)机坪滑行通道、c)机坪的施工区域、

d)机坪服务车道、e)车辆设备停放区和机位作业等待区

3、FOD***，跑道、滑行道区域包括：

a)跑道的起飞和着陆区域；b)穿越跑道的滑行道； c)穿越滑行道的服务车道；d)临近机坪的滑行道； e)跑道、滑行道的施工区域f)老旧或废弃的道面； g)道肩； h)道面接缝； i)土面区； j)垃圾防护网或防护栏。

4、跑道FOD的紧急处置：

人工巡查中发现道面破损或探测到疑似FOD时， 机场FOD管理

部 门应进行风险评估并尽快移除FOD。对于掉落在跑道上的航空

器零部件， 应尽可能识别并尽快通知该零部件的所有人或其代理

人。

5、 机场应根据实际情况选择下列不同类型的多种设备有效移除

FOD：

a)机械式设备，主要包括清扫车、油污清洗车、吹雪车等。

b)非机械式设备，主要包括保洁毯和磁吸条。

c)FOD收集容器， 主要包括便携式收集桶和有盖的垃圾桶等。

6、FOD 的危害：

FOD 可能损伤航空器及设备， 威胁机场工作人员和乘客生命安全， 如损伤航空器轮胎、 航空器发动机或其他部位， 卡在机械装置中影响航空器的正常运行， 被航空器发动机尾流高速吹移导致人员伤亡。

7、对铺筑面的每日外来物检查应当至少包括：

（一）道面清洁情况，重点检查可能被航空器发动机吸入的物体，如损坏道面的碎片、嵌缝料老化碎片、石子、金属或塑料物体、鸟类或其他动物尸体、其他外来物等；

（二）道面损坏情况，包括破损的板块、掉边、掉角、拱起、错台等；

（三）雨后道面与相邻土面区的高差；

（四）灯具的损坏情况；

（五）井盖完好情况和密合程度等。

8、 外来物打坏航空器机身、发动机或扎破轮胎处置程序：

1)、运行监管部、场道勤务部部场道科应立即赶到受损航空器处，汇同机务部了解航空器受损情况，并尽可能搜集和取证物证材料；

2)、场务部应立即按程序对联系空管塔台，对跑道、滑行道及航空器的滑行路线进行临时性检查；

3)、场务部将检查结果报空管塔台和指挥室；

4)、机务维修保障部将航空器损伤情况及后续维修计划报指挥室；

5)、指挥室将情况汇总后，通报空管部门，并以书面形式报告机场上级部门，并由机场上级部门以快报形式报告上级民航主管部门。

9、 机坪清洁保障人员做到五“及时”：

1）及时汇报当天工作出现的特殊情况；2）及时上交机坪拾到的飞行器可疑物；3）及时记录当天的工作台账；4）及时对电动车例行检查维护；5）及时做好机坪卫生的宣传工作。

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