《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程改革方案

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《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程改革方案

一、指导思想

为进一步加强教学改革力度,改变传统的理论教学与实践教学相分离的教学模式,以技能教育为主线,集理论传授、现场观摩、实践操作为一体,突破学生固定的座位,教师单一授课的传统教育模式,集教师与学生双向交流、小组讨论协作等教学形式为一体,坚持理论教学的“必须”、“够用”原则,突出实践教学的核心地位,建立以职业活动为导向、以校企合作为基础、以综合职业能力培养为核心,理论教学与技能操作融合贯通的课程体系,促使学生提高学习兴趣和操作技能,促进教师增强业务水平和专业技能,培养汽车服务行业所需的高素质高技能人才。

二、基本原则

“一体化”课程是以国家职业标准为依据,以综合职业能力培养为目标,以典型工作任务为载体,以学生为中心,根据典型工作任务和工作过程设计课程体系和内容,按照工作过程的顺序和学生自主学习的要求进行教学设计并安排教学活动,实现理论教学与实践教学融通合一、能力培养与工作岗位对接合一、实习实训与顶岗工作学做合一。开展我校《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程教学改革应遵循以下原则:

(一)以综合职业能力培养为目标。课程定位与方向、课程内容与要求、教学过程与评价等都要突出学生综合职业能力培养,注重培养学生专业能力、方法能力和社会能力。尤其是要结合各专业特点,思想道德教育于各专业教学内容和教学过程之中,进一步突出职业道德、职业精神和职业素养的培养。

(二)以典型工作任务为载体。要围绕典型工作任务确定课程目标,选择课程内容,制定专业教学计划,构建工学结合的课程体系,改革教学内容和教学方法,更加注重课程的实用性和针对性。

(三)以学生为中心。构建有效促进学生自主学习、自我管理的教学模式和评价模式,突出学以致用,在学习中体验工作的责任和经验,在工作中学习知识和技能,加快实现从学生到劳动者的角色转换。

三、主要内容

1.成立组织机构,营造一体化教学改革氛围。

成立由***院长挂帅的领导小组,下设《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程教学改革办公室,具体如下:

领导小组:丁某某、王飞、何某某、王勇

组长:丁某某

副组长:王飞、何某某、王勇

成员:范某某、曹某某

《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程教学改革办公室:

主任:王飞

副主任:王勇

成员:何某某、范某某、曹某某

组织全教研室教师、特别是有改革任务的骨干教师认真学习“一体化”教学改革的基本理念、国家已颁布的技工院校“一体化”课程标准,为“一体化”改革奠定坚实的理论基础。并由党委办公室牵头,通过横幅、标语、简报及广播等形式,积极宣传,营造“一体化”课改氛围。

完成时间:2020年10月底

2、制定《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程方案

1)成立课程开发小组

组长:丁某某

副组长:王飞、王勇

成员:何某某、范某某、曹某某

2)参照人社部《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程方案,制定符合学校实际的《汽车故障诊断与检修技术》课程方案,具体工作如下:

①确定专业基本信息

包含专业名称、学制、就业方向及技能等级证书要求

②确定人才培养目标

确定培养出来的学生需要达到的素质及就业范围和工作岗位

③确定教学计划进程表

④确定“一体化”课程标准

参考、借鉴人社部《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程标准,制定我校《汽车故障诊断与检修技术》“一体化”课程的标准。

⑤根据课程标准,组织开发一体化课程教材。

根据课程标准,开发教学计划所设置课程的一体化教材。

⑥时间进度安排

第①-③项某某11月10日前拿出初稿,由工作小组在11月中旬组织人员讨论并完成定稿。第④项由各牵头人在12月15日前拿出初稿,由工作小组在12月底组织人员讨论并完成定稿。第⑤项某某《汽车故障诊断与检修技术》一体化教材的初稿尽量在2021年1月中旬完成,以保证试点班开学有相关材料。

3.建设一体化课程师资队伍。

采用一体化教学模式,要以一个团队的形式来进行工作,发挥教师的团队精神,共同制定一个学科(群)的授课计划、内容、项目、评价标准等。在一体化教改过程中,要根据教师的年龄、专业、技能结构的不同,合理地搭配师资资源。注意保护老教师的积极性,想方设法充分发挥老教师的优势,比如老中青三结合、企业工程师(企业专家)***教师相结合、理论和实训老师进行合理配置,共同授课。但是,从以后的教学评价等方面考虑,设想以后每个班的一体化课程,主讲由两个老师上完,即基础一体课程由一个老师完成,《汽车故障诊断与检修技术》一体化课程由一个老师完成。

师资队伍建设分如下步骤:

①宣传动员

在启动一体化教学时即动员老师,阐明一体化改革的具体做法,让老师有思想准备并引起高度重视。(9月底前完成)

②培训转型

做好教师培训计划,按照两个发展方向,从教法、技能等方面,通过校内培训、校外培训等方式培训教师,在2021年秋季开学前基本完成教师的一体化转型。

4、建设一体化课程教学场地。

一体化教学的场地,应融教学、实验、实训、实践、鉴定于一体。学校统一规划,布置一体化场地前,应到第一批比较成功的试点院校进行考察调研,借鉴别人先进的东西,场地布置一定要营造出良好的职业氛围和环境;

5、建立一体化的教学评价机制

⑴改变教学评价机制和教师工作量核算办法。实施一体化教学后,评价一堂课是否成功,不能单纯的从课堂的固定套路和讲授的知识量上来进行,关键是看这堂课是否调动学生的积极性投入到学习活动中来并能灵活有效的处理课堂中出现的各种情况,是否能从多维度培养学生的综合能力。教师的工作量也不能简单的按45分钟一节课这样来进行核定,大量的课外设计项目、制作教仪设备和学生一起进行实践教学这些都应该按一定的指标计入个人工作量。

⑵改变学生评价机制。进行一体化教学后,对学生的评价方法也要做根本的改变。并且要做到对学生的评价,由校内教师评价与社会(企业)评价相结合,对学生的考核坚持以职业岗位能力为重点的全面考核,知识与能力考核并重,以能力考核为主;提高能力考核在课程考核中的权重;能力考核注重平时考核,实行过程控制,采用等级评分制等。对学生在学习过程中表现出的独立思维、创新能力,团队合作精神及人品素质等内容,也要作为考核的重要要素列入评价体系。

6、加强过程监控,收集整理相关资料,做好相关总结。

办公室应加强对一体化教学过程的监控,定期组织教研活动,实行教学、总结和传授同步进行,并做好教学过程中的资料收集。办公室应2021年第一学期开学前做好相关计划。

四、实施步骤

(一)试点启动阶段。

1、由各教研组制订出一体化课程教学标准。

2、对全体教师进行实际操作培训并进行考核。各专业要立足社会,各专业培训要以该专业的新技术为准。并制定出详细培训授课计划。

(二)课程开发阶段。

1、各教研组依据《汽车故障诊断与检修技术》一体化课程教学标准开发技术规程,组织开发《汽车故障诊断与检修技术》一体化课程教材及其辅助教学材料。

2、各教研组要立足课堂教学,对一体化课堂教学进行设计。

(三)课程试验阶段。各教研组对开发完成的《汽车故障诊断与检修技术》一体化课程体系成果进行教学试验,修改和完善《汽车故障诊断与检修技术》一体化课程教学标准、教材及其辅助教学材料。

(四)课程验收阶段。组织开展《汽车故障诊断与检修技术》一体化课程教学检查评估工作;进行赛课评比。并总结经验和做法。

五、保障措施

1.政策保障

由于试点期间无经验借鉴,需要做大量工作,因此需要任课教师花费更多的精力和时间,为了调动试点教师的积极性主动性,因此在外出考察学习、工作量的计算等方面给予一定的政策保障。

2、经费保障

除设备、场地、教材等的经费投入外,希望学校能给项目办公室一定的活动经费,以保证工作能够有效开展。

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