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教师姓名
授课形式
讲授
授课时数
3
授课日期
年 月 日
授课班级
授课项目及
任务名称
项目2 手动变速器的拆装与检修
任务1 了解手动变速器的构造与原理
教学目标
知识目标
1.了解手动变速器的组成。
2.掌握手动变速器的工作原理。
技能目标
对手动变速器各部件做到熟练认知。
教学重点
1.手动变速器的组成。
2.各部件的熟练认知。
3.手动变速器的传动机构
教学难点
1.手动变速器的工作原理。
2.手动变速器的操纵机构
教学方法
教学手段
借助于多媒体课件,讲授手动变速器的功用及组成。通过对手动变速器实物的观察和认识理解手动变速器的工作原理及操纵机构方式,同时认知各组件。
学时安排
1.手动变速器的功用及类型约10分钟;
2.手动变速器的工作原理约15分钟;
3.手动变速器的传动机构及换挡方式约20分钟;
4.手动变速器的操纵机构约25分钟;
3.各部件的熟练认知约65分钟。
教学条件
多媒体课件、手动变速器实物。
课外作业
1.简述手动变速器的功能。
2.简述手动变速器自锁装置和互锁装置的作用。
检查方法
随堂提问,按效果计平时成绩。
教学后记
授课主要内容
任务引入
通过变速器操作碰到的问题引入新课。
知识链接
一、变速器的功用
1.实现变速、变矩
2.实现倒车行使
3.实现动力传递中断
4.实现动力输出,驱动其他机构
二、变速器的类型
1.按传动比变化方式分类:(1) 有级变速器
(2) 无级变速器
(3) 综合式变速器
2.按操纵方式不同分类:(1) 强制操纵式变速器
(2) 自动操纵式变速器
(3) 半自动操纵式变速器
三、手动变速器的工作原理
1 .变速变矩原理:当 i > 1 时,为降速增扭传动,其挡位称为降速挡;
当 i < 1 时,为增速降扭传动,其挡位称为超速挡;
当 i = 1 时,为等速等扭传动,其挡位称为直接挡。
2.换挡原理:
变速器通常采用接合套、滑移齿轮或同步器等装置使齿轮或齿圈啮合或脱开来实现换挡。
四、手动变速器的变速传动机构
1.二轴式变速器
2.三轴式变速器
五、手动变速器的换挡方式
1.直齿滑动齿轮式换挡装置
2.接合套式换挡装置
六、变速器的操纵机构
1.变速器操纵机构的功用
2.变速器操纵机构的类型:(1)直接操纵式
(2)远距离操纵式
3.同步器式换挡装置
4.换挡拨叉机构:自锁装置、互锁装置。
任务实施
1.对照变速器实物能熟练说出各部件的名称及各自的作用。
2.能熟练说出变速器的工作原理。
任务小结
回顾本次任务所学知识,强调本节课的重点与难点,加深理解与记忆。
学习评价
让同学独立完成学后测评试题,检验同学掌握情况,并计入平时成绩。
课后作业
1.简述手动变速器的功能。 2.简述手动变速器自锁装置和互锁装置的作用。
教师姓名
授课形式
讲授
授课时数
4
授课日期
年 月 日
授课班级
授课项目及
任务名称
项目2 手动变速器的拆装与检修
任务2 拆装手动变速器
教学目标
知识目标
1.掌握手动变速器拆装过程中的注意事项。
2.掌握手动变速器机构的组成。
技能目标
会拆装手动变速器。
教学重点
手动变速器拆装过程中的注意事项。
教学难点
手动变速器的拆装技术要点。
教学方法
教学手段
应用多媒体课件,辅助手动变速器实物,使学生能亲自感受触摸零部 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 件的连接应无松动现象,否则应及时紧固。
② 变速杆、拨叉、拨叉轴等应无变形,否则应校正或更换。
③ 拨叉与接合套、拨叉与拨叉轴、选挡轴等处的磨损若超过规定值时应进行更换。
④ 若定位钢球、定位锁销、锁止弹簧、复位弹簧的磨损超过规定值或弹簧失效时,应进行更换。
任务实施
正确独立的对手动变速器主要组件进行检测,并能熟练操作。
任务小结
回顾本次任务所学知识,强调本次课的重点与难点,让同学们真正的掌握手动变速器各机件的检测方法。
学习评价
课堂提问与课后练习相结合,对学生作出评价一并计入平时成绩。
课后作业
1.简述齿轮与花键的检修方法。
2.简述轴承的检修方法。
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