11.2起重机安装、拆卸施工方案
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目 录
1、工程概况……………………………………………………2
2、塔式起重机情况……………………………………………2
3、塔吊基础……………………………………………………3
4、塔机安装拆除………………………………………………3
5、安装附墙框…………………………………………………7
6、防雷搭施……………………………………………………7
7、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正………………………7
8、塔机的操作维护……………………………………………8
9、安全措施……………………………………………………9
10、应急救援预案……………………………………………11
编制依据
1.1、《起重机械监督检验规程》 （国质检锅（2002）296号）
1.2、《QTZ80(TC6012-6)塔式起重机使用说明书》 (中联***)
1.3、《特种设备安全监察条例》 （国务院第549号令）
1.4、《塔式起重机安全规程》 （GB5144-2006）
1.5、《钢结构工程施工质量验收规范》 （GB50205-2005）
1.6、《起重设备常用数据手册》 （人民交通出版社）
1.7、《重型设备吊装手册》 （冶金工业出版社）
1.8、《建筑施工高处作业安全技术规范》 （JGJ80-2012）
1.9、《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-2012）
1.10、《建筑施工用电安全技术规范》 （JGJ46-2012）
1.11、《建设工程安全生产条例》 （国务院第393号令）
1.12、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》 （GB/T5972-2009）
1.13、《建筑起重机械安全监督管理规定》 （建设部第166号令）
1.14《起重机设计规范》 （GB3811-2008）
1.15、《塔式起重机设计规范》 （GB/T 13752-2012）
1.16、《塔式起重机》 （GB5031-2008）
1.17、《塔式起重机检验规则》 （GB10057-2012）
1.18、《起重机械超载保护装置》 （GB12602-2009）
1.19、《建筑起重机安全评估技术规程》 （JGJ 189-2009）
1.20、《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ 33-2012）
1.21、《施工现场机械设备检查技术规程》 （JGJ 160-2008）
塔式起重机安装、顶升、拆卸施工方案
工程概况：
工程建筑面积为 103554.92m2，安装塔吊一台，自编号为 3 #，该塔吊首次安装至自由高度 40.5m，可利用 25 T汽车吊进行安装。塔吊吊臂附近无高层建筑物,无高压线.
工程名称：杏坛齐杏碧桂园
工程地址：*_**杏坛镇XX西部生态产业XX区杏坛北片区D-XB-05-01-03-11-07地块
建设单位:*_**杏坛碧桂某某***
设计单位:**_*
施工单位:*_**
监理单位:**_*
二、塔式起重机概况：
规格型号
QTZ80(TC6012-6）
备案编号
出厂日期
2013年12月29日
出厂编号
1012TC***
制造单位
中联***
公称起重力矩
800 kN·m
最大幅(跨)度
60 m
最大起重量
60 kN
检测(提升)高度
40.5m
基本臂最大幅度处额定起重量
12/ kN
小车变幅速度
0-50 m/min
附着最大起升高度
200/ m
最低稳定下降速度
≤5 m/min
变幅型式
小车变幅
回转速度
0.8 r/min
最大起升速度
80 m/min
部件名称
重量（公斤）
备注
标准节
804
顶升套架
2339
顶升系统
628
上接盘
1863
下接盘
1360
过渡节
964
驾驶室
300
平衡臂
1907
拉杆组
455
起重臂
4162
吊钩组
248
塔尖
1189
平衡重
18300
三、塔吊基础：（由土建施工单位负责施工及验收）
1、了解现场布置及土质情况，清理周围障碍物。
2、根据土质情况，设计、制作塔机砼基础，地基承受压力及砼基础尺寸，必需满足塔机使用要求。（基础设计参照本机说明书）
四、塔机安装拆除
（一）、资源配置
1、配置大于或者等于25T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索，根据现场土质情况了解，地面为实基，无回填泥土，地面坚实可靠，满足25T汽车吊的承载力。因此决定本次安装选用1台25T汽车吊，25T汽车吊移动2次，第一次为靠近基础东侧5米左右，第二次为离基础东侧为22米左右。
（二）、组装
1、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。
2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。
（见图：4-2、4-3）
3、组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。
4、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。（见图：4-4、4-5）
5、安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。（见图：4-6、4-7）
6、吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊1块2.75T的配重设于平衡臂尾部位置上。
7、吊装司机室，接通电源。（见图：4-8、4-9、4-10、4-11）
8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。（见图：4-12、4-13）
图 4-12 起重臂拼装
图 4-13 拉杆组装图
9、用汽车吊把吊臂整体平衡地吊起就位，用销轴和上支座连接。
10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接，松驰起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。
11、安装平衡配重。
12、张紧变幅小车钢丝绳。（见图：4-14、4-15、4-16、4-17、4-18）
图 4-17
（三）升塔（液压顶升机构）
1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。
2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩再吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓，慢慢起升液压顶升机构，达到下支座与标准节离开5公分时，停止2分钟，看液压顶升机构是否滑落，前后臂是否平横，下支座与标准节是否一致，待调试完全达到升塔标准后，方可继续升塔。
3、将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。
4、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来
5、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步
骤，但在安装完3个标准节后，必须调整塔机的垂直度按标准达到
1/1000后，收紧地脚螺丝，方可继续升塔和吊装。（见图：4-19、4-20）
6、在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准之间的螺栓应连接，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。
（四）、调试
待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位，起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。
（五）、拆除
名称
规格
数量
单位
汽车吊
25T
1
台
手拉葫芦
2吨、1吨
3
个
白棕绳
Φ20
80
米
气割机具
1
套
榔头
16磅、6磅
4
个
卡环
24、20
13
只
套筒扳手
32
2
把
钢丝绳
L=8m，
↓=21.5mm
2
条
钢丝绳
L=4m，
↓=21.5mm
4
条
**保证现场道路的畅通及地基坚实：（1）将塔吊周围10米范围内的所有砌筑材料、装饰材料及垃圾全部清理干净；（2）保证每天降塔后现场有8节标准节的堆放场地；
**塔吊拆除时，塔身四周10米处应设置安全警界线，设专人看护，不得有闲杂人员入内。
1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在顶升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。
2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。
3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。
4、拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。
5、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：
配重吊离（留一块配重，即平衡尾部一块）平衡臂—拆除起重臂（整体）至地面—吊离最后一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下座拆除（包括拆除电源和司机室）—爬升套—拆除第三节标准节—基础节。（见图：4-21）
（六）、附墙装置的安拆原则
根据施工需要，塔机使用高度超过基本高度 40.5 米时，必须进行附着加固，附着加固后，塔机不允许在h3超过附着加固位置以上的29.3米自由高度下使用。第一道附着距离基础面33米，以后按每隔不大于22.4米加一次附着，塔身最大悬臂高度为不大于29.3米。
1、在升塔之前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。
（1）安装附着前的准备工作：
a）、在安装附着前要根据塔吊的附着要求进行附着预埋。在预埋凝固达到80%以上后方可进行附着。
b）、安装附着框前应在各个附着点下方1米处搭设平台，平台宽度为0.8米，并围绕塔身一周。平台四周需搭设1.2米高的护栏，底部铺好钢网，护栏上绑好安全网。安装附墙前需准备一条直径为Φ22以上麻绳20米，一个2吨手拉葫芦，氯焊一套。
c）、清理好附着预埋点的杂物，调整在附着杆方向有阻挡的钢管和安全网。保证附墙工作顺畅。
五、安装附墙框
用吊钩吊起一边的附墙框挂在标准节上。再吊起相邻的另一边附墙框用手拉葫芦固定在标准节上并坚固联接螺栓。依次联接好附着框后即可进行附着杆连接。（在安装附着框时注意要使有附着杆联接销孔的一边对着附墙的那一面）。
1、附着杆的安装：
①、先量好肆根附墙杆所需的实际长度，在地面上把预制好的附墙杆进行割接，使各根杆的长度和所需的长度相符。
②、再用吊钩吊起最靠边的一根附着杆，把没有调节螺杆一头插入附着框的安装孔内，打入立销并插好安全销。麻绳的一头绑住附着杆和建筑物固定的一端，用麻绳牵引附着杆，使用调节螺杆的这头也插入附着预埋件的安装孔内。用调节螺杆进行调节销孔的位置并打入立销和安全销。
③、重复上叙步骤，依次安装其它附着杆。（见图：4-22、4-23）
在降塔拆除，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能在拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。
六、防雷搭施：
①、防雷接地保护装置的电缆可与任何一根主弦杆的螺栓连接，并清除螺栓螺母及套管上的涂料。
②、与地基铆固连接的底盘决不能用作防雷装置的接地极，必须在塔机基础外另设一个防雷接地装置。
③、防雷接地保护装置的电阻不超过4欧姆。
④、接地装置应由专人安装，因为接地电阻率视时间和当地条件的不同有很大变化，而且侧定电阻时要高精密的仪器。
七、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）
2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。
八、塔机的操作维护
1、机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。
2、塔机的正常工作气温气-20~+40℃，风速低于13m/s。
3、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%。
4、夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。
5、塔吊的操作必须落实三项制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。
6、司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。
7、塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。
8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.5~1mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。
9、钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。
10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。
11、各电器线路也应及时修复和保养。
九、安全措施
1）塔吊安装或顶升必须由劳动部门核发装拆资质证书的专业队进行，并指定技术人员和安全监督员在场监控。
2）塔吊安装或顶升必须针对现场的实际和所采用的塔吊说明书中有关塔吊的构造、装拆的方法和步骤编制施工组织设计。
3）塔吊安装前应检查塔吊准用证的有效期，初次使用的要进行强制检测，对超过设计使用年限的不应安装。
4）每台塔吊均须在现场设立设备技术档案，档案内应备有塔吊安装、使用、拆除的安全操作规程，有关的管理制度和检修制度，以及本方案提到的各种检查记录、整改、验收资料等。
5）作业前，有关部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。安全技术交底必须包括采用的塔吊构造说明书、施工作业环境和条件等，场内地面承载力要满足吊车工作的要求。
6）安装作业前要检查塔吊基础的隐蔽验收资料及基础混凝土强度试验报告，必须符合设计及安装的要求。如原说明书未作交底的，基础混凝土强度达到原设计75%的，可进行塔吊的安装。
7）施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查，进行保养，试运转。符合安全要求方可进行试员。
8）对安装及顶升塔吊的各机构、各部件、重要的螺栓、连接销、动力系统和受力位置，电气系统等进行检查，把安全隐患排除于施工作业前。
9）塔吊安装或顶升的作业区布好警戒线，挂起警告牌。
10）塔吊安装或顶升作业时必须有专人指挥，有专职电工负责照管电源，专人操作液压台，专人拆装螺栓。
11）指挥人员应有上岗证，作业时与操作人员之间密切配合，通讯信号统一、畅通、清晰、明嘹，需要时配备对讲机。
12）顶升作业时，风力不大于四级，作业中风力突然增大达至四级时，必须立即停止，并紧固上、下塔身各连接螺栓。如遇6级和以上风力或下雨等恶劣天气应停止高空作业。风雨过后应对机械重新检查试吊，确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业。
13）高空作业系好安全带，正确戴上安全帽，严禁洒后作业。
14）起吊重物必须绑扎平衡、牢固，不得附着零星的散件。起吊、回转或下降时速度要缓慢、均匀，不得突然制动。
15）塔吊安装、顶升期间，严禁超载起吊，吊物下禁止站人，以防落物伤人。
16）严禁把重物长时间吊在高空，起重机司机操作时精神要集中，不得离开岗位，严禁非工作人员进入驾驶室。
17）起吊过程中机械发生突然故障，应采取措施将重物下降到安全的地方，关闭发动机或切断电源进行抢修。在突然停电时，应把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物下降到安全的地方。
18）凡需要使用电焊或风焊作业时，必须申报并办好动火作业手续，做好防火措施，派专人监焊，清理附近可燃物件，配备灭火工具监视，用铁皮、湿透麻包袋接焊渣。作业后认真检查确认无火种隐患并通知现场保卫后方可离场。
19）从事塔吊搭拆作业的有关人员，要通过应知应会和操和技能的培训考核，所有特种作业人员必须持有效的特种操作证才能上岗操作。
20）不应进行夜间作业。如确需夜间作业的，必须有充足的照明和制订相应的安全作业措施。
21）严格遵守《建筑机构使用安全技术规程》（JGJ33—2001）的有关规定。
22）有关安全、防火、质量管理、文明施工，本方案未详之处，应***和上级标准、规定。
23）操作人员应戴好必要的安全装置，保证安全生产。
24）服从统一指挥，禁止高空抛物。
25）注意周围环境，如高压线、地面承载力的，确保拆装安全。
26）安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。
27）拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规。
十、应急救援预案
1、可能发生事故的确定和影响：
（1）塔吊在安装、使用、维修、拆除过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，装、拆过程中使用汽车吊的倾覆造 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 源线从触电者身上拨离，或将触电者拨离电源。按应急程序处置，指挥部门迅速成立；触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷，但未失去知觉，让伤员在空气清新、流通的地面静卧休息；如已停止呼吸、心脏停止跳动，或虽有呼吸但比较困难，应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救；有关人员迅速与周边医院联系或报120急救中心；急救人员按照救护常识救护伤员，在等待医生救治或送往医院过程中，不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判断。
4、对周边环境影响的救援措施：
1）触碰高压线路：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与周边门诊部联系要求派遣医生到工地和联系列120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施；指挥部迅速派出工地电工联系供电部门，切断该区高压线路电源，以免进一步扩大事故。在未能确认电源被断开前，由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心，半径20米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。
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