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停车场管理解决方案
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目录
第 一 章 背景及需求 1
1.1 应用背景 1
1.2 业务现状 1
1.3 需求分析 2
1.3.1 车主的需求 2
1.3.2 管理者的需求 3
第 二 章 系统总体思路 5
2.1 设计思路 5
2.2 设计原则 5
2.3 设计依据 6
2.4 总体目标 7
第 三 章 系统总体设计 9
3.1 系统结构 9
3.1.1 出入口管理 9
3.1.2 停车诱导 10
3.1.3 反向寻车 10
3.1.4 移动端缴费 10
3.1.5 停车场管理平台 10
3.2 业务架构 11
3.3 数据架构 12
3.3.1 数据架构（停车场出入口） 12
3.3.2 数据架构（诱导寻车） 13
第 四 章 出入口管理系统 14
4.1 系统结构 14
4.1.1 有人值守模式 14
4.1.2 无人值守模式 17
4.2 业务流程 21
4.2.1 无牌临时车管理流程 21
4.2.2 有牌临时车管理流程 24
4.2.3 无人值守异常处理流程 31
4.2.4 盲区预警流程 34
4.3 部署方案 35
4.3.1 有安全岛模式 35
4.3.2 无安全岛模式 35
4.3.3 出入混行模式 36
4.3.4 潮汐车道模式 37
4.3.5 双相机抓拍模式 38
4.4 系统功能 39
4.4.1 固定车进出场管理功能 39
4.4.2 临时车进出场管理功能 39
4.4.3 群组车进出场管理功能 40
4.4.4 黑名单车进出场管理功能 40
4.4.5 临时车缴费功能 41
4.4.6 临时车优惠功能 42
4.4.7 临时车无感支付功能 43
4.4.8 出入口无人值守功能 43
4.4.9 操作记录功能 44
4.4.10 一户多车管理功能 44
4.4.11 嵌套车库管理功能 45
4.4.12 潮汐车道功能 45
4.4.13 盲区预警功能 45
4.4.14 岗亭脱机功能 45
4.4.15 广告运营功能 45
4.4.16 统计报表功能 45
4.4.17 单平台多停车场管理功能 46
4.4.18 权限设置和用户管理功能 46
4.4.19 支持多业务融合 46
第 五 章 诱导寻车系统 48
5.1 系统结构 48
5.1.1 室内停车场 48
5.2 业务流程 50
5.2.1 停车流程 50
5.2.2 蓝牙定位寻车流程 51
5.2.3 手机寻车流程（非蓝牙） 52
5.2.4 自助设备寻车流程 53
5.3 部署方案 53
5.3.1 室内车位（平面车库） 53
5.3.2 室内车位（机械车库） 55
5.3.3 室内LED诱导屏部署 55
5.4 系统功能 56
5.4.1 平面车位检测功能 56
5.4.2 机械车位检测功能 56
5.4.3 车位指示功能 56
5.4.4 空位引导功能 56
5.4.5 自助设备寻车功能 56
5.4.6 手机寻车功能 56
5.4.7 手机蓝牙导航寻车功能 57
5.4.8 跨楼层寻车功能 57
5.4.9 固定车位保护功能 57
5.4.10 监控录像功能 57
5.4.11 广告运营功能 57
5.4.12 相机级联功能 58
5.4.13 相机PoE供电功能 58
5.4.14 故障隔离，报警自检 58
5.4.15 统一平台接入 58
第 六 章 系统运行环境 59
6.1 硬件环境 59
6.1.1 服务器推荐配置 59
6.1.2 客户端推荐配置 59
6.2 软件环境 59
第 七 章 系统存储 61
7.1 存储方式选择 61
7.1.1 数据存储 61
7.1.2 图片存储 61
7.1.3 视频存储 61
7.2 图片存储容量计算 61
7.3 数据存储容量计算 62
7.4 视频存储容量设计 62
第 八 章 系统性能指标 63
8.1 系统性能 63
8.2 系统稳定性 63
第 九 章 设备选型推荐 64
9.1 出入口管理系统配单 64
9.2 诱导寻车系统配单 65
第 十 章 主要设备介绍 67
10.1 出入口抓拍机 67
10.1.1 出入口补光抓拍一体机DS-TCG205 67
10.2 道闸 70
10.2.1 自动挡车器DS-TMG510-H 70
10.2.2 智能补光抓拍道闸DS-TMG140-HA 71
10.3 道闸雷达 75
10.3.1 道闸防砸雷达DS-TMG034（防砸） 75
10.4 信息显示屏 77
10.4.1 出入口信息显示屏DS-TVL2X4-X-5Y 77
10.5 车位相机 78
10.5.1 70W车位相机DS-TCP045（-K） 78
10.5.2 130W车位相机 DS-TCP145（-K） 80
10.5.3 300W车位相机DS-TCP345（-K） 81
10.6 超声波设备 83
10.6.1 无线超声波探测器DS-TDS110-S 83
10.6.2 无线超声波管理器DS-TDS210-SX 84
10.7 诱导管理器 85
10.7.1 诱导管理器DS-TPM400-P 85
10.8 余某某引导屏 87
10.8.1 入口信息引导屏DS-TVB200 87
10.8.2 室内引导屏DS-TVL121-X-6D 88
10.9 终端查询机US-TPT322 90
背景及需求
应用背景
随着汽车保有量的快速增加，停车位需求量也快速增加，按照“一车一基本车位，十五辆车一公共停车位”的要求，我国城市停车位缺口普遍达到50%以上，城市“停车难”问题也成为当今阻碍各大中型城市交通发展的问题之一。
为解决“停车难”的问题，城市兴建了大量的停车场，并不断扩大停车场规模，这些措施在有效缓解“停车难”问题的同时，也带来了出入口拥堵、车位利用不高、“找位难”、“找车难”等问题。尤其是在商场、医院、火车站、飞机场和大型超市等车流量大的公共场合，空位难找，车主需要花费大量时间才能找到一个空车位。另外，在大型停车场中，车位数以千百计，车辆密集排列，标志物大都相同，方向难以辨别，车主需要花费大量时间才能找到车辆。这些现象既降低了车辆流转的效率，也浪费了车主的宝贵时间，降低车主对停车场的满意度。
鉴于当前国内现有的停车场数量和规模远远不能满足城市停车的需要，并且随着我国汽车保有量仍旧快速增长，停车场建设的数量和规模在未来仍会有很大的需求，因此，如何有效的管理和利用停车场，优化和避免出入口拥堵，实现快速停车和快速离场，提高车位利用率，避免出现“停车难”、“找车难”，成了停车场管理者亟需解决的问题。另外，随着人工成本不断上涨，通过智能化技术，降低管理成本，提高停车场管理的自动化程度也极为必要。
业务现状
当前大多数停车场的管理方式，虽然已经从卡票介质管理转向车牌识别管理，但是车牌识别的管理模式，仍存在如下问题：
出入口的车辆通行效率低下，特别在出口处车辆需要缴纳停车费用，导致每车辆在出口处的平均停车时间超过30秒；
采用车牌识别的技术可以解决进出车辆登记与计费的问题，但这个技术无法却无法处理无牌车、异常车牌等的车辆登记与计费问题；
一些大型停车场已开.经始采用自助缴费机、中央缴费甚至手机缴费等方式实现提前缴费，减少在出口处的停留时间，但总会出现忘记提前缴费或者缴费后未按时离场的情况，故出口处仍需安排收费人员进行异常情况处理；
出口采用人工收费时，总会出现收到的现金与系统应收金额无法对上的情况，也可能会出现收费员自私放行、私下收费的情况；
停车场管理者为了降低停车场运营成本，需要实现停车场少人化甚至无人化，需要快速发现和处理异常情况，保障停车场正常运行。
对于大型的停车场，车位数量多，停车场内部方向难辨，一般会存在如下问题：
无法对停车场的整体余某某情况和各区域余某某情况进行及时准确的掌握，需要靠人工巡逻和计数，不仅带来人力支出，还会造成管理效率低下、车位流转率低、客户体验差等问题；
没有准确的余某某发布，车主想要找到空闲车位，只能花费很长时间，在停车场内无序寻找空车位，不仅容易造成车辆的擦伤、损坏，同时车辆长时间怠速行驶也会加重停车场内污染，停车体验差；
没有寻车系统辅助，车主需要寻找车辆，只能依靠车主的主观记忆和对停车场的熟悉程度，大多时候难以快速找到车辆，寻车体验差。
停车场内出现停车刮擦，甚至车窗被砸、车内物品被盗等现象，无法及时找到责任源，容易造成停车场既损失了金钱，又损失了信誉。
需求分析
通过对停车场的应用背景和业务现状进行分析，并综合考虑停车场管理者、车主的需求，目前停车场亟待解决的需求有以下几点：
车主的需求
快速停车的需求
车主进入停车场前，需要知道停车场还有没有余某某，若停车场有余某某，才进场停车，避免浪费时间寻找余某某；
若停车场有余某某，车主进入停车场后，需要知道哪个方向、哪个区域有余某某，避免浪费大量的时间盲目无序的在场内寻找车位；
车主驾驶车辆进入停车场时，能够快速通行，一次识别成功，道闸快速开启。
安全行车的需求
若停车场内有急转弯或者急下坡等路况，容易形成盲区，车主在停车场中驾驶车辆，需要对盲区内是否有人或者车辆进行提醒，避免出现意外。
安全停车的需求
车辆停在停车场里，若发生车辆损坏或者盗窃事件，需要能够找到责任方，并得到赔偿。
快速寻车的需求
车主返回停车场取车时，由于场内空间复杂，结构类似，车主往往会被立柱和已停放的车辆干扰，无法分辨方向，无法找到车辆停放位置，特别是多层停车场中，车主寻车将会更加困难，车主需要一种辅助手段，实现快速找到车辆。
快速离场的需求。
对于收费停车场，能够实现提前缴费，已提前缴费的车辆或者无需缴费的车辆，通过停车场出口时，无需停留，道闸快速开启，车辆快速出场；
对于未提前缴费的车辆，或者出场超时的车辆，可以实现在停车场出口进行缴费，缴费完成后，道闸快速开启，车辆快速离场；
能实现微信、支付宝、银某某、各银行的无感支付和ETC支付，快速缴费离场。
管理者的需求
吸引车主停车的需求
能够将停车场余某某数量发布在停车场入口，便于车主了解停车场余某某情况，根据需要进场停车；
保障停车场出入口畅通，通过快速开闸、潮汐车道等技术手段，实现车辆快进快速，让车主舒心进场；
当车主进场停车时，引导车主快速找到余某某停车，让车主快速找到车位，快乐停车；
当车主要离场时，帮助车主快速找到停车位置，让车主找车无忧，增加好感；
提供多种多样的收费方式，满足车主的不同缴费习惯，快速收取停车费，增加停车场收入。
满足商户吸引车主的需求
提供停车优惠手段，让商户可以对在本店消费的车主进行停车优惠，以此吸引车主前来消费。
停车场无人化的需求
通过打造智能化系统，实现车辆自助缴费、自主停车，逐渐减少甚至无需收费人员、停车场引导人员，降低停车场管理成本。
系统总体思路
设计思路
停车场管理系统主要有出入口管理系统、诱导寻车系统两个部分组成。
出入口管理系统以出入口为主要信息采集场所，通过前端采集系统获取车辆基础信息，利用网络，将车辆信息数据发送至后端管理中心，利用车牌识别技术实现号牌数据比对，确保车辆的进出有据可查，确保车辆的进出可控，确保固定车辆快速通过道闸，确保临时车辆按规则管理和收费，加强出入口的高效通行和安全管理。
诱导寻车系统是为了满足停车场快速停车和快速寻车需求而设计的系统，将机械、电子计算机、自控设备、视频技术和智能算法有机结合起来，打造一种全方位发挥作用的停车场管理体系，将人、车辆、车位、道路纳入到一个智能系统中，通过密切配合来提高停车场的运营和管理效率，以提高系统的智能化和人性化程度。
系统在设计上充分考虑开放的体系架构，采用SDK的方式方便第三方厂家设备的接入，可以灵活地与原有系统或设备进行对接，如进行部分设备利旧，一定程度上降低建设成本；向第三方平台开放相关接口，通过Open API接口完成交互，将车辆数据、收费数据等提供给第三方平台，形成大平台式的联动运行，具有高度的多业务功能融合能力。
系统应具备强大的扩展能力，具有整合视频、一卡通、访客、门禁、可视对讲等业务的功能的能力，可以将停车场系统与视频监控系统、一卡通系统、门禁系统、访客系统、可视对讲系统等无缝结合，在一个统一的管理软件下管理，便于后期系统应用的横向扩展和智能化水平的提升。
设计原则
停车场管理系统在设计中采用先进、集成、安全、可靠的技术，同时考虑功能需求的变化和应用技术的快速发展，结合客户需求，以此确保系统建成为技术先进、实用可靠、经济合理的智能化停车场管理系统。
系统设计主要从以下几个方面进行考虑并满足。
先进性原则
在保证开放性和实用性的基础上，采用先进的存储技术、合理的管理技术、适当的网络组合，使系统能够发挥最佳的集成效果，以保证在相当长一段时间内系统整体处于高效运行状态。
安全性原则
系统设计时考虑多级安全防范措施，包括加密传输、身份认证、用户分级、权限控制等多种方法进行防护，根据不同的场景需要进行不同的安全等级设计，最大程度地保护整个停车场管理系统的安全。
可靠性原则
选择系统及设备时，不能一味地追求设备参数的先进性，更重要的是考虑系统设备的适用性与方案的可靠性，在性价比最适当的投入下，使其长期地发挥其功效，确保能够7*24小时、全天候、无故障运行。
实用性原则
有效的停车管理是系统建设的目的，系统设计的实用性是建立在对用户需求的仔细理解基础上，能很好的满足用户需求，对于特殊功能，能够提供定制服务。
扩展性原则
近几年来，安防系统的技术发展非常快，因此，今天的安防系统必须适应明天的发展，可以迅速扩展，同时保护已有投资。系统兼顾目前的停车场管理需求和今后较长时期的停车场管理技术发展需要，即确保系统具有良好的扩展性。
标准化原则
系统应满足在扩充及更换部分设备时的通用性及可替换性，不同产品之间应当提供标准接口，满足各系统之间的联动或系统集成需要。
设计依据
方案设计和系统部署应当以符合国家或地方标准为原则，停车场管理系统将遵循以下标准规范：
《停车库（场）出入口控制设备技术要求》GA/T992-2012
《停车库(场)安全管理系统技术要求》GA/T761-2008
《城市监控报警联网系统通用技术要求》GA/T669-2006
《公共停车场（库）信息联网通用技术要求》GB/T29745-2013
《城市停车规划规范》GB/T51149-2016
《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94
《安全防范系统验收规则》GA308-2001
《安全防范工程技术规范》GB50348-2004
《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-2000
《民用闭路电视监控系统工程技术规范》GB50198-94
《防盗报警中心控制台》GB/TI6572-1996
《入侵报警系统技术要求》GA/T368-2001
《视频安防系统技术要求》GB/T367-2001
《报警图像信号有线传输装置》GB/T6677-1996
《工业电视系统工程设计规范》GBJ115-87
《系统接地的型式及安全技术要求》GB14050-93
《音频、视频及类似电子设备安全要求》GB8898-2001
《彩色电视图像质量主观评价方法》GB50198-94
《IP网络技术要求--网络性能参数与指标》YD/T 1171-2001
除上述规范以外，还遵循国家现行的其它相关规范和标准要求。
总体目标
建设一套智能停车场管理系统，提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，降低管理人员成本、节省停车时间。
实现在停车场入口处显示余某某，引导车主进场停车；
实现入场车辆车牌识别免停车取卡，系统准确记录车辆入场信息，并在入口处自定义显示和播报欢迎信息；
实现停车场无空车位时，临时车不自动放行，直到有空车位后，自动开闸放行，并从开闸时计算停车时间，避免出现；
实现停车场内车行道路上的盲区预警，避免发生车撞人、车撞车的事故；
实现停车场内的余某某在停车场入口、道路分叉口等位置的显示屏上发布，引导车主停车；
实现通过视频监控保障车辆停放安全，可以查看实时视频或者视频录像；
实现在停车场内蓝牙定位找车，自动导航，快速找车；
实现根据停车时间对临时车辆进行收费，并在出口处自定义显示和播报车辆出入场时间、收费金额等信息；
实现固定车辆或无需收费车辆或已提前缴费车辆出场时可不停车出场；
实现多种方式支付停车费，便于车主可根据自身情况选择合适的方式进行缴费；
实现出入口无人时，管理人员可远程对出口车辆进行管理，通过和车主语音沟通后，进行远程开闸、修改车牌、匹配车辆照片等操作；
实现一套平台多个停车场同时使用，各停车场管理员互不干扰的独立管理自己的停车场；
实现在无法部署局域网或者部署局域网成本较高时，停车场出入口可以通过互联网和中心平台进行连接，保障出入口正常运转；
系统总体设计
系统结构
/
系统构架
出入口管理
出入口系统支持蓝牙、IC卡、射频卡、车牌识别、车型识别等多种配置方式，适应各类出入口场景，实现了出入口控制管理高度智能化。
主推通过抓拍设备对出入场车辆进行抓拍识别，并将车牌作为车辆出入及缴费的凭证的方案，对于无牌车辆，可以通过将微信/支付宝ID作为车辆凭证，进行准确的车辆管理，大大提高出入口的运行效率。
停车诱导
通过安装在停车场内的车位检测设备，对停车场的车位状态信息进行采集，并按照一定规则通过网络将信息中心平台，由相应的管理模块进行分析处理后，将余某某信息发布到显示屏上，向车主提供诱导停车服务。
反向寻车
车主通过查询机或者手机查询车辆信息，定位车辆位置，平台规划并展示车主和车辆间的最优寻车路径，辅助车主寻找车辆。
移动端缴费
车主可以使用手机访问停车场系统，并在手机上进行缴费业务，停车场管理人员也可以使用单兵访问停车场系统，帮助车主进行缴费。
停车场管理平台
停车场管理平台（综合安防管理平台停车场系统）对停车场内设备进行统一的管理，可以对不同类型的停车场、不同车辆群组进行设置不同的收费、放行规则，支持多样化的收缴费模式，例如：自助缴费、岗亭收费、中央缴费等，支持支付宝、微信、现金等，实现余某某的发布和反向寻车，可，并提供多样化的报表协助用户分析停车场的运营情况，提高停车场的运行效率。
另外还能通过接入到停车云平台，实现无感支付、停车场车道托管等业务。
业务架构
/
业务架构
从车主、收费员、巡逻保安、中心值班人员、管理员等不同角色的维度进行业务分析。
车主的业务主要是集中在车辆能够快速进出停车场、快速找位、快速找车、快速缴费等；
收费员的业务主要是需要收取停车费用、手动开闸、纠正出入口识别问题等；
巡逻保安的业务主要是处理专位占用，处理车辆违停，及时纠正不按规范停车的车辆；
值班人员是在岗亭没有收费员的时候，能够进行远程操作，比如远程开闸、远程纠正出入口识别问题、视频监控出入口等；
系统管理员的业务主要是配置各类管理规则，实现停车场的正常收费、放行、包某某等业务。
数据架构
数据架构（停车场出入口）
/
数据架构（停车场出入口）
岗亭管理终端将车辆的过车信息，比如车牌、车牌图片、车辆图片、过车时间等上传平台，由平台进行记录和计时；平台将固定车名单、余某某信息、语音播报内容、信息屏显示内容等发送给岗亭管理终端，实现在出 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 间
6.5ms
颜色
16．7M
电源
功耗
100W
输入
100-240VAC, 50/60HZ
产品规格
净尺寸
1493mm*633mm*100mm(含底座450mm）
包装尺寸
略
正面材料
钢化玻璃
其他外设
喇叭
2*5W
热敏打印机
Epson-532
IC卡读卡器
德卡D8E
二维码扫描仪
honeywell N1600G
系统配置（上屏）
接口
RJ45×1;USB×2; Power×1;HDMI×1；Audio out×1
CPU
双核2.4G
内存
2G
容量
64G SSD
版本
Windows 7
LCD广告机时参考
系统配置（下屏）
接口
RJ45×1;USB×2；power×1;audio out×1;HDMIx1;
CPU
A20双核1GHZ
内存
1GB DDR3
容量
8G
版本
Android 4.2
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