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第一章 总体概述
1.1工程施工范围、工期及质量目标
施工内容主要农村公路建好、管好、护好、运营好,为广大农民致富奔小康提供保障。
1.2. 工程重点、难点及应对措施
1.2.1 工程重点、难点分析
1、原道路交通繁重,外部干扰大,施工组织部署要求高
日常往来车流量大,其中不乏大型客货车,交通繁重。沿线楼房林立、人口稠密、地下管线密布,项目施工外部干扰大。进行市政化改造工程,将影响到该道路交通情况,而且道路沿线开口较多,对沿线单位员工及当地居民出行造成不便。
2、混凝土路面质量控制
本工程是比较主要的路段,路面外观重要,外观质量的好坏影响到本市的整体市容象,故而我部把混凝土路面外观质量作为一个重点来进行控制。
3、施工工期相对紧逼,施工设备停放、材料堆放空间小
由于道路不予封闭施工,施工现场需划分施工段,分边分段进行道路改造,而施工内容较多,各专业施工交叉面较大,导致施工工期相对紧逼。道路沿线密布工商企业和民居,较难设置施工设备停放场、材料堆放仓等,影响施工现场项目管理。
1.2.2 应对措施
1、分边分段围蔽施工
为方便沿线单位员工及当地居民出行,道路不予封闭施工,需分边分段围蔽施工,对组织部署要求高。施工前应根据当地实际情况,结合设计,划分施工段,做好施工组织设计,合理部署施工顺序,配套合理有效的交通疏导措施进行施工。在施工过程中,应根据工程的特点、重点及工期的要求,投入较多的高素质施工人员及先进的施工机械设备以及施工材料,并对各施工项目进行合理的组织及安排,做好相应的交通维护工作。
2、混凝土路面施工控制
合理划分施工段落;砼的配合比要在试铺时制定好;严格对平整度进行施工测量控制,力求平整;施工缝的施工严格按照规范进行。
3、严格控制施工进度,合理安排施工用地
施工应严格按照合理科学的施工进度计划,进行各施工段的改造施工,严抓工程质量,杜绝因施工质量不佳而返工延误工期,以解决工期紧逼的问题。
4、交通疏解控制
由于本项目工程是采用基于不阻断现有交通的方案来组织施工,施工区间沿线楼房林立,既有交通繁忙,施工生产将对交通安全构成一定的威胁,还要改造人行道,为尽量降低由于本项目施工而带来的对周边环境的干扰,因此必须把施工区间的交通疏解要作为一个重点来控制,尽量维持施工期间的交通不受影响。围蔽段内各个路口施工期间日间均保留不封闭,并根据施工进度,逐个路口在夜间进行施工,以减少对周边交通的影响。
5、施工部位交叉,改造完成后交通开放,有可能影响成品质量
施工段的划分将导致施工部位交叉,局部施工完毕后可能因交通开放而影响到施工成品质量,应采取对应的成品保护措施,对道路改造成果进行保护。另外,由于交通工程、监控部分施工部分材料、设备安装后未能马上投入使用,部分价值较高的设备材料应尽量压后安装,且安装后应做好防盗措施。
第二章 服务方案及应急预案
一、主要施工方法
钻孔压浆法,灌注材料要求使用流动性好、压强高的水泥浆,并可增加早强剂、膨胀剂、砂等来改善,提高强度。施工设备有钻孔设备、制浆设备、压浆设备和紧固装置。压浆孔的布设可根据路面尺寸、板的损坏情况、压浆机类型及压浆机压力灵活掌握,一般采用梅花形布设,间距在1.5~3米之间。
1、钻孔:施工人员用钻孔机在水泥砼路面上标定的位置进行钻孔,取出砼岩芯。钻孔深与板厚一致,孔径应与压浆头直径相匹配。
2、灰浆配制:按一定配合比将水泥、旱强剂放入灰浆拌和机中干拌两遍,再逐渐加水湿拌。水加完后,应持续拌和,拌和时间可控制为2分钟左右,且使用过程中应使拌和机继续运转以免灰浆沉淀。
3、压浆:用灰浆泵将配制好的灰浆由压浆孔压入混凝土板底,压力控制在压浆机的压力1.8~2.0Mpa左右,直到临近压浆孔或接缝中有灰浆溢出后再保持稳压1分钟。
4、压浆孔封堵:用灰浆或涂灰浆的砼岩芯填入压浆孔内,将压浆孔填封。
5、交通控制:压浆完成后,压浆板块上禁止车辆通行,待灰浆强度达到5Mpa后,方可开放交通。
6、弯沉检验:压浆72小时后,检测压浆板块角处回弹弯沉值,当实测弯沉值超过0.1mm时,应重复以上工序进行补压,确保脱空板得到稳定支承。
二、施工现场安全事 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 量意识,建立质量保证体系,开展质量前期控制,健全检测制度,形成检测网络,使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检,并经质检部门检测合格报监理工程师检测认可后,方准进行下道工序的施工,确保工程质量,本工程质量管理目标是保证工程达到合格或合格以上标准,争创优良工程,具体保证措施:
1、从组织机构上保证
健全以项目部为基础的施工管理组织机构,全面管理指导施工,各个部门及岗位均有明确的职责、权限,做到各施其职、各负其责,职责分明。质量保证体系见组织机构图。各分队设置质量检测组,生产班、组设质检员,具体负责日常的质量检测工作。在施工过程,工程技术及质量检测人员必须带证上岗。
2、在思想意识上保证
在项目部内广泛开展“创优工程”活动,全面加强质量意识教育,提高对市政工程优良品质的意识,使项目部的全体职工都能严格按照要求进行施工。
3、从制度上保证
由主办工程师组织各专业工程师,按照技术规范要求,完善各工序;同时按照各专业的各种规范和条例,加强对上岗人员专业技能和质量意识的教育、培训;严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行,积极参加其培训。
建立质量奖罚制度,对积极贯彻执行质量管理制度,精心施工,工程质量达到合格或合格以上标准,对解决质量问题,攻克技术难关有突出贡献的班组或个人实行奖励;反之,对所完成的工程质量低劣、重复出现质量问题的班组或个人,视情节轻重、损失多少进行罚款或调离岗位处理。
4、加强施工过程的全面控制
(1)所有的施工项目都必须有详尽的施工方案,施工方案须经广泛的讨论,它的确定及变更,都必须由项目部、技术组审核、总工程师审批。重要工序或有特殊工艺要求的工序、项目,还须经***工程部、总工程师室审定后方可实施。施工中必须按施工方案执行,不得擅作更改,各级工程部门负责监督执行。
无条件接受业主代表和监理工程师的监督,并在其指导下进行施工,如实地向监理工程师汇报工程质量和进度情况。
(2)进行详细的工程技术交底。每个部位、工序施工前,必须进行详细的技术交底。技术交底分三级,第一级是由设计人员、甲方监理、质监站向施工单位的有关人员的技术交底;第二级是由项目部总工程师主持,各相关管理小组参加的对项目部施工管理人员的技术交底;第三级是各施工管理人员对工人、操作者的技术交底。
(3)加强施工测量控制管理工作。对甲方或设计单位移交的基准线、点(包括坐标点、水准点)进行认真的复核。根据施工需要,合理布置现场测量控制网络,并按规范要求进行闭合测量,严格控制测量精确度。测量仪器、工具,须按国家计量管理的相关要求,定期送检,测量仪器在使用时应定期进行常规检查、校准,发现仪器失准或因意外摔跌、碰撞,应立即停止使用,并送指定的计量检测所进行鉴定、检修。
(4)加强工序质量控制。各工序施工过程中,必须严格执行《市政工程质量检验评定标准》,严格按设计图纸进行施工。各工序在隐蔽前必须经过施工队、工程项目部质检人员分别验收并签名认可,且经工程监理及质监站监督人员(必要时需经设计人员)检查验收合格并签名认可后,方可进行下一工序的施工。
(5)各工序在施工过程中,须有施工员、质安员在现场指导、监督,对施工中遇到的问题及时进行处理或纠正,保证每个工序均符合设计及规范要求,严格按照施工操作规程进行操作;
(6)及时对已完工序进行检查和验收,驻现场质检员在每道工序完成后,须进行外观检查和实测实量检查,资料收集填写检查,对达不到设计要求及验收标准的,提出纠正和预防措施及时进行整改。严格执行工序、隐蔽工程和竣工验收制度,所有工序在做好自检和详细填报资料基础上,书面报告甲方检查验收;基底应做好施工记录,地质软弱地段,应会同设计人员及甲方共同处理后,方可隐蔽,搞好隐蔽工程验收手续,经甲方签认后方可进行下一工序施工。
(7)施工阶段的工程变更,一律按设计单位出示的书面通知书,任何口头通知一律无效。
(8)公司工程部门,将于每月的第一周组织对上月完成的工程项目进行验收、评定,包括外观质量、实测实量评分,资料检查评分等,根据检查结果,提出纠正和预防措施,不断改进、完善施工工艺。
第五章 验收方案
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