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毕业设计（论文）任务书

班 级 学生姓名 学 号

发题日期： 年 月 日 完成日期： 月 日

题 目 基于贝叶斯网络的道岔控制电路故障诊断研究

1、本设计（论文）的目的、意义 道岔控制电路故障大多为故障后修，这样就造成较多的运营时间被占用。特别是道岔的使用环境比较复杂，产生故障的原因也复多.杂变，具有明显的随机不确定性和模糊性，导致故障难以及时排除，所以

利用新技术和方法实现道岔控制电路的智能故障诊断已成为保障道岔设备安全的关键手段。目前，我国道岔控制电路故障分析处理仍主要依赖于现场维修人员的经验，给工作人员带来极大压力，且可能因经验不足判断错误而导致行车事故或延误维修时间，也不满足故障状态修与正确修的要求。设计针对道岔控制电路组成的复杂性及其故障的模糊性与不确定性，研究基于贝叶斯网络的道岔控制电路智能故障诊断设计，对进一步提高我国高速铁路列车运输效率与运输安全性显得尤为重要。

2、学生应完成的任务（（1）了解故障诊断的历史背景与发展趋势，搜集并学习故障诊断方法及道岔控制电路故障相关文献资料。（2）理解道岔控制电路的基本结构与功能，收集道岔控制电路故障模式，学习贝叶斯网络相关的基本理论。（3）对道岔控制电路典型故障模式进行仿真。（4）对基于贝叶斯网络的道岔控制电路故障诊断算法进行编程实现和测试分析。（5）提交仿真源程序和相应结果。 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 （6）开题、中期报告和论文撰写和答辩，使学生具有书面表达能力、科技论文与技术报告写作能力，能够撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达（指标点10.2）。

4、本设计（论文）各部分内容及时间分配：（共 17 周）

第一部分道岔控制电路与故障诊断方法的基本理论学习 (2周)

第二部分 理解道岔控制电路常见故障并学习贝叶斯网络建模方法。 (2 周)

第三部分 结合现场道岔控制电路故障数据，建立贝叶斯模型。 (4周)

第四部分通过构学习和参数学习，建立的贝叶斯网络道岔控制电路故障诊断研究，进行仿真分析和模型验证 (6 周)

第五部分 仿真实验结果整理、撰写论文，准备答辩 (2周)

评阅及答辩 (1周)

备 注

指导教师： 年 月 日

审 批 人： 年 月 日

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