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城市公共交通是关系国家民生的社会事业，城市公共交通问题一直是市民热议的话题。“公交优先”几乎是世界各国在解决城市交通问题上的首先原则，之所以公交优先，就是说要率先发展公共交通事业，保证公共交通在解决城市交通问题上的主力军作用。近年来，公共交通得到快速发展，基础设施建设运营成绩显著，人民群众出行方便，但随着我市交通事业的加速发展，城市交通“升级”的同时，城市公共交通发展面临新的问题。

1、由于城市建设步伐加快，道路经常施工，私家车增多，市区内许多道路人车某某，致使驾驶员长时间精神高度集中，姿势单一，工作强度大，精神压力大。近年来，国内公交车事故频发，公交车司机猝发疾病甚至猝死。

2、城市“滴滴打车”“小黄车”等多项利民惠民的出行方式，再给居民带来便捷的同时，降低了公交车的使用率，除了老人免费乘车，学生优惠乘车之余，选择公交车出行 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 乘客骤减的必然趋势，一元的公交票价早已不能支撑公交车本身无限放大的开支。公交出行逐渐变成了一种公益事业的享受，但对于养家糊口的个体经营者早已负重不堪。各种公共交通方式之间也要建立合理比价关系，实现优势互补，提高整个公共交通系统的运行效率。

3、加大公交事业的扶持力度。

统筹区域经济发展状况、社会物价水平、劳动工资水平和交通供需情况等因素，综合公交企业运营成本、票价收益等因素，加大财政补偿的范围和资金额度，对公交企业因承担社会福利，对政府指令性普通公交线路的新辟、延伸、延时、票价改制等，实行定额补贴。并按照与公交企业签订的经营服务合同，将补偿机制与运营服务质量考核相挂钩，促进公交服务水平的不断提升。逐步建立和形成科学合理的促进公交发展的长效扶持机制，对公共交通企业因承担社会义务而减少的收入相应进行合理补偿，降低企业运营成本。

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