以下为《运输***疫情防控技术指南》的无排版文字预览，完整格式请下载

下载前请仔细阅读文字预览以及下方图片预览。图片预览是什么样的，下载的文档就是什么样的。

附件 1 运输***疫情防控技术指南 （第三版） 为防控新冠肺炎疫情经航空器传播，按照“精准防控、精细 施策”的原则，对航班运输疫情防控工作进行分级分类、差异化 管理。同时进一步细化机组人员、维修人员及清洁人员的个人防 护要求，完善航空器环境清洁消毒和维护要求，增加执行疫情高 发国家（地区）特殊运输保障任务（包机等）的防控措施及高风 险国家在京转机旅客的处置程序，修订运输***疫情防控技 术指南第三版。 一、航班防疫风险分级标准及防控原则 根据航班（含国际、国内）始发地疫情形势、航空器是否安 装高效过滤装置及航班客座率、飞行时间和航班特殊任务等指标 综合判断，将运输航空航班防疫分为高风险、中风险和低风险三 级，实施差异化防控。风险应根据疫情发展动态实时调整。分级 标准可参照附表 1。 二、旅客体温检测 根据航班风险分级，在不同阶段对旅客进行体温检测： （一）低风险航班 540- 3 - 根据需要，使用非接触式体温检测设备（校准后）对旅客进 行体温检测及症状观察，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、干 咳等症状的可疑旅客，应及时报告、及时处置，并配合当地卫生 部门做好可疑旅客的交接工作。 （二）中、高风险航班 应实施登机前旅客体温检测，并根据航班航程等在航空运行 期间进行机上体温检测。 1. 登机前体温检测 登机前用非接触式体温检测设备（校准后）对旅客进行体温 检测及症状观察，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、干咳等症 状的可疑旅客，应及时报告、及时处置，并配合当地卫生部门做 好可疑旅客的交接工作。 2. 机上体温检测 对于高风险的长航程航班（＞4h），航班运行期间应进行机 上体温检测，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、干咳等症状的 可疑旅客，应按照本指南机上事件应急处理办法实施处置，并及 时通知目的地机场，落地后配合当地卫生部门做好可疑旅客的交 接工作。 三、机组人员个人防护 （一）防护措施 540- 4 - 根据航班风险分级，采取不同防护： 1．低风险航班：佩戴一次性使用医用口罩（按照 YY/T0969-2013 标准或同等）及以上。 2. 中风险航班：佩戴医用外科口罩（按照 YY0469-2011 标 准或同等）及以上。 3. 高风险航班：飞行机组佩戴医用外科口罩及以上、护目 镜，一般每 4 小时更换一次口罩（视需随时更换，下同）。客舱 机组佩戴 N95 颗粒物防护口罩（按照 GB2626-2006 标准或同等） 或医用防护口罩（按照 GB19083-2010 标准或同等）、护目镜、 一次性橡胶手套，每 4 小时更换一次口罩。 机组人员应减少出入驾驶舱，使用单独卫生间。建议机组人 员使用内话系统进行交流，避免近距离接触。 4. 废弃口罩放置于专用垃圾桶，航后清理前用含氯消毒剂 （500mg/L-1000mg/L）喷洒或浇洒至完全浸湿，扎紧塑料袋口 后集中处理。 （二）注意事项 佩戴口罩需紧贴面部，完全罩住口鼻。机上服务期间和摘口 罩时，手不能触摸口罩外面，避免手污染。口罩被分泌物浸湿或 其他污染时，必须立即更换，更换前后均需进行手部清洁消毒消 毒。 540- 5 - 使用含醇类消毒湿巾，做好手部清洁消毒，当不确定手是否 清洁时，避免用手接触口鼻眼。打喷嚏或咳嗽时，尽量低头或转 头避开周围旅客及机组人员，并用纸巾或手肘衣服遮住口鼻。在 接触或处理垃圾后，应先用肥皂或洗手液在流动水下洗手，再进 行手消毒。 四、机上服务建议 （一）低、中风险航班 简化配餐流程，提供预包装食品，取消冷餐、食用冰块，减 少暴露风险，避免交叉感染。飞行中应对盥洗室每 2 小时进行一 次清洁（视需随时清洁，下同），消毒完成后及时手部清洁消毒。 （二）高风险航班 客舱机组应避免与旅客近距离接触，仅提供必要机上服务， 建议在旅客登机时（前）提供预包装食品及瓶装饮用水。除特殊 需求外，机上不提供餐食服务。 乘务员分区域服务。视需要，可指定乘务员为飞行机组提供 基本服务。尽量安排旅客分散就座。飞行中应对盥洗室至少每 1 小时进行一次清洁，消毒完成后及时手部清洁消毒。 航班预留后三排座位，作为机上应急事件处理时设置隔离区 使用。 五、航空器日常清洁与预防性消毒 540- 6 - （一）清洁人员个体防护 1. 低、中风险航班 佩戴医用外科口罩及以上，穿戴工作服、一次性工作帽、一 次性橡胶手套、工作鞋（视需要）、防水围裙，做好消毒剂等化 学品的防护。 2. 高风险航班 佩戴医用外科口罩或 N95 颗粒物防护口罩及以上，一次性 医用条形帽、护目镜、一次性防护服、医用橡胶手套、一次性鞋 套。 （二）航空器日常清洁 航空器经停时某某采用湿式法进行航空器清洁，以避免感染性 物质再次扩散，航后应进行一次彻底清洁，具体清洁方式见附表 2。如条件有限，应优先考虑盥洗室和厨房的清洁。 （三）航空器预防性消毒 航空器航后清洁完成后，再对其进行预防性消毒。 1. 预防性消毒频次 低风险航班定期进行预防性消毒，至少每周一次。 中、高风险航班在每次航后均进行预防性消毒。如条件允许， 高风险航班应开展航后消毒效果评价。 2. 预防性消毒操作规范 540- 7 - （1）对通道区、盥洗室及厨房等区域应做到抹布和拖把专 区专用，并以不同颜色加以标记，避免交叉污染。条件允许时， 应对上述区域安排不同人员负责。 （2）消毒时，应用沾有消毒剂的抹布擦拭表面，在达到作 用时间后，按照常规进行清洗，防止消毒剂长时间作用对机舱产 生腐蚀。 （3）先对客舱地面区域由前往后喷雾消毒一次，再对重点 区域进行消毒，待客舱消毒完毕后，再对地面区域从后向前喷雾 消毒一次。 （4）重点区域的消毒顺序 通道区：按照由外向里，由上至下的原则，依次消毒顶板、 行李箱、行李架、阅读灯、出风口、侧壁板、舷窗、座椅（小桌 板、扶手、旅客控制组件、装饰板）、储物柜/衣帽间、隔板及 书报夹、乘务员座椅等区域。 盥洗室：按照由高污染区到低污染区的原则，依次消毒马桶、 垃圾箱、洗手池、盥洗室壁板及顶板、盥洗室门组件（门表面、 门把手、烟灰缸（如安装）、锁扣）等区域。 厨房：按照由上到下，由外到里的原则，依次消毒顶板、烤 箱、烧水器、咖啡机、厨房本体、储物柜/储物抽屉、垃圾箱等 区域。 540- 8 - 3. 消毒剂的选择 航空器清洁消毒产品应获得适航批准（具体产品见： http://doc.001pp.com.cn/webs/xhg/list.aspx?classid=0202，下同）， 以避免对航空器结构及设备造成损害。根据目前疫情特点和现有 资料，推荐使用以下消毒剂进行擦拭消毒，使用浓度可参照产品 使用说明书进行配置。 建议使用复合季某某、双链季某某、过氧化氢或含氯消毒剂。 其中过氧化氢浓度不高于 3%，作用时间 20min；有效氯浓度应 为 250mg/L～500mg/L，作用时间 10min。 六、航空器维护 （一）机务维修人员个体防护 更换再循环系统气滤（HEPA）时某某采取以下防护措施： 1. 佩戴颗粒物防护口罩或医用防护口罩、工装帽或一次性 医用条形帽、护目镜、一次性防护服、医用橡胶手套、一次性鞋 套。 2. 口罩应紧贴面部，操作期间禁止触碰和调整口罩、护目 镜及防护帽。 3. 避免撞击、掉落或摇晃 HEPA 过滤器，不得使用压缩空 气清洁过滤器。使用过的 HEPA 应置于专门塑料袋中，用含氯消 毒剂进行消毒并加以密封。 540- 9 - 4. 任务完成后，先进行手消毒，后按顺序脱防护装备，之 后再次进行手消毒。 5. 废弃的一次性防护装备应置于专门塑料袋中密封，集中 处理。 （二）日常维护 1. 地面运行及维护期间，使用飞机辅助动力系统（APU） 进行通风，避免使用桥载气源。航后期间打开客、货舱门通风后 再实施维修工作并延长自然通风时间。 2. 按照厂家手册标准更换再循环系统气滤，更换过程严格 按照 AMM 手册的防护要求及参照机务维修人员个体防护方案 实施。 七、机上紧急医学事件应急处理 （一）机组人员特殊防护措施 在接触可疑旅客或有传染风险的污染物（如呕吐物、排泄物、 体液分泌物、血液等），以及被其污染的物品或物表之前，建议 相关机组人员佩戴以下防护装备： 1. 手套：使用双层一次性橡胶或丁腈手套。若机上有 2 名 以上可疑旅客，应对双手区域消毒后再接触不同旅客。 2. 口罩：使用医用防护口罩。应急处理期间，禁止触碰及 调整口罩。 540- 10 - 3. 护目镜：对于可重复使用的护目镜，每次使用后应进行 消毒干燥处理，如果护目镜带有防雾膜，应避免使用消毒剂擦拭， 建议先清水冲洗后，在室内无人条件下，使用紫外灯消毒，保持 近距离直接暴露照射 30min 以上。 4. 防护服：配备一次性防护服，特殊情况时可使用机载防 疫包中的防护围裙作为替代，进行短时某某急处置。 （二）机上隔离区设置 如发现可疑旅客，可按照以下措施进行隔离： 1. 设立后客舱最后三排座位为应急相对隔离区，尽可能将 可疑旅客安置在右侧靠窗位置，以便尽可能将其呼出的气体直接 排出机外。 2. 设立后部右侧盥洗室为隔离人员专用，以避免交叉感染。 建议指定乘务员为其提供必要的机上服务。该乘务员减少与其他 机组人员近距离接触（2 米）及非必要接触。 （三）航空器随时消毒 当航空器客舱被具有传染风险的血液、分泌物、排泄物、呕 吐物等液体污染时，应随时消毒。航空器随时消毒应符合《大型 飞机公共航空运输机载应急医疗设备配备和训练》 （AC-121-102R1）的要求标准。消毒规程如下： 1. 穿戴好个人防护用品； 540- 11 - 2. 配置消毒液：取 1 片表面清理消毒片放入 250ml～500ml 清水中，配制成 1:500-1000 浓度的消毒液； 3. 将消毒凝固剂均匀覆盖于某某、排泄物等污物 3～5min， 使其凝胶固化； 4. 使用便携拾物铲将凝胶固化的污物铲入生物有害专用垃 圾袋中； 5. 用配好的消毒液对体液污染区域进行消毒，保证消毒液 在物体表面滞留 3～5min 后，用清洁水清洗 3 遍，然后用吸水毛 巾将残留水渍吸干，最后将使用后的吸水毛巾及其他使用过的消 毒用品放入生物有害物专用垃圾袋； 6. 脱防护服之前应进行手消毒，依次脱掉防护服（围裙）、 手套，用皮肤消毒擦拭纸巾擦手消毒，再依次脱下眼罩、口罩， 最后用皮肤消毒擦拭纸巾擦手及身体其他可能接触到污物的部 分； 7. 将所有使用后的防护用品及受污染物品装入生物有害专 用垃圾袋后，将垃圾袋封闭，填写“生物有害垃圾标签”，粘贴在 垃圾袋封口处； 8. 已封闭的生物有害物专用垃圾袋暂时存放于适当位置， 避免丢失、破损或对机上餐食造成污染。 9. 通知目的地的地面相关部门做好接收工作。 540- 12 - （四）航空器客舱终末消毒 当航空器搭载可疑旅客后，航后应进行终末消毒处理： 1. 所有人员完成下机后，应关闭飞机出口和舱门，将通风 量调至最大，使航空器座舱至少进行一次完整换气。 2. 完成换气后，应先对可疑旅客的座位区域及盥洗室进行 消毒，再按照航后清洁要求对其他部位进行清洁处理。 3. 清洁完成后，遵循先外围后中心、先上后下、包围式彻 底消毒的总体原则进行终末消毒。 （五）航空器货舱消毒 若货舱内发现动物尸体或有传染风险的可疑污染物时，应对 货舱进行航后终末消毒。消毒规程如下： 1. 货舱出现动物尸体或具有传染风险的可疑污染物时，应 先对其占用过的污染区域进行消毒并清理，之后再对货舱其余区 域统一消毒。 2. 采用喷雾消毒法，包围式消毒。消毒顺序为由上风向至 下风向，由上至下进行消毒。舱内消毒前，先喷洒舱门四周，盖 上舱盖，消毒人员进入舱底，用喷洒方式向前开辟出行走通道， 沿通道喷洒地面，直至覆盖全部舱底后进行舱内消毒。货舱顶部 用消毒剂左右移动喷洒，再沿通道自上至下喷洒舱壁，顶部和舱 壁消毒时，消毒剂喷洒量不宜超过其吸液量（消毒剂在被喷洒物 540- 13 - 表的最大吸附量），结束后用边退边喷洒的方式再次消毒舱底。 沿梯子返回地面后，再喷洒梯子。 （六）消毒剂选择 航空器清洁消毒产品应获得适航批准，客舱终末消毒应用擦 拭消毒法，货舱消毒应用喷雾消毒法，使用浓度可参照产品使用 说明书进行配置。 建议使用过氧化氢或含氯消毒剂，过氧化氢作用浓度同预防 性消毒，有效氯浓度为 1000mg/L，作用时间均为 30min。在消 毒作业时空调应保持关闭，消毒后对客舱或货场充分通风。 八、机组人员隔离方案 根据国家卫健委新型冠状病毒肺炎防控方案（第五版，如更 新按最新），机组人员隔离方案可参照以下原则执行。 （一）机组隔离管理 1. 机组人员有发热、乏力、干咳等症状且具有流行病学史 （如：疫情高风险国家/地区居住史、旅行史、接触史等）时， 其本人按照新型冠状病毒肺炎防控方案要求处置。从出现上述症 状时间前 2 天至当天曾同机执行任务的其他机组人员，应某某即进 行集中隔离，不具备条件的可采取居家隔离医学观察。 2. 机组人员执勤期间出现发热、乏力、干咳等症状，应某某 即停止履行职责，建议在后三排座位进行隔离，避免与其他机组 540- 14 - 人员近距离接触。如有流行病学史，航班落地后，待旅客及其他 机组人员下机后，派专车接送其前往指定医疗机构进行筛查。其 他机组人员的隔离要求应某某 1 条原则处理。 3. 机上旅客有发热、乏力、干咳等症状且（或）具有流行 病学史，航班落地后，其他旅客及其他机组人员下机后，该乘客 专车转送；为上述有症状旅客提供机上服务的指定乘务员及同舱 段区域乘务员专车接送，进行集中隔离，不具备条件的可采取居 家隔离医学观察。其他机组成员暂无需进行隔离观察，但需密切 关注其健康情况。 4. ***在经当地疾控或检疫部门告知有搭载确诊、疑 似病例、无症状感染者的航班确认信息后，应通知执行此航段任 务的机组人员进行集中隔离，不具备条件的可采取居家隔离医学 观察。 5. 执行国内高风险地区包机等特殊保障任务（如物资、医 疗队紧急运输等）的机组人员，如能严格执行下列要求，做好返 航前准备，一般航后无需进行医学隔离观察。 （1）机组人员不下机（请地面勤务人员完成机外检查、加 油等工作）； （2）地面人员不登机； （3）完成支援医疗人员及物资转运任务后，立即关闭舱门 540- 15 - 返航，不在落地机场进行航后清洁、加水，垃圾处理等工作； （4）航空器维护。如落地后未出现故障，可由机组或跟机 维修人员在机上按无短停维修放行；机下可由满足资质的当地人 员完成外部检查，其他情况运营人应实施远程培训并为当地人员 提供远程指导实施。落地后出现故障，如按照最低设备清单 （MEL）不能放行的，必须将故障排除后才能执行后续航班；如 按照最低设备清单（MEL）可以放行但有维护（M 项）程序的， 机组应与机务维修部门共同进行评估，在保证安全的前提下可采 取远程指导、简化内容等等效措施返回基地；如按照最低设备清 单（MEL）可以放行但有机组操作（O 项）程序的，在条件允许 的情况下，机组完成 O 项程序后执行后续航班； （5）飞机返回基地后进行终末消毒处理； （6）飞行签派员应在飞机落地前再次告知机组人员按上述 5 点要求做好返航准备。 6. 执行疫情高发国家（地区）特殊运输保障任务（包机任 务）后的机组人员，医学观察要求在本指南第九条中规定。 （二）医学观察期限 医学观察期限为被隔离机组人员在最后一次与确诊病例、无 症状感染者、疑似病例、可疑旅客或机组人员接触后 14 天。期 间若疑似病例、可疑人员经疾控部门告知已排除，即解除对上述 540- 16 - 机组人员的隔离医学观察。 （三）医学观察期间措施 1. 实施医学观察对象应每日早、***相关人员汇报体 温，并告知健康状况。 2. 集中或居家观察对象应相对独立居住，尽可能减少与共 同居住人的接触，做好医学观察场所的清洁与消毒工作。 3. 观察期间不得外出，如必须外出***相关人员汇报， 并要佩戴医用外科口罩，避免去人群密集场所。 4. 工作人员应做好医学观察者的健康、外出等相关记录。 5. 医学观察期间，观察对象一旦出现任何症状（发热、寒 战、干咳、咳嗽、咳痰、鼻塞、流涕、咽痛、头痛、乏力、肌肉 酸痛、气促、呼吸困难、胸闷、结膜充血、恶心、呕吐、腹泻和 腹痛等），应某某即向当地的卫生健康部门报告，并按规定送定点 医疗机构诊治。 6. 医学观察期满时，如观察对象无异常情况，应及时解除 医学观察。 九、执行疫情高发国家（地区）特殊运输保障任务（包机任 务）防控措施 （一）旅客适航评估及佩戴口罩要求 旅客在乘机前应进行适航性评估，主要评估其身体条件是否 540- 17 - 适宜本次飞行。健康评估工作应由卫生部门完成。 在承运有关旅客前有关部门应做好旅客健康筛查工作，确诊 病例、疑似病例或有健康潜在风险者不与健康旅客同机承运，密 切接触者一般不与健康旅客同机承运。 旅客需全程佩戴医用外科口罩及以上，如佩戴 N95 口罩应 选用无呼吸阀的型号。 （二）体温检测 1. 登机前体温检测 登机前（时）用非接触式体温检测设备（校准后）对包机旅 客进行体温检测及症状观察，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、 干咳等症状的可疑旅客，应及时水银体温计复核，如确为发热旅 客，请随行医护人员处置，暂不承运。 2. 机上体温检测 超过 4 小时的长航程航班，视需要客舱机组可配合随行医护 人员在机上进行体温检测。如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、 干咳等症状的可疑旅客，机组应通知随行医护人员处置，如需要 机组应按照机上事件应急处理办法进行基本处置，并及时通知目 的地机场，落地后配合做好旅客的交接工作。 （三）机上区域设置 为避免交叉感染，将客舱区域划分为清洁区、缓冲区、旅客 540- 18 - 乘坐区、密切接触者乘坐区（如有）和隔离区，设置原则如下（可 根据不同机型进行调整）： 1. 清洁区：建议两舱前半部分作为清洁区，仅供机组人员 使用。禁止任何人员穿防护服进入清洁区。位于清洁区的登机口 应为机组人员专用。 2. 缓冲区：建议两舱后半部分作为缓冲区，用于机组人员 穿脱防护服使用。 3. 旅客乘坐区:为正常旅客乘坐区域。应要求旅客隔座就坐。 4. 密切接触者乘坐区（如有）：如需承运密切接触者的， 密切接触者应隔座而坐，并与旅客乘坐区保持至少两排座位距 离。 5. 隔离区：设立最后三排座位为应急相对隔离区（留观区）。 6. 各分区之间应有明确标识，建议可用一次性布帘等进行 遮挡对各区进行物理隔离。 7. 盥洗室：头等舱盥洗室仅供机组人员使用，每次使用完 成后均需进行彻底消毒。后舱右侧盥洗室为密切接触者和隔离人 员专用，飞行中应对其每 1 小时进行一次物体表面消毒，消毒完 成后及时进行手部清洁消毒。 8. 客舱机组应对客舱实施分区管理，各分区旅客不流动。 旅客登机、下机时某某根据不同区域分批进行。 540- 19 - （四）机组人员个人防护 1. 个人防护用品 （1）客舱机组人员防护：医用防护口罩、双层一次性医用 橡胶手套、护目镜、一次性医用条形帽、一次性防护服、两层一 次性鞋套。建议客舱机组人员穿戴一次性尿不湿，非特殊情况避 免使用盥洗室，减少感染风险。 （2）飞行机组人员防护：医用外科口罩及 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 创伤，留出足够 540- 36 - 的时间去倾听自己内心的声音，去觉察自己的情绪，化恐慌为认 真、科学、适度的个人防护。 （三）友善互助的社会支持 温暖的社会链接可以安抚我们，与人交流是最有效舒缓情绪 的方式，也是最重要的维持情感联系的方式，可以抵御压力带来 的不利影响。一方面，我们可以通过电话、互联网多与家人、朋 友交流，相互鼓励、沟通感情，加强心理上的相互支持；另一方 面，我们也可以和有相似情况的同仁联系，互相倾听，建立新的 连接，构建心理抗疫同盟。 （四）维持稳定健康的生活方式 规律作息、掌控感是应对焦虑恐慌的良药，虽然活动范围受 到限制，仍要积极地看待生活，尽可能维持原有的规律作息，按 照原先的节奏生活，让自己回到正常的生活轨迹。在此基础上， 建立良好的生活和卫生习惯，注意良好的饮食，保证睡眠，不试 图通过使用烟、酒来缓解紧张情绪。 九、正确穿戴个人防护用品 为指导民航一线从业人员正确佩戴口罩、帽子、手套、护目 镜等防护用品，我办制作正确穿戴个人防护用品的视频，可登陆 ams.caac.gov.cn 网站，在“突发公共卫生事件防控”专栏查询下 载。 540- 37 - [文章尾部最后500字内容到此结束,中间部分内容请查看底下的图片预览]请点击下方选择您需要的文档下载。

1. 2020春季小学复课开学工作方案
2. XX省学校新冠肺炎疫情防控系列标准与指引
3. 新型冠状病毒小学开学工作方案
4. 校外培训机构疫情防控应急处置预案
5. 公司疫情防控承诺书
6. 疫情防控家长承诺书
7. 小学疫情防控措施
8. 关于新冠肺炎疫情防控工作的问责办法
9. 小学开学疫情防控工作应急预案
10. 幼儿园疫情开学复课工作方案
11. 关于转发《XX市中小学校食堂新冠肺炎疫情防控期间操作规程》《XX市中小学校食堂新冠肺炎疫情防控期间文
12. 疫情期间学校健康教育制度
13. 幼儿园肺炎疫情防控工作计划
14. 学校三级防控工作体系
15. 做好春季开学前的准备工作(开学前防控工作预案）001
16. 返校复学培训心得
17. 五一、端午节期间党风廉洁提示书
18. 抗疫新闻材料 疫情无情人有情 众志成城抗疫情
19. 众志成城,防控疫情的心得体会
20. 运输***疫情防控技术指南

以上为《运输***疫情防控技术指南》的无排版文字预览，完整格式请下载

下载前请仔细阅读上面文字预览以及下方图片预览。图片预览是什么样的，下载的文档就是什么样的。