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桥梁施工图设计说明(永慈公路段)
1.设计原则
设计应充分利用特定的自然资源和环境条件,结合景观,周边构筑物及可持续发展的具体要求,以“宜桥则桥,宜填则填”的基本设计原则,合理选择地段建桥,使道路工程尽量与自然环境协调、减少对自然形态的破坏,形成一个科学、合理、健康和完善的道路系统,为城乡可持续发展打下良好基础。
① 一般大、中、小桥桥位平面线形服从路线总体布设需要,对于特大桥,则综合考虑路线与桥位优劣。
② 桥梁设计以安全、经济、适用、美观和有利环保为原则。
③桥梁结构尽量做到标准化、系列化、工厂化和施工机械化。方便施工、加快施工进度、降低工程造价。
④桥梁跨径、桥长选择,在综合考虑地形地貌、地质条件、水文以及桥梁高度、桥面线形等因素后确定桥梁跨径、桥长。
⑤重视环境保护,尽可能减少建桥对周围自然环境的破坏。
⑥重视耐久性设计,确保结构安全、耐久。
⑦跨河沟桥的设计除满足各项技术要求外,同时必须满足运营阶段行车XX、舒适、安全的要求,并便于维修、养护。孔跨布置应满足行洪的需求,高跨比尽量协调,在减少高墩个数的同时,尽量选用等跨梁,以减少梁某某。
⑧台后填土高度尽可能控制在7m以内,以减少因桥头沉降引起的跳车,使行车舒适。
2.设计依据、设计规范、技术标准
2.1设计依据
1)业主提供的带状地形图
2)设计合同
2.2设计规范
1)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)
2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)
3)《公路工程抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008
4)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)
5)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)
6)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG 3363-2019)
7)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
8)《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015)
9)《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)
10)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发〔2007〕358号)
2.3桥梁技术标准
1)设计基准期及设计安全等级:
(1)根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015),桥涵结构的设计基准期为100年。
(2)设计安全等级:一级
2)设计荷载:
1)汽车荷载:城-B级,人群荷载根据《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)计算。
2)设计计算时采用的部分参数如下:
体系整体均匀升温、降温分别为:25°C、20°C;
XX正温差计算的温度基数根据《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015第4.3.12条内插取值;
桥面宽度:
原桥桥面布置为0.5(防撞护栏)+6.5m(车行道)+0.5(防撞护栏)=7.5m,现由于道路等级提升考虑加宽人行道。加宽后桥面布置为1.5m(人行道)+0.2m(钢护栏)+7m(车行道)+0.2m(钢护栏)+1.5m(人行道)=10.4m。
5)设计洪水频率:
根据《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011),本次桥梁的设计洪水频率为1/100。100年一遇洪水位为276.000m
6) 抗震设防标准:
根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008),场地地震基本烈度为6度。根据《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)城镇交通设施的抗震设防类别为乙类,其结构应按提高一度的要求构造设防。场地地震动峰值加速度0.05g。
3.主要材料
3.1混凝土
桥面采用C40砼。C40混凝土 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 ,检查完成后应整理成文件,存档备查。
为了建立桥梁检查的初始依据,施工单位应在桥梁竣工后,编制能反 映施工实际情况的竣工文件(应记录桥梁成桥阶段平纵面线型数据)。
② 检查内容
桥面系:防撞护栏有无损坏、断裂、剥落、锈蚀等。桥面排水是否顺畅。
上部构造检查:观测永久性观测点,并与前次观测结果对比,判别桥梁结构是否有异常变形,如有异常变形,应结合其它检查结果,分析产生变形的原因。
下部构造检查:观测永久性观测点,检查墩、台有无沉降、倾斜、基础滑动等。检查下部结构混凝土有无裂缝,表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀。
本说明未尽事宜应遵照《公路桥涵养护规范》JTG H11—2004执行。
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