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关于征求《小榄镇跨境货车司机“三点一线”闭环管理及疫情防控工作方案》

（征求意见稿）意见的函

各社区（村）、有关单位：

现将《小榄镇跨境货车司机“三点一线”闭环管理及疫情防控工作方案》（征求意见稿）发给你们征求意见，请认真研究，如有修改意见，请于11月10日前通过粤政易反馈至粤港跨境货运司机工作组联系人，逾期未复视为无意见。（联系人：邓某某，联系电话：***）

特此函至。

小榄镇陆路与航空口岸疫情防控工作专班

粤港跨境货运司机工作组（代章）

2021年11月8日小榄镇跨境货车司机“三点一线”闭环管理

及疫情防控工作方案（征求意见稿）

根据《广东省粤港澳跨境货物运输疫情防控工作专班关于印发高速公路服务区跨境货物运输车辆疫情防控服务指南的通知》（粤运便函〔2021〕74号）、《广东省粤港澳跨境运输专班关于加强跨境运输沿线工作人员疫情防控和健康管理工作的通知》（粤交运函〔2021〕367号）、《广东省陆路与航空口岸疫情防控工作专班关于落实专班工作人员全员全程疫苗接种和定期核酸检测工作的通知》（粤商务陆某某〔2021〕370号）、《广东省新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室关于印发粤港跨境货车司机“三点一线”疫情防控闭环管理实施细则（第十五版）》（粤防疫指办函〔2021〕374号）、《广东省陆路与航空口岸疫情防控工作专班关于印发〈粤港跨境货物作业点消毒指引〉的通知》（粤商务陆某某〔2021〕493 号）、《中山市陆路与航空口岸疫情防控工作专班关于印发的通知》(中山市陆空口岸专班函〔2021〕25号)等文件要求，为妥善应对新冠肺炎疫情变化，加强对进入小榄的跨境货车司机做好健康管理和服务保障工作，确保全程闭环运作，严防疫情输入，制定本工作方案。

一、适用范围

适用于新冠肺炎疫情防控期间，经批准纳入入境豁免人员管理的粤港跨境货车司机及其入境后对应开展接驳业务的内地接驳司机，跨境货车“三点一线”（指口岸点、作业点、住宿点和沿线高速服务区、收费站、加油站、维修厂、停车场、接驳点等交通节点）场所及其工作人员的日常管理及疫情防控工作。本方案将根据疫情态势发展和变化以及上级部门疫情防控最新文件精神，及时做出调整。

二、总体要求和基本原则

以科学、合理、适度为原则，按照省、市、镇疫情防控指挥部关于跨境货车疫情防控具体工作要求，加强对跨境货车司机所涉及的“三点一线”场所环境的定点管理，设置专用服务设施，明确防护要求，保障跨境货车司机进入小榄后落实全程闭环作业。

三、粤港跨境货运司机工作组架构

为全面做好粤港跨境货运司机闭环管理工作，进一步完善粤港跨境货运司机工作组架构，具体如下：

组 长：胡 涛 工业信息和科技商务局

副 组 长：郭某某 工业信息和科技商务局

成员单位：工业信息和科技商务局、城市建设和管理局、公安分局、卫生健康分局、各社区（村）。

四、工作职责

（一）工业信息和科技商务局牵头

1.督促各部门、各社区（村）落实我市粤港跨境货车司机“三点一线”疫情防控闭环管理工作指引；承担粤港跨境货运司机工作组日常具体工作。

2.负责跨境安系统的使用，落实跨境货运司机日常监管工作。

3.对跨境货物作业点落实疫情防控政策情况进行督促检查。

4.统筹做好我镇跨境货车司机在货物作业点疫情防控、工作人员健康管理和司机惩戒管理工作。

5.协调推动我镇海关高风险岗位工作人员落实“四件套”管理。

6. 统筹安排领导交办的其他工作

（二）城市建设和管理局牵头负责

统筹做好 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 即将故障情况通知镇专班；

2.镇专班联系维修库中的维修企业，双方商定维修方案；货车维修所产生的个人防护设备费、维修费、拖车费、服务费由跨境货车司机承担。

3.维修企业根据实际情况确定采取上门维修或拖车入厂维修，维修前由作业点消杀人员先对货车的维修部分进行消杀；

4.上门维修：维修前，镇专班为维修人员准备好个人防护装备（含专用手套、医用口罩、隔离衣、护目镜等）；作业点做好相关的环境消杀。维修过程中，作业点督促维修人员穿戴好防护装备，做好人员的隔离防护。维修完成后，作业点消杀人员按需进行路径深度消杀；作业点所在社区（村）卫生站做好环境采样，并做好维修人员“3天2检”核酸检测工作；镇专班做好维修人员核酸检测监测工作；作业点将维修情况以报告形式上报镇专班进行备案。

入厂维修：维修前，维修企业为维修人员准备好个人防护装备（含专用手套、医用口罩、隔离衣、护目镜等），并在厂区内临时设置相对隔离的维修区域，拖车司机必须符合健康管理标准。作业点消杀人员配备消杀工具一并前往维修企业，对维修企业做好相关的环境消杀。维修过程中，维修企业负责人督促维修人员穿戴好防护装备作业，并做好人员的隔离防护。维修完成后由作业点消杀人员按需进行路径深度消杀；作业点所在社区（村）卫生站上门并做好维修人员、拖车司机“3天2检”核酸检测工作；镇专班做好维修人员、拖车司机核酸检测监测工作；作业点将维修情况以报告形式上报镇专班进行备案。

5.根据维修时间长短，镇专班决定是否对跨境（内地接驳）司机闭环转运到指定酒店，如需则按照申报流程办理；

6.跨境货车司机以不接触方式支付相关费用。

（二）跨境货车在交通沿线发生故障（情形二）

跨境货车司机联系作业点，如车辆有故障但可行驶，则行驶到作业点后按照情形一执行；如车辆故障不能行驶，则立即通知路段属地的镇街疫情防控指挥部，按照路段属地镇街疫情防控指挥部要求做好车辆维修工作。

（三）非镇内跨境货车在镇属路段发生故障（情形三）

1.镇疫情防控指挥部接到通知后，应马上联系维修库中的维修企业，双方商定维修方案；

2.维修企业根据实际情况确定采取上路维修或拖车入厂维修，维修前先由镇卫健局安排消杀人员对货车的维修部分进行消杀；

4.上路维修：维修前，镇专班设置好临时交通管控，摆放路锥、水马等隔离设备，视情况决定是否将司机转运回作业点。同时，为维修人员准备好个人防护装备（含专用手套、医用口罩、隔离衣、护目镜等），根据卫健部门意见对现场做好相关的环境消杀。维修过程中，镇专班督促维修人员穿戴好防护装备，做好人员隔离防护。维修完成后，镇卫健局安排消杀人员按需进行路径深度消杀、安排医护人员进行环境采样，并为维修人员进行“3天2检”核酸检测；镇专班做好维修人员核酸检测监测工作，并将监测结果反馈至该跨境货车作业点所属专班。

入厂维修：维修企业为维修人员准备好个人防护装备（含专用手套、医用口罩、隔离衣、护目镜等），并在厂区内临时设置相对隔离的维修区域，拖车司机必须符合健康管理标准。镇卫健局安排消杀人员前往维修企业对维修车辆及相关环境进行消杀。维修过程中，维修企业负责人督促维修人员穿戴好防护装备作业，并做好人员的隔离防护。维修完成后，镇卫健局安排消杀人员按需进行路径深度消杀、安排医护人员进行环境采样，并为维修人员、拖车司机进行“3天2检”核酸检测；镇专班做好维修人员核酸检测监测工作，并将监测结果反馈至该跨境货车作业点所属专班。

5.根据维修时间长短，镇专班决定是否对跨境（内地接驳）司机闭环转运到指定酒店，如需则按照申报流程办理；

6.跨境货车司机以不接触方式支付相关费用。

如遇其他不可预计情形请参照上述三种***意见。

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