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修理工星级评定实施方案

为进一步落实集团“树立服务意识、创新意识、开拓意识”的发展思路，进一步提高内江公交车辆保养维修质量，促进修理工树立全心全意为一线提供保障的服务理念，经客装厂研究，决定在各修理车间开展修理工星级评定活动，特制定本实施方案。

一、指导思想：

以贯彻落实集团下达的客装厂2015年度党政工作要点为指导，以攻克企业内部体制机制的难点为统领，以全面提高各修理车间车辆维修质量、培树修理工服务意识为重点，促进我厂汽车维修人员的技术进步，培养和造就一支高素质的修理工队伍，切实提高我厂汽车维修人员的整体服务水平，降低车辆维修成本，营造争先创优的氛围。

二、评定考核工作的组织领导：

为使此项活动顺利开展，客装厂成立修理工星级评比领导小组。

组 长：集团总裁助理

副组长：

成 员：

办公室设客装厂工会办公室：

主 任：

成 员：

所属各车间成立星级考核领导小组和办公室。

三、星级设立和星级评选时间：

1、修理工星级共划分为五级，即一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。星级越高，表示修理工维修、服务质量越好。

2、星级修理工由厂部评定，不设立名额限制，由客装厂评出后报***工会统一审核。

3、一星级每半年考核评审一次，二星级以上每年考核评审一次。初次评星从一星级开始（获得集团级以上表彰的先进个人除外），员工在***工作满一年可申报一星级，一星级满一年可申报二星级，二星级满一年可申报三星级，依次类推。

四、星级人员考核对象、内容及标准：

考核对象：

客装厂汽车维修工。

考核内容：

1、公司《安全生产制度》、《文明服务质量管理守则》、《车辆维修操作规程》、《安全管理实施细则》等企业管理、安全、生产、优质服务等各项规章制度；

2、安全、工时、出勤、违纪、服务、卫生、维修设备日常维护、修旧利废等各项指标。

考核标准：见附件

五、星级人员待遇：

被评为星级的员工，从次月起每月享受星级津贴。“一星级”津贴100元；“二星级”津贴200元；“三星级”津贴300元；“四星级”津贴400元；“五星级”津贴500元。凡当月考核不合格者，直接取消星级相关待遇或降级处理（根据考核分值评星级级别）

六、星级考核检查评审办法：

考评方法：采取日常考评与专项考评相结合、明察与暗查相结合、客户意见反馈与社会监督相结合的办法，并实行违规累计定级制，不合格者予以降星或取消星级资格。获公司级以上先进个人实行首次按标定级，在以后的检查考核评审中按星级标准定级。

申报程序：各车间星级考核领导小组负责员工的培训教育、星级申报和综合审定工作。各车间加强员工的培训教育，并逐步建立员工综合测试电脑题库；凡参加星级评比的员工必须通过理论考试（考试成绩一年内有效），考试合格后，由本人提出书面申请或由组织推荐；对入围的星级人员上报***星级管理领导小组审核。

考核评定：客装厂星级考核领导小组是星级服务检查、考核、评定的具体组织者。每月定期和不定期对入围的员工按照星级评比的项目和标准进行检查评分，将检查原始资料及安全、工时、出勤、违纪、优质服务、卫生、维修设备日常维护、修旧利废等基础数据归档整理，所涉及到的相关部门必须向考评小组提供真实的考评数据（如：入围员工每月生产工时完成情况，违纪、事故、考勤报表及每月修旧利废、服务测评等资料），并建立考核对象星级管理档案。各车间星级考评领导小组于每考核周期次月底将本考核周期申报人员的基本情况上报客装厂星级管理领导小组，每考核周期最后一月25日前将推荐星级人员名单和考核资料报客装厂星 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 数量）

5、考核周期内修旧利废数额达到50件以上。

6、考核周期内出现以下情形之一均按降星处理，降星级别按各星级相应数据评定：

（1）考核周期内发生一起有责机械、工伤事故；

（2）在抽查中出现车辆维修配件、工具落地或设备使用未及时归位。

（五）、五星级标准

1、达到四星级标准，取得国家认定的技师（含）以上等级；

2、考核周期内取得市级以上维修赛事优异成绩或发表市级以上维修论文一次。

3、优质服务测评、环境卫生、个人绩效考核，平均分数在95分（含）以上；

考核周期内修旧利废数额达到80件以上。

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