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装配式钢筋混凝土简某某T形梁课程设计指导书

一、设计的目的《结构设计原理》课的主要任务在于培养学生解决工程结构基本构件的设计与计算的能力，因而，课程设计教学环节之一，其主要的目的是：1、培养学生综合运用理论知识，解决工程结构基本构件的设计与计算的能力，为桥梁工程设计奠定基础。2、加强学生的文字表达能力，手工和计算机绘图能力。3、培养学生初步熟悉和运用我国公路桥梁设计规范，解决工程设计问题的能力。二、计算内容、步骤及注意事项 本课程设计的内容是根据给定的内力值，设计钢筋混凝土T形梁。要求完成设计计算书一份，绘制施工图一张（2＃白某某），全部工作应在一周内完成。设计课按下列步骤进行：1、参照已有设计资料拟定截面尺寸。 梁的高度可参照常用的高某某（h/L=1/11～1/16）确定。翼缘尺寸与主梁间距有关，腹板宽度因配筋方式而异。任务书给出的截面尺寸仅供参考。

2、内力组合 根据任务书所给选择简某某梁控制截面的弯矩组合设计值和剪力组合设计值绘制计算弯距和和计算剪力包某某。3、跨中截面正截面强度计算（1）根据给定桥梁跨径和截面尺寸，确定受压翼缘板参加主梁受压工作的计算宽度b`f。（2）根据跨中截面所应承受计算弯矩值，判断T形截面类型、计算所需的纵向 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 拉脑筋由正截面强度条件确定。除按构造要求将底层外侧2根（不少于总数的20%）钢筋深入支点外，其余钢筋在适当地方弯起或剪断。弯起钢筋的位置和数量由斜截面抗剪强度条件确定。所需弯起钢筋尽量应由多余的纵向钢筋弯起供给，纵向钢筋不允许弯起时应加焊斜筋。斜截面亦不需要的多余纵筋，应予剪断，并注意留有足够的锚固长度。按跨中截面实际配筋情况，计算该截面所能承受的最大计算弯矩。按每次弯起（或剪断）的钢筋截面面积比，将此弯矩分成若干份。然后按斜截面抗剪强计算确定的钢筋弯起位置绘制承载能力图（材料图），并进行全梁承载能力校核。如承载能力图不侵入弯矩包某某，则全梁正截面抗弯强度当无问题。 为保证斜截面的抗弯强度，钢筋的弯起点应设置在该钢筋充分利用点以外不小于h0/2处，同时弯起钢筋与梁中线的交点应位于该钢筋的理论断点以外。总之，钢筋的弯起要顾及到全梁正截面抗弯强度、斜截面抗剪强度、斜截面抗弯强度以及构造要求等各方面的要求。6、裂缝及变形计算 裂缝及变形计算属正常使用极限状态计算，其内力应取设计内力值。对于变形计算，尚应注意汽车荷载弯矩中不考虑冲击系数。

7、施工阶段应力验算8、钢筋长度计算（计算方法见教材）9、列钢筋明细表及材料总表。

10、对整张施工图给出必要的设计说明

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