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2019职教20条：

（专业建设要求四条）

一是以培养职业能力为主线构建课程体系。专业教学标准要求，遵循技术技能人才的成长规律，对接职业标准、职业资格标准，结合生产过程和典型工作任务，合理设置课程、安排教学内容，突破学科化体系框架，构建以培养学生职业能力为主线的课程体系，强化专业课程的实践性和职业性。比如公路运输与管理专业教学标准要求本专业课程要依据公路运输管理职业岗位任职要求，参照交通运输相关职业资格标准，基于公路运输管理的实际工作任务、工作过程和工作情境设置课程、组织教学，突出培养学生的职业关键能力。同时，要求本专业学生必须取得汽车运输调度员、汽车客运服务员、汽车货运理货员等职业资格证书中的至少一种。

二是以工作岗位实际为导向创新教学模式。专业教学标准推行基于企业工作岗位实际的项目教学、案例教学、场景教学、模拟教学等教学模式，倡导启发式、探究式、讨论式、参与式教学，加强“教、学、做”一体化，促进知识与技能相结合、理论与实践相统一。充分发挥现代信息技术作用，鼓励学校积极探索和构建信息化环境下的教育教学新模式。比如：旅游管理专业教学标准提出示范教学法、模拟教学法、项目教学法、案例教学法、岗位教学法等5种教学方法。建议学校立足校内或校外实训基地，引入真实工作场景，根据企业真实的旅游服务和管理岗位工作任务开展教学。同时建议学校配备ERP（企业资源计划系统）实训室，通过模拟企业管理现实环境的运作模式，使学生在实践教学中掌握管理专业技能。

三是主动适应国家产业发展战略的新要求。专业教学标准重点围绕战略性新兴产业、先进制造业、现代服务业和现代农业等产业现实需求与发展趋势，努力实现教育与产业、学校与企业、专业设置与职业岗位、课程教材内容与职业标准、教学过程与生产过程的深度对接，努力满足国家现代产业发展新体系建设对技术技能人才的新要求。比如：这次 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 业教育“劳育”存在的不足，不仅涵盖了常规意义上的简单公益劳动，而且，包含了融于专业人才培养过程的岗位实习、社会实践、志愿者服务、创新创业、技能竞赛、科技发明等项目式教学活动，这些项目与任务驱动的理实一体化教学活动，促进了学生在德、智、体、美、劳等方面的全面发展。

培养规格主要包括素质、知识和能力3个要素。《高职专业教学标准》调整了以往普遍采用的“知识、能力、素质”的排列顺序，将“素质”放在三要素之首，体现了新时代职业教育改革德育为先的要求。在“素质”要素方面，要求坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度；在“知识”要素方面，要求熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等相关知识；在“能力”要素方面，要求具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力。培养规格中的这些共性要求，为高职院校所有专业学生基本素养的达成提供重要保障。

三、课程设置及学时

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表2中，H、M、L表示每门课程或实习实训对人才培养规格的支某某度，即该门课程对人才培养规格实现重要程度的权重系数。其中，“H”是“high”的缩写，代表高某某；“M”是“middle”的缩写，代表中支某某；“L”是“low”的缩写，代表低支某某。随着技术的进步与管理模式的更新，如，在修订新的专业人才培养方案时，经调研发现，原定核心课程与行业发展、技术进步后优化的人才培养规格或毕业要求的支某某度不再具有高某某度，则可考虑调整并替换原有核心课程，构建新的课程体系。在学时安排方面，不同专业的《高职专业教学标准》对学时数的确定，是基于全国职业院校同名专业调研的情况分析得出，三年制高职总学时一般确定为2500~2800学时，其中，公共基础课程学时不少于总学时的25%；实践性教学学时原则上不少于总学时的50%（其中，顶岗实习累计时间一般为6个月）；各类选修课程学时累计不少于总学时10%的要求。

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