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一、引言

低碳发展是当前社会发展的趋势，但同时也增加了企业的运营成本。随着环境问题的日益严重，各国政府纷纷制定了碳税政策，以鼓励企业减少碳排放。然而，碳税政策对企业的经营决策和供应链的协调产生了一定的挑战。

在碳税环境下，制造商和零售商作为供应链的重要组成部分，面临着如何调整订货量以及如何制定最优减排策略的问题。传统的供应链决策模型往往以企业自身利润最大化为目标，忽视了碳排放的影响。因此，本文将基于斯塔克尔伯格博弈方法构建一个二级供应链的决策模型，考虑政府进行低碳补贴的情况，以分析制造商和零售商在不同决策模式下的最优订货量和减排量，并引入收益共享契约来分析供应链企业的订购决策和最优减排策略。

本文的研究目的是为了探索碳税环境下供应链的协调机制，使供应链企业能够在减少碳排放的同时实现经济效益的最大化。研究结果将有助于企业制定合理的供应链决策和减排策略，从而实现可持续发展。

接下来的章节将围绕供应链协调机制展开，首先进行文献综述，梳理相关研究现状和碳排放与供应链协调的关系。然后，将建立二级供应链的模型，并分别探讨集中决策和分散决策的情况下，制造商和零售商的订购决策和减排策略。接着，引入收益共享契约进行分析，比较契约协调和无契约协调的情况。最后，通过实证分析和结果讨论，总结研究结论，并给出对供应链管理的启示和建议。

本研究的局限性和未来展望将在最后一章进行讨论。通过对本文的研究，我们可以更好地理解碳税环境下供应链的协调机制，为企业提供决策支持，并为未来研究提供参考方向。二、文献综述

A. 供应链协调机制研究现状

供应链协调是指在供应链中各个环节之间实现信息流、物流和资金流的有效协调和优化，以达到整体供应链效益的最大化。在过去的几十年中，供应链协调机制的研究得到了广泛的关注和探索。

传统的供应链协调研究主要关注成本的优化和效率的提升，如批量订购、合理库存管理和供需匹配等。然而，随着环境问题的日益突出，绿色供应链管理逐渐成为研究的热点。绿色供应链管理旨在减少环境污染和资源消耗，提高供应链的可持续发展能力。

B. 碳排放与供应链协调的关系

碳排放是指人类活动所产生的二氧化碳等温室气体的释放过程。碳排放不仅对气候变化和生态环境造成严重的影响，也使得企业面临着越来越严格的环境法规和政策要求。因此，供应链协调机制需要考虑碳排放的问题。

低碳发展是社会发展的趋势，但同时也增加了企业的运营成本。在碳税环境下，企业需要支付一定的碳排放费用，这对企业的经营活动产生了一定的影响。因此，研究如何在碳税环境下实现供应链的协调变得尤为重要。

C. 本文研究的意义

本文以碳税环境下的二级供应链为研究对象，旨在构建一种基于政府进行低碳补贴的集中、分散决策模型，探讨如何通过收益共享契约来分析供应链企业的订购决策和最优减排策略，并与无契约情况下进行比较。

本文的研究对于理解碳税环境下供应链协调机制的运作方式具有重要意义。通过比较集中决策和分散决策的结果，可以为供应链管理者提供决策依据。同时，通过引入收益共享契约，可以实现供应链的协调，提高供应链的效益。

综上所述，本文的研究内容和方法对于推动低碳发展、提高供应链效益具有重要的实践意义和理论价值。通过对碳排放问题的研究，可以为企业在碳税环境下制定合理的经营策略提供参考，促进供应链的可持续发展。三、模型建立

A. 二级供应链的构建与假设

本文研究的二级供应链由一个制造商和一个零售商组成。制造商负责生产产品并将其交付给零售商进行销售。假设制造商和零售商之间 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 3.考虑多方利益相关者的影响：本研究仅考虑了制造商和零售商的利益，未来的研究可以进一步考虑其他利益相关者的影响，例如政府、消费者和环保组织等。这样可以更全面地分析供应链协调问题，并提出更具有实践意义的策略和措施。

4.研究方法的改进：本研究使用了斯塔克尔伯格博弈方法来分析供应链协调问题，未来的研究可以尝试使用其他方法来分析供应链协调问题，例如博弈论、系统动力学和模拟等。这样可以进一步提高模型的准确性和适用性，为供应链管理提供更全面和深入的研究。

通过对研究的局限性进行探讨，并提出未来研究方向的建议，可以进一步完善和拓展本研究的内容，为供应链管理和绿色碳排放方面的研究提供参考和借鉴。[文章尾部最后300字内容到此结束,中间部分内容请查看底下的图片预览]

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