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伯克利市中心区更新规划

项目标签

***:

位置:

类型: 城市中心区、商业办公区改造

材料：

改建时间：

伯克利中心区概况

伯克利中心区是***之一，也是东部湾区的第二大公交枢纽，邻接著名的UC Berkeley。该中心区有比较久的历史，在1950年代商业曾十分繁荣，但随XX区化的快***的兴建， 1970***下滑，好在该时期UC Berkeley发展较快，对中心区的发展起到了促进的作用。该中心区躲过了1960-1970年代美国“城市更新”运动的冲击，城市历史肌理保存较好，并延续了城市传统的商业发展模式。新时期，城市希望通过规划明确未来发展方向，应对社会、经济和环境的挑战，实现可持续发展。

规划的基本判断

中心区的集聚发展将有力支撑区域可持续发展的大战略。

可持续发展是区域的大战略。规划认为从推进整XXXX海湾地区可持续发展的角度来看，中心区是极其重要的资源。根据研究，生活在公共交通便捷的城市中心区的家庭每年开车出行的距离只有城市普通社区的1/3，XX区的1/6，显然人口向中心区的集聚将有效减少温室气体的排放。除此之外，引导人口向中心区集聚还可以有效缓解城市外围地区的开发压力，保护农田和郊野开放空间。旧XX海湾地区可持续发展努力的一个方向就是将城市的土地使用模式和区域性的公共交通设施有效的连接起来（其实就是TOD嘛），使地区发展更可持续。

规划目标

创建充满活力和吸引力的中心区，促进中心区的可持续发展。

规划策略

规划从环境的可持续性、土地使用、交通、历史保护和城市设计、街道和开敞空间、住房、经济发展等多方面提出了一系列的目标和具体的措施，核心的规划策略可概括如下：

1 提升中心区的吸引力和承载力

（1）延续独具特色的商业环境——临街店面、功能混合

***的竞争，中心区的商业发展必须要保持特色。中心区的特色在于其功能更加多元混合，这里面包括商业、居住、办公、文化、科研机构等等；沿街建筑底层皆是各类店面，上层是办公或居住；在商业设施中，零售店、饭店、书店、发廊、影剧院等等也是混合布局。多样的功能、混合的布局增强了街区的活力和吸引力，规划街区的发展延续这种功能布局模式，突出商业环境的特色。

（2）提高中心区的土地利用效率——存量土地开发与TOD

从可持续发展的角度出发，规划现状的建筑应尽可能加以利用，可开发的存量土地限定为现状的空地、停车场、一层建筑和核心地区二层建筑用地。规划基于不同的交通区位，将整个中心区划分五类区，进行差异化的开发控制。规划对核心区（公交枢纽地区）采用高强度的开发；核心周某某（距枢纽400米范围）采用较高强度的开发；沿商业和公交复合的廊道区进行公交和步行导向的开发，可建设多层建筑；外围的缓冲区新的建设要与周边老建筑协调一致，并提供适当的公共交通服务；最外缘的居住区，规划遵从居民意见，维持社区现状的尺度和特色。

（3）***——增加办公空间

规划认为中心区的商业设施已基本饱和，但临近大学和公交枢纽的优势使得中心区内办公空间需求旺盛，通过办公空间的增长可以为中心区带来更多的就业机会，关键是制定灵活的激励政策，鼓励开发商开发办公建筑。

（4）提高街道和开敞空间的品质——步行环境和街道景观

规划提出了系列的公共环境品质改善的措施来提升街区吸引力，包括扩展人行道宽度，增植行道树，增加小的公园和广场，完善市政基础设施，对沿街立面和街道公共艺术进行管控，保证街道采光等等。

（5）强化历史风貌保护，提升社区归属感

规划认为历史的场所感是中心区魅力的重要 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 nvest/6541.html

http://doc.001pp.com.com/index.php?id=286

http://memory-space.org/new-143.aspx

https://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=***28&ver=2214&signature=g8W1ervhYQJY21a5LtXB-BaiKR4vX*bsoeRQ*YWEKwlqtlOvWPScptRukm3pJ6sPE76020I07jZAFq2LnTKwbl2CrLh0QGspGrk2UNecElVREuk*mIOf5yKHrF*fmSKM&new=1

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