道路的工程测量

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道路的工程测量

——李某某

控制点的制作、布设与保护

测量控制点是指在进行测量作业之前,在要进行测量的区域范围内,布设一系列的点来完成对整个区域的测量作业,在选点时,首先调查收集测区已有的地形图和控制点的成果资料。

控制点的制作

控制点的制作分为:预制控制点和现浇控制点。预制控制点需要制作模具,它具有尺寸大小统一,方便制作与养护。现浇控制点它具有周期短但不方便养护。控制点的大小和尺寸根据设计要求进行制作,如果无设计要求,一定要满足工程施工的需要,也可根据道路的等级查阅相关资料制定控制点。控制点的用料要求:预制控制点用C20及以上混泥土即可,但至少养护7天,并达到一定强度方可埋设。现浇控制点要用C20及以上收缩性小或微膨胀的混凝土,这样不至于在埋设养护之后有松动的现象。

控制点的标心可用测绘十字测绘钉,在非洲这边很难买到这些测绘上所用的,为了经济可用直径为10mm、长100-200mm的螺纹钢筋,并刻十字丝,埋设在控制点内的钢筋底部设成某某。监理没有要求也可用瓦钉,并把瓦钉底部用钢筋加长使用。

控制点制作完成之后,可在控制点上刻编号,编号按照要求编制,如果没有要求可以BMXXX,或以项目标头、标尾镇的名称第一个字母例如:标头Ngong\标尾Suswa,可以命名为NSXXX。并用红漆绘出写清点号。

控制点的布设

控制点选点的原则:要满足方便施工要求,易某某、易保护、易某某、不易被破坏。

沿着道路的方向前进选点,并在路基清表的范围以外,或便道范围以外,避免以后施工中遭到破坏,为了施工但不宜太远。

选择土质坚固稳定与安全的僻静之处,点位应便于寻找、长期保存和引测。

不宜选在低湿、淹没之处,不良地质条件(如土崩、滑坡等)以及地下管线之上,地势隐蔽不便于观测之处。

如果用GPS接收机测量时,应选在视野开阔障碍物较少的地方,远离大功率无线电发射源,避开大面积水域。

如果用全站仪导线测量时,要保证两控制点之间通视,避免视线从两课树之间,或大型结构物边缘通过,以免产生视线的折射。

两控制点之间的距离如有要求按照设计进行,如无要求按照方便施工原则,一般200-300m之间埋设,但是在地形复杂或者大型结构物的地方适当加密。

控制点的保护

在施工过程中,是施工机械较多,施工班组交叉作业,为了保证工程质量,需要加强对控制点的保护。

甲方给我们的控制点,严禁在附近周围堆土,在附近施工时可派专人保护。

我们自有的控制点以及甲方给我们的控制点在施工清表之前,把它交给现场测量人员保护,并将控制点周围用木桩或石头保护起来,用红漆或红布标在附近。

对现场的机械操作手及施工人员进行控制点的宣传教育工作,增强他们对控制点的保护意识。

要经常对控制点的巡查,如果影响施工及时引出去,如果发现控制点被移掉及时恢复控制点,不能影响施工。

平面控制测量的方法

平面控制测量常用的方法,一般有三角测量、导线测量、交会法定点测量,另外随着GPS全球定位系统技术的推广,利用GPS技术进行控制测量已得到广泛应用。

我们在道路中平面控制测量,一般甲方(监理)会给我们已知点,然后我们根据已知点进行加密,我们常用的方法就是:导线测量和GPS控制测量。

导线测量

导线测量分为:闭合导线、支导线和符合导线。在道路工程中常用的导线形式为符合导线。

导线测量外业工作

角度观测

导线的转折角一般采用测回法观测(表1)对于符合导线一般观测导线的左角(位于导线前进方向左侧的角);闭合导线一般测量内角。根据导线的等级不同,可选用不同的测角仪器。

表1

测站

竖盘

目标

水平 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 平面采集是应用已有的控制点校正,然后去采集未知的控制点。采集时用两台移动站,让仪器对中整平,观测几分钟,固定解、卫星数量、平面误差……都符合要求时点击测量,然后两台移动站对比,不超过1cm取平均。

水准测量及平差

水准测量是利用水准仪将道路中的所有控制点的相邻两个控制点的高差测量出来。

外业水准测量的方法及要求

外业测量首先要检查仪器是否完好。,包括仪器的外观、结构性检查,最主要的是仪器的精度问题:水准气泡是否居中、i角是否有误差,如有问题进行校正。再者是板尺的检查,包括板尺是否配对,是否长度一致,板尺气泡的校正(校正的方法多种多样,可以用全站仪配合铅垂线)。将上述全部做好才能出外业。

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