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演讲稿
P2 大家好,我是来自XX火车站餐厅的资深副经理罗某某.非常荣幸今天可以站在这里给大家做我的资深副经理工作呈报。
我是2018年3月在大学期间以学生兼职的身份加入百胜大家庭的,当时也是抱着勤工俭学的心态进入到XX镇的广场南路餐厅,随着对餐厅的了解,我非常认同并且喜欢上了百胜积极的企业精神与融洽的工作氛围,所以在2019年6月1日,我毅然决然的通过学生直通车晋升为储备经理,同年12月正式调回XX,并在2020年9月晋升为餐厅的资深副经理,现已完成所有资副课程学习,***获得了最佳个人和最佳团队的殊荣。目前主要负责餐厅训练,我希望通过这次报告能够在未来有更多学习的机会.
P3 接下来给大家介绍下我们餐厅:我的餐厅位于XX火车站的候车室二楼,19年12月15日开业,从这张餐厅外观全景图来看,我们餐厅是非常大气和漂亮的。餐厅现有的服务组人力状况是22人,能够基本满足餐厅平常日营运需要。由于疫情原因,餐厅的营业额下降的非常快。但随着疫情的逐渐消退,餐厅的WPSA逐渐恢复为之前的12w。然而,餐厅固定成本非常高,光店租一项就高达每月20万,一周12万的营业额远不足以帮助餐厅摆脱负UC的局面。面对这样的形势,作为承担餐厅利润管控职责的我该怎么做才能稳步提升餐厅营业额,助力餐厅AOP达成呢?稍后在我的报告中会为大家做详细的阐述。
P4 我的报告主将从四个方面展开:
P6 第一部分是营业额成长,首先给大家介绍一下餐厅所处的火车站商圈,通过这张我自制的商圈图可以看到整个车站商圈目前的竞争压力是比较小的,且餐厅的营业额在站内餐饮门店中一直排名第一,但是商业夹层中还存有许多的空铺,就像瑞幸也是去年7月新开的商铺,说明未来车站的商圈竞争力只会越来越大,那么保持餐厅在车站商圈竞争力并促使营业额稳步增长是餐厅将要面临首要挑战。
P7 餐厅2021年Q1季度营业额达成55.4%表现不佳,最低2月只达成36.2%,结合当下背景,餐厅应该如何打破当前困境,实现营业额快速增长?目前餐厅的客群来源有两个渠道,一是站内旅客,二是车站工作人员,所以我认为提升车站旅客的捕获率和车站工作人员的消费频次是餐厅营业额成长关键。
P8 我希望通过这两个渠道,总结营业额成长KNOW HOW,落实营业额成长关键行为,短期目标快速提升“五一”期间营业额,促使五月达成AOP目标100%,长期目标是全年SalesAOP达成100%
P9 一到节假日,旅客想的是去哪玩,而对于我们肯德基而言,节假日就是LTO促销的大好时机。而节假日LTO的重点就是各种桶餐的售卖。流动盘餐厅其实也是一样。在清明节的时候,我们迎来了开业以来第二款桶餐促销,然而我们的促销结果非常差,千次15市场排名倒数第二,和我们对等店前.站广场餐厅千次排名市场第二的成绩形成鲜明对比,这样的成绩直接使前.站广场餐厅的清明节TA比我们餐厅高出25%,也就是说如果TC相同的情况下,前.站广场的营业额会是我们的1.25倍。所以,在节假日出行携带比例高的背景下,做好桶餐促销,就是在抢占高营业额。那么,我们当下要做的就是先反思清明桶失败的原因,总结五一桶KNOWHOW,推动行动落地,实现五一桶翻盘。
P10 通过请教对等店RGM以及与清明桶第一的XX站餐厅对比,并对整个清明售桶活动复盘,总结了餐厅在做LTO四个方向的不足,第一,由于车站多经部对站内商户的广告布置有非常严格的要求,餐厅清明节布置简单,没有新意,完全缺失了节日氛围,也难以对自助点餐用户做到消费干预的作用。第二,餐厅在公布卖桶活动时,没有设定具体明确的目标,也没有设立激励方案, 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 餐厅成为旅客必路过XX站必打卡的网红餐厅!第三,助力餐厅营业额提升,通过XX高铁KFC高铁送营业额及占比可以很明显的看到高铁送已成为XX高铁KFC营业额的重要组成部分!后疫情时代,高铁送能成为餐厅营业额成长的关键点!
P23
最后一部分是个人发展部分,我的不足是不能够制定有效的工作计划,凡事具有紧迫感并追求卓越,即使面对有挑战的事情也干劲十足,完美执行
行动:1每月最后一天前,完成下个月工作计划的排定,并交予餐厅经理审核,每日完成事项进行勾选,每个值班日后进行总结,把遇到的困难以及好的分享及时与RGM沟通并运用到日常工作中。
PEND……以上就是我报告的全部内容,感谢大家的聆听!
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